本技术涉及空压机领域,尤其是涉及了一种带有新型散热器的组合式空压机。
背景技术:
1、空压机是指空气压缩机,有活塞式、螺杆式等,通过对空气做工,将空气压缩后输出,一般组合式空压机由空压机、储气罐、冷干机和过滤器等部分组成,在空压机内设置散热器,通过空压机压缩空气,经过其内部散热器散热后,输入至储气罐内,之后再经过冷干机和过滤器,最后输出。
2、冷干机标称的压力露点一般在3-10℃,当客户用气量较大时,冷干机的压力露点更是可能维持在6-10℃。当客户用气端因为气温等原因低于此时冷干机的压力露点时,客户用气端会产生冷凝水。一般为了解决这个问题会采用增加专业的气水分离器、选用干燥效果更高的吸附式干燥机或者在用气端添加升温设备,这无疑会大幅度的增加使用成本。
技术实现思路
1、为了解决背景技术中所存在的问题,本实用新型提出了一种带有新型散热器的组合式空压机。
2、一种带有新型散热器的组合式空压机,包括螺杆空压机、储气罐、冷干机、过滤器组,所述螺杆空压机的顶部设置有散热器,所述散热器上层设置有回温部件一和回温部件二,所述散热器的下层设置有油冷部件一、油冷部件二和气冷部件,所述散热器的上下层之间固定安装,所述螺杆空压机的输出端与气冷部件的输入端固定安装,所述气冷部件的输出端与储气罐输入端固定安装,所述储气罐输出端与冷干机输入端固定安装,所述冷干机输出端与过滤器组固定安装,所述过滤器组的输出端与回温部件一和回温部件二的装配体输入端固定安装。
3、基于上述,所述散热器内沿着其宽度方向阵列设置有分隔片,所述分隔片将回温部件一和回温部件二内等距分隔成回温空气通道,所述分隔片将油冷部件一和油冷部件二内等距分隔成冷却通道,所述回温部件一和回温部件二一端连通,另一端分别设置有回温接头一和回温接头二,所述油冷部件一和油冷部件二一端连通,另一端分别设置有油冷接头二和油冷接头一,所述气冷部件的两端分别设置有风冷接头一和风冷接头二,所述螺杆空压机的输出端与风冷接头一和风冷接头二中一个固定安装,另一个与储气罐的输入端固定,所述过滤器组的输出端与回温接头一和回温接头二中的一个固定安装。
4、基于上述,所述回温空气通道和冷却通道相互错位,所述油冷部件一和油冷部件二装配体内的分隔片贯穿该装配体,并延伸至回温空气通道内。
5、基于上述,所述油冷部件一和油冷部件二以及气冷部件内的分隔片呈隔板状,所述回温部件一和回温部件二内的分隔片呈“回”字形,所述回温空气通道设置在冷却通道内部是上层。
6、本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型通过将散热器分成上下两层结构,螺杆空压机压缩空气时,压缩空气的温度从散热器的下层散出,在过滤器组输出热空气时,经过上层,通过上下层之间的热交换,对输出的压缩空气进行回温,减少了热能的浪费,对废热再利用,并通过对压缩空气升温,避免在客户后续使用时因为温度降低到露点以下,造成水分析出,比增加处理设备更加经济。
1.一种带有新型散热器的组合式空压机,其特征在于:包括螺杆空压机、储气罐、冷干机、过滤器组,所述螺杆空压机的顶部设置有散热器,所述散热器上层设置有回温部件一和回温部件二,所述散热器的下层设置有油冷部件一、油冷部件二和气冷部件,所述散热器的上下层之间固定安装,所述螺杆空压机的输出端与气冷部件的输入端固定安装,所述气冷部件的输出端与储气罐输入端固定安装,所述储气罐输出端与冷干机输入端固定安装,所述冷干机输出端与过滤器组固定安装,所述过滤器组的输出端与回温部件一和回温部件二的装配体输入端固定安装。
2.根据权利要求1所述的带有新型散热器的组合式空压机,其特征在于:所述散热器内沿着其宽度方向阵列设置有分隔片,所述分隔片将回温部件一和回温部件二内等距分隔成回温空气通道,所述分隔片将油冷部件一和油冷部件二内等距分隔成冷却通道,所述回温部件一和回温部件二一端连通,另一端分别设置有回温接头一和回温接头二,所述油冷部件一和油冷部件二一端连通,另一端分别设置有油冷接头二和油冷接头一,所述气冷部件的两端分别设置有风冷接头一和风冷接头二,所述螺杆空压机的输出端与风冷接头一和风冷接头二中一个固定安装,另一个与储气罐的输入端固定,所述过滤器组的输出端与回温接头一和回温接头二中的一个固定安装。
3.根据权利要求2所述的带有新型散热器的组合式空压机,其特征在于:所述回温空气通道和冷却通道相互错位,所述油冷部件一和油冷部件二装配体内的分隔片贯穿该装配体,并延伸至回温空气通道内。
4.根据权利要求2所述的带有新型散热器的组合式空压机,其特征在于:所述油冷部件一和油冷部件二以及气冷部件内的分隔片呈隔板状,所述回温部件一和回温部件二内的分隔片呈“回”字形,所述回温空气通道设置在冷却通道内部是上层。