本技术涉及旋板泵,具体为一种旋板泵。
背景技术:
1、在供油系统中,一般采用齿轮泵为油液提供动力,齿轮泵就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,油液从吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出;当出现径向不平衡力较大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加重轴承的磨损,降低轴承的使用寿命;而且在齿轮高速啮合时流量和脉动大,产生的噪音大;针对上述问题提出了一种旋板泵。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种旋板泵,整体结构设计紧凑,噪音小,减少轴承的磨损和对壳体的磨损,而且安全性高,提供稳定的供油量,脉动小,可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种旋板泵,包括壳体、转子、旋板、上轴承座和下轴承座,所述转子设置在壳体中,转子的上端穿在上轴承座的轴承中,转子的下端穿至下轴承座的下方,下轴承座的下方设置有平垫和弹性挡圈,上轴承座与下轴承座之间设置有定子,定子、上轴承座和下轴承座之间形成的腔体设为油腔,旋板固定在转子上,且围绕转子中心均匀分布,所述壳体的上设置有与油腔连通的进液口,壳体上设置有与油腔连通的出液口,该出液口的管路上设置有分支管ⅰ和分支管ⅱ,分支管ⅰ中设置有阀门组件。
3、进一步的,所述分支管ⅰ中设置有安全阀,安全阀的外侧端设置有支撑套,分支管ⅰ的外端口通过螺钉固定连接有堵盖,堵盖与分支管ⅰ的外端口之间设置有密封圈ⅰ,分支管ⅰ上开设有泄压口。
4、进一步的,所述分支管ⅱ的出口上设置有堵头,堵头与分支管ⅱ之间通过螺纹的方式连接,且堵头与分支管ⅱ之间设置有密封圈ⅱ。
5、进一步的,所述上轴承座、定子与下轴承座之间穿有圆柱销ⅰ,定子与壳体的内壁之间设置有圆柱销ⅱ,上轴承座与壳体的顶壁之间设置有蝶形弹簧。
6、进一步的,所述壳体的下端边缘沿圆周方向设置有固定孔。
7、进一步的,所述出液口的管道端口上设置有出口法兰盘,进液口的管道端口上设置有进口法兰盘。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1、本实用新型上设置了支撑套,通过支撑套对安全阀可靠支撑,使安全阀得位置固定,通过堵盖对分支管ⅰ的外端口进行封堵,同时对支撑套位置固定牢固,当安全阀收到压力打开时,通过泄压口能够排出油液,防止油液的压力过高,保证供油系统的安全。
10、2、本实用新型上设置了圆柱销ⅰ,通过圆柱销ⅰ将上轴承座、定子与下轴承座连接为一整体,通过蝶形弹簧避免上轴承座与壳体的顶壁接触,减少对壳体的磨损,蝶形弹簧使上轴承座具有一定的弹性,具有缓冲的径向力的作用。。
11、3、本实用新型上设置了转子,通过转子转动能够带动旋板转动,旋板带动油液从出液口排出,本实用新型整体结构设计紧凑,噪音小,减少轴承的磨损和对壳体的磨损,而且安全性高,提供稳定的供油量,脉动小。
1.一种旋板泵,包括壳体(1)、转子(3)、旋板(7)、上轴承座(11)和下轴承座(6),其特征在于:所述转子(3)设置在壳体(1)中,转子(3)的上端穿在上轴承座(11)的轴承中,转子(3)的下端穿至下轴承座(6)的下方,下轴承座(6)的下方设置有平垫(5)和弹性挡圈(4),上轴承座(11)与下轴承座(6)之间设置有定子(8),定子(8)、上轴承座(11)和下轴承座(6)之间形成的腔体设为油腔,旋板(7)固定在转子(3)上,且围绕转子(3)中心均匀分布,所述壳体(1)的上设置有与油腔连通的进液口(20),壳体(1)上设置有与油腔连通的出液口(22),该出液口(22)的管路上设置有分支管ⅰ(26)和分支管ⅱ(27),分支管ⅰ(26)中设置有阀门组件。
2.根据权利要求1所述的一种旋板泵,其特征在于:所述分支管ⅰ(26)中设置有安全阀(17),安全阀(17)的外侧端设置有支撑套(16),分支管ⅰ(26)的外端口通过螺钉(12)固定连接有堵盖(14),堵盖(14)与分支管ⅰ(26)的外端口之间设置有密封圈ⅰ(15),分支管ⅰ(26)上开设有泄压口(25)。
3.根据权利要求1所述的一种旋板泵,其特征在于:所述分支管ⅱ(27)的出口上设置有堵头(19),堵头(19)与分支管ⅱ(27)之间通过螺纹的方式连接,且堵头(19)与分支管ⅱ(27)之间设置有密封圈ⅱ(18)。
4.根据权利要求1所述的一种旋板泵,其特征在于:所述上轴承座(11)、定子(8)与下轴承座(6)之间穿有圆柱销ⅰ(2),定子(8)与壳体(1)的内壁之间设置有圆柱销ⅱ(9),上轴承座(11)与壳体(1)的顶壁之间设置有蝶形弹簧(10)。
5.根据权利要求1所述的一种旋板泵,其特征在于:所述壳体(1)的下端边缘沿圆周方向设置有固定孔(23)。
6.根据权利要求1所述的一种旋板泵,其特征在于:所述出液口(22)的管道端口上设置有出口法兰盘(21),进液口(20)的管道端口上设置有进口法兰盘(24)。