本技术涉及机械领域,尤其涉及螺旋摆动油缸,特别是一种改进的用于螺旋摆动油缸的齿套结构。
背景技术:
1、螺旋摆动油缸应用广泛。现有技术中,有两种方式可调节螺旋摆动油缸的输出轴的相位。一种方式采用锥套配合(如图1),即把齿套和后盖分别车削一段锥面,利用锥面胀紧,获得足够固定摩擦力,在调节输出轴相位时,松开后盖后可转动输出轴相位至所需位置,齿套跟随产生轴向移动,然后重新压紧后盖,将齿套固定在调整后的位置。另一种方式加大齿套台阶面(如图2),用后盖压紧台阶面,获得足够的固定摩擦力,在调节输出轴相位时,松开后盖后可转动输出轴相位至所需位置,齿套跟随产生轴向移动,然后重新压紧后盖,将齿套固定在调整后的位置。但这两种方式都存在不足,1、锥套压紧易变形,咬合后难以分离,而且固定摩擦力不足以抵抗重载。2、固定齿套台阶面需要做的足够大才可获得足够固定摩擦力,导致后盖外径过大,而且一旦后盖螺栓受震动稍微松弛,齿套固定摩擦力大幅降低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种改进的用于螺旋摆动油缸的齿套结构,所述的这种改进的用于螺旋摆动油缸的齿套结构要解决现有技术中螺旋摆动油缸中齿套固定方式不理想的技术问题。
2、本实用新型的一种改进的用于螺旋摆动油缸的齿套结构,包括一个螺旋摆动油缸的缸体,所述的缸体内设置有一个输出轴,所述的输出轴上套设有一个活塞,所述的活塞的一端套设有一个齿套,所述的缸体的一端设置有一个后盖,所述的输出轴、所述的活塞、所述的齿套、所述的后盖同轴,所述的后盖的内侧端面沿轴向凸起形成一个同轴的连接环,所述的连接环伸入所述的缸体内,所述的齿套的内侧与所述的活塞的一端啮合,所述的齿套的外端面上沿圆周方向设置有第一端面齿,所述的连接环的内端面上沿圆周方向设置有第二端面齿,所述的第一端面齿和所述的第二端面齿互相啮合。
3、进一步的,所述的齿套的内侧壁上设置有第一内侧齿,所述的活塞的外侧壁上设置有第一外侧齿,所述的第一内侧齿和所述的第一外侧齿互相啮合。
4、进一步的,所述的活塞的内侧壁上设置有第二内侧齿,所述的输出轴的外侧壁上设置有第二外侧齿,所述的第二内侧齿和所述的第二外侧齿互相啮合。
5、进一步的,所述的后盖通过若干个螺钉与所述的缸体固定连接。
6、工作原理:在齿套和后盖之间设置了端面齿,通过端面齿啮合齿套与后盖,端面齿的强度足够高,且调节零位方便。
7、本实用新型与现有技术相比,其效果是积极和明显的。1、端面齿强度高,承载力大,不用担心过载打滑。2、特别适合严重震动的工况,即便后盖螺栓稍微松动,端面齿依然啮合,不会打滑。
1.一种改进的用于螺旋摆动油缸的齿套结构,包括一个螺旋摆动油缸的缸体(1),所述的缸体(1)内设置有一个输出轴(2),所述的输出轴(2)上套设有一个活塞(3),所述的活塞(3)的一端套设有一个齿套(4),所述的缸体(1)的一端设置有一个后盖(5),所述的输出轴(2)、所述的活塞(3)、所述的齿套(4)、所述的后盖(5)同轴,其特征在于:所述的后盖(5)的内侧端面沿轴向凸起形成一个同轴的连接环(51),所述的连接环(51)伸入所述的缸体(1)内,所述的齿套(4)的内侧与所述的活塞(3)的一端啮合,所述的齿套(4)的外端面上沿圆周方向设置有第一端面齿(6),所述的连接环(51)的内端面上沿圆周方向设置有第二端面齿(7),所述的第一端面齿(6)和所述的第二端面齿(7)互相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种改进的用于螺旋摆动油缸的齿套结构,其特征在于:所述的齿套(4)的内侧壁上设置有第一内侧齿(8),所述的活塞(3)的外侧壁上设置有第一外侧齿(9),所述的第一内侧齿(8)和所述的第一外侧齿(9)互相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种改进的用于螺旋摆动油缸的齿套结构,其特征在于:所述的活塞(3)的内侧壁上设置有第二内侧齿(10),所述的输出轴(2)的外侧壁上设置有第二外侧齿(11),所述的第二内侧齿(10)和所述的第二外侧齿(11)互相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种改进的用于螺旋摆动油缸的齿套结构,其特征在于:所述的后盖(5)通过若干个螺钉(12)与所述的缸体(1)固定连接。