一种改进防尘型摆动液压缸的制作方法

1.本实用新型涉及摆动液压缸技术领域，特别是涉及一种改进防尘型摆动液压缸。


背景技术：

2.高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。随着摆动液压缸的应用范围越来越广，摆动液压缸逐渐应用于高空作业车的工作斗摆动运动。传统的用于高空作业车的摆动液压缸的防尘圈为o型圈，防尘圈位置容易与外界杂质接触导致防尘损坏，并且防尘圈容易从沟槽中挤出导致防尘圈失效损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型针对传统的用于高空作业车的摆动液压缸的防尘圈为o型圈，该防尘圈容易失效损坏的技术问题，提供一种改进防尘型摆动液压缸，该油缸的整体结构紧凑，将原有的o型圈防尘结构改为内置的唇形密封防尘，保证运转过程中位置稳定，不易发生挤出或者与外界杂质接触导致损坏，解决传统油缸防尘圈容易损坏失效的问题。
4.为此，本实用新型的技术方案是，一种改进防尘型摆动液压缸，包括油缸筒体、内轴组件、内齿圈、滑动中间套和端盖，油缸筒体的左右两端分别设有左筒体安装槽和右筒体安装槽，端盖包括第一端盖部和第二端盖部，第二端盖部的右端设有左缓冲腔；
5.内轴组件安装于油缸筒体的内部，内轴组件包括第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段和第五轴段，内轴组件的第一轴段包裹安装于油缸筒体的左筒体安装槽的内部，第一轴段、第二轴段与油缸筒体的左端旋转连接，第一轴段的外环表面设有内轴防尘安装槽，内轴防尘安装槽的内部安装有内轴外防尘圈，内轴外防尘圈为唇形密封防尘圈，第二轴段的外环表面设有内轴密封安装槽和右导向环安装槽，内轴密封安装槽的内部安装有内轴外密封圈，右导向环安装槽的内部安装有右导向环；
6.第三轴段为光滑轴段，第四轴段上设有内轴斜齿，滑动中间套安装于第三轴段、第四轴段和油缸筒体之间，内齿圈安装于滑动中间套和油缸筒体之间，内齿圈与油缸筒体固定连接，内齿圈的内环表面设有内齿圈斜齿，滑动中间套的右端的内环表面设有滑动套内斜齿，滑动套内斜齿与内轴斜齿相啮合，滑动中间套的右端的外环表面设有滑动套外斜齿，滑动套外斜齿与内齿圈斜齿相啮合，滑动中间套的左端分别与第三轴段、油缸筒体滑动连接，滑动中间套的左端的外环表面与油缸筒体之间设有滑动套外密封，滑动中间套的左端内环表面与第三轴段之间设有滑动套内密封圈；
7.第五轴段与端盖固定连接，端盖的第一端盖部包裹安装于油缸筒体的右筒体安装槽的内部，第一端盖部、第二端盖部与油缸筒体的右端旋转连接，第一端盖部的外环表面设有内端盖防尘安装槽，端盖防尘安装槽的内部安装有端盖外防尘圈，端盖外防尘圈为唇形密封防尘圈，第二端盖部的外环表面设有端盖外密封安装槽和左导向环安装槽，端盖外密封安装槽的内部安装有端盖外密封圈，左导向环安装槽的内部安装有左导向环，第二端盖部的内环表面设有端盖内密封安装槽，端盖内密封安装槽的内部安装有端盖内密封圈。
8.优选地，油缸筒体的上端固定安装有平衡阀，平衡阀分别通过左油孔和右油孔与油缸筒体相连通，油缸筒体的下端固定设有安装架。
9.优选地，第五轴段的外环表面设有轴端密封槽，轴端密封槽的内部安装有轴端密封圈。
10.优选地，轴端密封圈为唇形密封圈，端盖内密封圈为o新型密封圈。
11.优选地，第一轴段、第二轴段、第三轴段、第四轴段和第五轴段为一体成型结构。
12.优选地，第一轴段的左端设有右止推安装槽，右止推安装槽的内部安装有右止推垫片。
13.优选地第一端盖部的右端设有左止推安装槽，左止推安装槽的内部安装有左止推垫片。
14.本实用新型的有益效果是，该摆动液压缸的内轴外防尘圈为唇形密封防尘圈，端盖外防尘圈为唇形密封防尘圈，内轴外防尘圈安装于内轴防尘安装槽中,并包裹在左筒体安装槽的内部，端盖外防尘圈安装于端盖防尘安装槽中,并包裹在右筒体安装槽的内部，将传统的防尘设计改为内置的唇形密封防尘设计，保证运转过程中位置稳定，不易发生挤出或者与外界杂质接触导致损坏，解决传统油缸防尘圈容易损坏失效的问题。左右止推垫片提高了摆动液压缸承担轴向力的能力，增强了可靠性。
附图说明
15.图1是本实用新型的整体结构剖视图；
16.图2是油缸筒体的剖视图；
17.图3是内轴组件的剖视图；
18.图4是端盖的剖视图；
19.图5是本实用新型的左视图。
20.图中符号说明：
21.1.油缸筒体；101.左油孔；102.右油孔；103.左筒体安装槽；104.右筒体安装槽；2.内轴组件；21.第一轴段；2101.内轴防尘安装槽；2102.右止推安装槽；22.第二轴段；2201.内轴密封安装槽；2202.右导向环安装槽；2203.右缓冲腔；23.第三轴段；24.第四轴段；25.第五轴段；2501.轴端密封槽；201.内轴外防尘圈；202.内轴外密封圈；203.右导向环；204.右止推垫片；205.轴端密封圈；3.内齿圈；4.滑动中间套；401.滑动套外密封；402.滑动套内密封圈；5.端盖；51.第一端盖部；5101.端盖防尘安装槽；5102.左止推安装槽；52.第二端盖部；5201.端盖外密封安装槽；5202.左导向环安装槽；5203.端盖内密封安装槽；5204.左缓冲腔；501.端盖外防尘圈；502.端盖外密封圈；503.左导向环；504.左止推垫片；505.端盖内密封圈；6.平衡阀。
具体实施方式
22.下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。
23.图1-图5是本实用新型一种改进防尘型摆动液压缸的实施例，其包括油缸筒体1、内轴组件2、内齿圈3、滑动中间套4和端盖5，油缸筒体1的上端固定安装有平衡阀6，平衡阀6分别通过左油孔101和右油孔102与油缸筒体1相连通，油缸筒体1的下端固定设有安装架，
油缸筒体1的左右两端分别设有左筒体安装槽103和右筒体安装槽104，端盖5包括第一端盖部51和第二端盖部52，第二端盖部52的右端设有左缓冲腔5204。
24.内轴组件2安装于油缸筒体1的内部，内轴组件2包括第一轴段21、第二轴段22、第三轴段23、第四轴段24和第五轴段25，第一轴段21、第二轴段22、第三轴段23、第四轴段24和第五轴段25为一体成型结构，内轴组件2的第一轴段21包裹安装于油缸筒体1的左筒体安装槽103的内部，第一轴段21、第二轴段22与油缸筒体1的左端旋转连接，第一轴段21的外环表面设有内轴防尘安装槽2101，内轴防尘安装槽2101的内部安装有内轴外防尘圈201，内轴外防尘圈201为唇形密封防尘圈，第一轴段21的左端设有右止推安装槽2102，右止推安装槽2102的内部安装有右止推垫片204，第二轴段22的外环表面设有内轴密封安装槽2201和右导向环安装槽2202，内轴密封安装槽2201的内部安装有内轴外密封圈202，右导向环安装槽2202的内部安装有右导向环203。
25.第三轴段23为光滑轴段，第四轴段24上设有内轴斜齿，滑动中间套4安装于第三轴段23、第四轴段24和油缸筒体1之间，内齿圈3安装于滑动中间套4和油缸筒体1之间，内齿圈3与油缸筒体1固定连接，内齿圈3的内环表面设有内齿圈斜齿，滑动中间套4的右端的内环表面设有滑动套内斜齿，滑动套内斜齿与内轴斜齿相啮合，滑动中间套4的右端的外环表面设有滑动套外斜齿，滑动套外斜齿与内齿圈斜齿相啮合，滑动中间套4的左端分别与第三轴段23、油缸筒体1滑动连接，滑动中间套4的左端的外环表面与油缸筒体1之间设有滑动套外密封401，滑动中间套4的左端内环表面与第三轴段23之间设有滑动套内密封圈402。
26.第五轴段25与端盖5固定连接，端盖5的第一端盖部51包裹安装于油缸筒体1的右筒体安装槽104的内部，第一端盖部51、第二端盖部52与油缸筒体1的右端旋转连接，第一端盖部51的外环表面设有内端盖防尘安装槽5101，端盖防尘安装槽5101的内部安装有端盖外防尘圈501，端盖外防尘圈501为唇形密封防尘圈，第一端盖部51的右端设有左止推安装槽5102，左止推安装槽5102的内部安装有左止推垫片504，第二端盖部52的外环表面设有端盖外密封安装槽5201和左导向环安装槽5202，端盖外密封安装槽5201的内部安装有端盖外密封圈502，左导向环安装槽5202的内部安装有左导向环503，第二端盖部52的内环表面设有端盖内密封安装槽5203，端盖内密封安装槽5203的内部安装有端盖内密封圈505，该摆动液压缸的整体结构紧凑，可以满足小空间安装的需求。
27.在一个具体实施例中，第五轴段25的外环表面设有轴端密封槽2501，轴端密封槽2501的内部安装有轴端密封圈205，轴端密封圈205为唇形密封圈，端盖内密封圈505为o新型密封圈，通过轴端密封圈205与端盖内密封圈505的双层密封作用，防止液压油外泄。
28.本实用新型中的内轴外防尘圈201为唇形密封防尘圈，端盖外防尘圈501为唇形密封防尘圈，内轴外防尘圈201安装于内轴防尘安装槽2101中,并包裹在左筒体安装槽103的内部，端盖外防尘圈501安装于端盖防尘安装槽5101中,并包裹在右筒体安装槽104的内部，将传统的防尘设计改为内置的唇形密封防尘设计，保证运转过程中位置稳定，不易发生挤出或者与外界杂质接触导致损坏，解决传统油缸防尘圈容易损坏失效的问题。左右止推垫片提高了摆动液压缸承担轴向力的能力，增强了可靠性。
29.惟以上所述，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。