角钢上料移动装置的制作方法

文档序号:33221796发布日期:2023-02-11 01:15阅读:37来源:国知局
角钢上料移动装置的制作方法

1.本实用新型属于角钢上料移动装置技术领域,具体涉及角钢上料移动装置。


背景技术:

2.角钢上料移动装置主要用于在对角钢进行加工时自动将角钢上料,便于加工的装置,角钢上料移动装置主要由行程桁架、电磁夹具组件、支撑板、行程架和行程油缸组成,其中行程油缸包括液压升降杆,主要实现对加工上料的过程中的升降调节,而行程油缸在日常使用过程中,因行程油缸外部无防护结构,易发生在使用过程中因为意外受到撞击或其他意外情况导致行程油缸发生缸体破裂进而导致油缸发生损坏,从而容易使金属碎片飞溅给周围的人员造成危害,安全性较低。
3.因此,针对上述技术问题,有必要提供角钢上料移动装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供角钢上料移动装置,以解决上述的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型一实施例提供了一种角钢上料移动装置,包括行程架、行程油缸和支撑板,所述行程油缸包括液压升降杆,所述行程油缸上套接有散热防护装置,所述散热防护装置内侧端面与行程油缸外侧端面相匹配,所述散热防护装置包括防护框和多个散热翅片组件。多个所述散热翅片组件均与防护框的外侧端面固定连接,所述液压升降杆上套接有防护伸缩护套组件,所述防护框未固定连接散热翅片组件的内侧端面与均固定连接有防护硅胶垫。
6.作为本实用新型的进一步改进,所述支撑板下端面固定连接有一对第一磁铁环,所述行程架上端面固定连接有与一对第一磁铁环相匹配的第二磁铁环。
7.作为本实用新型的进一步改进,所述行程架上开设有一对拆卸槽,一对所述拆卸槽内均卡接有移动固定环。
8.作为本实用新型的进一步改进,一对所述拆卸槽均与防护伸缩护套组件相匹配,所述拆卸槽在水平面的投影大于液压升降杆在水平面的投影。
9.作为本实用新型的进一步改进,一对所述移动固定环均包括第一固定环和第二固定环,所述第一固定环与拆卸槽相匹配,所述第二固定环在水平面的投影大于第一固定环在水平面的投影。
10.作为本实用新型的进一步改进,一对所述第二固定环上均开设有多个第二螺丝孔,所述行程架上均开设有与多个第二螺丝孔相匹配的第一螺丝孔,所述第一螺丝孔和第二螺丝孔均螺纹连接有螺栓。
11.作为本实用新型的进一步改进,所述防护伸缩护套组件的一对相对端面均套接有固定铁环,多个所述固定铁环均磁吸连接第一磁铁环和第二磁铁环。
12.作为本实用新型的进一步改进,所述散热防护装置底部端面固定连接有磁铁块,所述行程油缸接触散热防护装置底部端面的端面固定连接有铁环,所述磁铁块磁吸连接铁
环。
13.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型实现对行程油缸外部进行防护,不易发生行程油缸在使用过程因为意外受到撞击或其他意外情况导致行程油缸发生缸体破裂,对周围人员造成安全威胁的情况。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型一实施例中角钢上料移动装置的结构示意图;
16.图2为本实用新型一实施例中角钢上料移动装置的第一使用状态示意图;
17.图3为本实用新型一实施例中图2的a处结构示意图;
18.图4为本实用新型一实施例中角钢上料移动装置的第二使用状示意图;
19.图5为本实用新型一实施例中角钢上料移动装置的第三使用状示意图;
20.图6为本实用新型一实施例中图5的b处结构示意图;
21.图7为本实用新型一实施例中图5的c处结构示意图。
22.图中:1.行程桁架、2.电磁夹具组件、3.行程架、301.拆卸槽、302.第一螺丝孔、4.行程油缸、401.液压升降杆、5.散热防护装置、501.防护框、502.散热翅片组件、6.防护伸缩护套组件、601.固定铁环、7.移动固定环、701.第二螺丝孔、702.第一固定环、703.第二固定环、8.螺栓、9.第一磁铁环、10.第二磁铁环、11.支撑板。
具体实施方式
23.以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型,本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
24.本实用新型一实施例公开的角钢上料移动装置,参图1所示,包括行程桁架1、电磁夹具组件2、行程架3、行程油缸4和支撑板11。行程油缸4包括液压升降杆401,实现运行时,通过行程油缸4的移动配合,达到对角钢进行自动上料加工,提高了工作效率,节省了人工成本,不需要人力对角钢进行上料。
25.参图1所示,行程油缸4上套接有散热防护装置5,散热防护装置5内侧端面与行程油缸4外侧端面相匹配。散热防护装置5包括防护框501和多个散热翅片组件502,实现对行程油缸4的外部端面进行防护,不易发生行程油缸4使用过程中因为意外受到撞击或其他意外情况导致行程油缸发生缸体破裂进而导致油缸发生损坏,从而容易使金属碎片飞溅给周围的人员造成危害,同时对行程油缸4外部端面进行防护,保护行程油缸4不易受到空气中的灰尘,碎屑的干扰。
26.其中防护框501材质为防爆铝合金材质,具有防爆的功能,实现对行程油缸4外部端面的防护。
27.参图1所示,多个散热翅片组件502均与防护框501的外侧端面固定连接,防护框
501与多个散热翅片组件502固定连接的内侧端面均与行程油缸4外侧端面紧密贴合,实现对行程油缸4的散热。具体的行程油缸4在长时间的运行过程中易产生较高的温度,行程油缸4若无法及时散热,容易导致行程油缸4的损坏,所以通过散热防护装置5上的散热翅片组件502实现对行程油缸4在运行过程中的及时散热,实现行程油缸4不易因温度过高导致行程油缸4损坏,无法正常使用。
28.参图1所示,散热防护装置5底部端面固定连接有磁铁块,行程油缸4接触散热防护装置5底部端面的端面固定连接有铁环。磁铁块磁吸连接铁环,实现将散热防护装置5固定在支撑板11上的加强,散热防护装置5不易移动,优选的,即使行程油缸4使用过程中因为意外受到撞击或其他意外情况导致行程油缸发生缸体破裂进而导致油缸发生损坏。散热防护装置5也不会因为行程油缸4的爆炸而移动,实现对行程油缸4进行防护。
29.参图1所示,防护框501未固定连接散热翅片组件502的内侧端面与均固定连接有防护硅胶垫。换言之,防护框501外部端面未固定连接散热翅片组件502的端面的内侧端面均固定连接有防护硅胶垫,实现对行程油缸4的加强防护,当行程油缸4因为意外外部端面受到外物撞击时,防护框501内的防护硅胶垫对外力有缓冲的作用,不易导致对行程油缸4造成损坏。
30.具体的,参图1所示,当需要使用散热防护装置5时,通过将散热防护装置5移动至行程油缸4的上端面,将散热防护装置5套接进行程油缸4内,达到散热防护装置5上的磁铁块磁吸连接行程油缸4上的铁环,实现对行程油缸4的防护。参图3所示,当行程油缸4需要更换时,通过向上移动散热防护装置5至散热防护装置5上的磁铁块离开行程油缸4上的铁环,慢慢移动散热防护装置5至取出,然后将新的散热防护装置5套接进行程油缸4上。
31.参图1所示,液压升降杆401上套接有防护伸缩护套组件6,防护伸缩护套组件6与液压升降杆401相匹配。防护伸缩护套组件6材质为橡胶材质,具有伸缩功能。使用时,可随着液压升降杆401的升降而升降,实现对液压升降杆401的防护,液压升降杆401在伸缩的过程中,空气中的灰尘会通过液压杆进入到行程油缸4内,影响行程油缸4的正常使用,通过防护伸缩护套组件6达到对液压升降杆401外部端面的防护,液压升降杆401不易受到空气中的灰尘的干扰。
32.参图4~图7所示,行程架3上开设有一对拆卸槽301,一对拆卸槽301均与防护伸缩护套组件6相匹配。拆卸槽301在水平面的投影大于液压升降杆401在水平面的投影,实现通过拆卸槽301将防护伸缩护套组件6套接入液压升降杆401上,便于防护伸缩护套组件6的拆卸和固定。具体的,将防护伸缩护套组件6通过拆卸槽301套接进液压升降杆401内,达到对液压升降杆401的防护。
33.参图4~图7所示,支撑板11下端面固定连接有一对第一磁铁环9,行程架3上端面固定连接有与一对第一磁铁环9相匹配的第二磁铁环10,防护伸缩护套组件6的一对相对端面均套接有固定铁环601。换言之,防护伸缩护套组件6接触第一磁铁环9和第二磁铁环10的端面均套接有固定铁环601,多个固定铁环601均磁吸连接第一磁铁环9和第二磁铁环10,实现防护伸缩护套组件6的固定。防护伸缩护套组件6的顶部端面固定在支撑板11上,防护伸缩护套组件6的底部端面固定在行程架3上,达到配合液压升降杆401的升降,对液压升降杆401进行防护。
34.具体的,当需要对液压升降杆401进行防护时,通过拆卸槽301向液压升降杆401上
套接入防护伸缩护套组件6。然后将防护伸缩护套组件6移动至防护伸缩护套组件6上端面的固定铁环601磁吸连接第一磁铁环9。防护伸缩护套组件6下端面的固定铁环601磁吸连接第二磁铁环10,达到将防护伸缩护套组件6固定在支撑板11和行程架3上,对液压升降杆401外部端面进行防护;
35.当不需要使用防护伸缩护套组件6或需要更换防护伸缩护套组件6时,通过将防护伸缩护套组件6移动至防护伸缩护套组件6上的固定铁环601离开第一磁铁环9和第二磁铁环10,然后通过拆卸槽301将防护伸缩护套组件6取出。
36.参图4~图7所示,一对拆卸槽301内均卡接有移动固定环7,一对移动固定环7均包括第一固定环702和第二固定环703。第一固定环702与拆卸槽301相匹配,达到对拆卸槽301的填充,第二固定环703在水平面的投影大于第一固定环702在水平面的投影,实现对拆卸槽301的填充与打开。
37.参图4~图7所示,一对第二固定环703上均开设有多个第二螺丝孔701,行程架3上均开设有与多个第二螺丝孔701相匹配的第一螺丝孔302。第一螺丝孔302和第二螺丝孔701均螺纹连接有螺栓8,实现对移动固定环7的拆卸和固定。
38.具体的,当需要通过拆卸槽301向液压升降杆401上套接防护伸缩护套组件6时,通过借助工具转动将螺栓8取下。然后将移动固定环7取下,将防护伸缩护套组件6通过拆卸槽301套接在液压升降杆401上,实现对液压升降杆401的防护,然后将移动固定环7卡接进拆卸槽301内,将螺栓8贯穿第一螺丝孔302和第二螺丝孔701,借助助工具转动螺栓8至第二固定环703与行程架3底部端面紧密贴合无缝隙,达到将移动固定环7固定在行程架3上,对拆卸槽301进行填充,不影响行程架3的正常使用。
39.使用时,参图1所示,当需要使用散热防护装置5时,通过将散热防护装置5移动至行程油缸4的上端面,将散热防护装置5套接进行程油缸4内,达到散热防护装置5上的磁铁块磁吸连接行程油缸4上的铁环,实现对行程油缸4的防护,不易发生行程油缸4使用过程中因为意外受到撞击或其他意外情况导致行程油缸发生缸体破裂进而导致油缸发生损坏,从而容易使金属碎片飞溅给周围的人员造成危害,同时对行程油缸4外部端面进行防护,保护行程油缸4不易受到空气中的灰尘,碎屑的干扰。
40.参图2所示,当液压升降杆401在运行过程中长度增加时,防护伸缩护套组件6会随着液压升降杆401长度的增加而伸长,防护伸缩护套组件6与液压升降杆401相匹配,防护伸缩护套组件6随着液压升降杆401的伸缩而伸缩。
41.参图4所示,当行程油缸4需要更换时,通过向上移动散热防护装置5至散热防护装置5上的磁铁块离开行程油缸4上的铁环,慢慢移动散热防护装置5至取出,然后将新的散热防护装置5套接进行程油缸4上,实现对行程油缸4的防护。
42.参图5所示,当需要通过拆卸槽301向液压升降杆401上套接防护伸缩护套组件6,对液压升降杆401进行防尘防护时,通过借助工具转动将螺栓8取下,然后将移动固定环7取下,将防护伸缩护套组件6通过拆卸槽301套接在液压升降杆401上,然后将防护伸缩护套组件6移动至防护伸缩护套组件6上端面的固定铁环601磁吸连接第一磁铁环9。防护伸缩护套组件6下端面的固定铁环601磁吸连接第二磁铁环10,达到将防护伸缩护套组件6固定在支撑板11和行程架3上,对液压升降杆401外部端面进行防护。然后将移动固定环7卡接进拆卸槽301内,将螺栓8贯穿第一螺丝孔302和第二螺丝孔701,借助助工具转动螺栓8至第二固定
环703与行程架3底部端面紧密贴合无缝隙,达到将移动固定环7固定在行程架3上,对拆卸槽301进行填充,不影响行程架3的正常使用,达到对液压升降杆401外部端面的防护,液压升降杆401不易受到空气中的灰尘的干扰。
43.由以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型实现对行程油缸外部进行防护,不易发生行程油缸在使用过程因为意外受到撞击或其他意外情况导致行程油缸发生缸体破裂,对周围人员造成安全威胁的情况。
44.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
45.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施例加以描述,但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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