一种新型耐磨油缸的制作方法

本技术涉及油缸，具体是一种新型耐磨油缸。

背景技术：

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2、目前的油缸，活塞和缸筒都是金属材料，缸筒内壁光洁度要求很高，缸筒内若进入杂质，时间久了很容易划伤缸筒内壁，导致油缸漏液无法使用。

3、针对上述问题，现在设计一种改进的新型耐磨油缸。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型耐磨油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种新型耐磨油缸，包括缸体和密封机构，所述缸体的侧壁上端和下端均安装有油口，所述缸体的内壁上滑动连接有活塞，所述活塞的下端安装有用于防止活塞对缸体侧壁下端的油口封堵的挡块，所述活塞上端中心位置竖直安装有活塞杆，所述活塞杆的上端穿过缸体的顶部设置在缸体的外部，所述缸体的内壁上喷涂有用于提高缸体内壁的耐磨性和润滑度的特氟龙涂层。

4、所述密封机构设置在缸体的顶部，用于对活塞杆与缸体之间的间隙进行密封，并对活塞杆侧壁上遗漏的杂质进行收集清理。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述密封机构包括固定筒，所述固定筒安装在缸体上端中心位置，所述固定筒套在活塞杆的侧壁上，所述固定筒的内壁上安装有用于防止灰尘进入到缸体内部的第一密封环，所述第一密封环的内壁紧贴在活塞杆的侧壁上。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述缸体的顶部安装有用于对活塞杆侧壁上遗漏的杂质进行收集的过滤网罩，所述过滤网罩套在活塞杆的侧壁上，所述过滤网罩靠近活塞杆的侧壁上安装有用于将活塞杆侧壁上粘连的杂质清理掉落的清理环，所述清理环的内壁紧贴在活塞杆的侧壁上。

7、作为本实用新型再进一步的方案：在缸体的内壁上设置有用于减小摩擦力并对液压油内的杂质进行收集清理的清理机构，所述清理机构包括若干个固定环，所述固定环水平安装在缸体的内壁上，相邻的两个固定环之间的间距小于活塞的高度，所述固定环的内壁上安装有第二密封环，所述第二密封环远离固定环的一端紧贴在活塞的侧壁上。

8、作为本实用新型再进一步的方案：相邻的两个固定环之间的缸体内壁上安装有支撑环，所述支撑环靠近缸体中心位置的一端安装有用于对液压油中杂质进行过滤清理的过滤网框。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述过滤网框内壁上端和下端均安装有用于紧贴在活塞侧壁上的挡环。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述缸体的侧壁上安装有用于提高缸体结构强度的加强肋条。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、本实用新型与现有技术相比，通过特氟龙涂层提高缸体内壁的耐磨性和润滑度，便于活塞沿着缸体的内壁滑动，提高缸体和活塞的使用寿命，同时利用第一密封环对活塞杆侧壁粘连的灰尘和杂质进行刮除清理，对于第一密封环遗漏的杂质，可以在液压油内通过清理环再次刮除，并使杂质掉落在过滤网罩的内部，从而避免杂质进入到活塞的侧壁上，避免缸体和活塞损伤，进一步提高缸体和活塞的使用寿命。

13、2、本实用新型与现有技术相比，由于相邻的两个固定环之间的间距小于活塞的高度，因此活塞仅与固定环上的第二密封环接触，减小了活塞移动的摩擦力，便于活塞的移动，同时当活塞移过固定环时，液压油会被冲到过滤网框和支撑环之间，进而使液压油中的杂质进入到过滤网框和支撑环之间，通过过滤网框对液压油进行过滤，从而避免杂质对活塞和第二密封环造成破坏，提高活塞和第二密封环的使用寿命。

技术特征：

1.一种新型耐磨油缸，包括缸体（1）和密封机构，所述缸体（1）的侧壁上端和下端均安装有油口（2），所述缸体（1）的内壁上滑动连接有活塞（4），所述活塞（4）的下端安装有用于防止活塞（4）对缸体（1）侧壁下端的油口（2）封堵的挡块（3），所述活塞（4）上端中心位置竖直安装有活塞杆（9），所述活塞杆（9）的上端穿过缸体（1）的顶部设置在缸体（1）的外部，其特征在于，所述缸体（1）的内壁上喷涂有用于提高缸体（1）内壁的耐磨性和润滑度的特氟龙涂层（5）；

2.根据权利要求1所述的一种新型耐磨油缸，其特征在于，所述密封机构包括固定筒（10），所述固定筒（10）安装在缸体（1）上端中心位置，所述固定筒（10）套在活塞杆（9）的侧壁上，所述固定筒（10）的内壁上安装有用于防止灰尘进入到缸体（1）内部的第一密封环（8），所述第一密封环（8）的内壁紧贴在活塞杆（9）的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种新型耐磨油缸，其特征在于，所述缸体（1）的顶部安装有用于对活塞杆（9）侧壁上遗漏的杂质进行收集的过滤网罩（7），所述过滤网罩（7）套在活塞杆（9）的侧壁上，所述过滤网罩（7）靠近活塞杆（9）的侧壁上安装有用于将活塞杆（9）侧壁上粘连的杂质清理掉落的清理环（6），所述清理环（6）的内壁紧贴在活塞杆（9）的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种新型耐磨油缸，其特征在于，在缸体（1）的内壁上设置有用于减小摩擦力并对液压油内的杂质进行收集清理的清理机构，所述清理机构包括若干个固定环（11），所述固定环（11）水平安装在缸体（1）的内壁上，相邻的两个固定环（11）之间的间距小于活塞（4）的高度，所述固定环（11）的内壁上安装有第二密封环（12），所述第二密封环（12）远离固定环（11）的一端紧贴在活塞（4）的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种新型耐磨油缸，其特征在于，相邻的两个固定环（11）之间的缸体（1）内壁上安装有支撑环（14），所述支撑环（14）靠近缸体（1）中心位置的一端安装有用于对液压油中杂质进行过滤清理的过滤网框（13）。

6.根据权利要求5所述的一种新型耐磨油缸，其特征在于，所述过滤网框（13）内壁上端和下端均安装有用于紧贴在活塞（4）侧壁上的挡环（15）。

7.根据权利要求1所述的一种新型耐磨油缸，其特征在于，所述缸体（1）的侧壁上安装有用于提高缸体（1）结构强度的加强肋条。

技术总结
本技术公开了一种新型耐磨油缸，涉及油缸技术领域，该耐磨油缸包括缸体和密封机构，所述缸体的侧壁上端和下端均安装有油口，所述缸体的内壁上滑动连接有活塞，所述活塞的下端安装有挡块，所述活塞上端中心位置竖直安装有活塞杆，所述活塞杆的上端穿过缸体的顶部设置在缸体的外部，本技术由于相邻的两个固定环之间的间距小于活塞的高度，因此活塞仅与固定环上的第二密封环接触，减小了活塞移动的摩擦力，同时当活塞移过固定环时，液压油会被冲到过滤网框和支撑环之间，进而使液压油中的杂质进入到过滤网框和支撑环之间，通过过滤网框对液压油进行过滤，从而避免杂质对活塞和第二密封环造成破坏，提高活塞和第二密封环的使用寿命。

技术研发人员：严中阳,胡玉珊,李文英
受保护的技术使用者：郑州立德机电设备有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/12