叶轮的制作方法

本发明的实施方式涉及叶轮。

背景技术：

1、已知有具备盘主体的叶轮(日文：インペラー)，该盘主体具有沿半径方向引导从旋转轴方向流入的流体、例如空气的引导面。在引导面设置有沿周向(旋转方向)排列的多个翼(日文：翼)。在盘主体的中心设置有安装于旋转轴的凸台部。

2、翼的前端基部圆角的曲率大于翼的侧面基部圆角的曲率。因此，能够充分确保相邻的翼之间的流路，并且减轻作用于翼的基部的应力的集中。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2009-185733号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的课题

2、一般的叶轮具备固定于旋转轴的轮毂部、与轮毂部连接并向径向扩展的主板部、以及从主板部突出的多个翼部。在以往的叶轮中，轮毂部配置在相当于主板部的圆盘主体的内侧，多个翼部配置在圆盘主体的外侧。因此，在以往的叶轮中，不会被轮毂部妨碍，设置于各个翼的基部的圆角增加翼的基部的壁厚，减轻翼的基部的应力集中。

3、然而，在具有与主板部的相同的面邻接的轮毂部和翼部的叶轮的情况下，有时轮毂部与翼的基部接近，难以确保在翼的基部设置圆角的空间上的富余。

4、因此，本发明的目的在于提供一种叶轮，能够不在翼的基部设置圆角，而减轻轮毂部与翼部密集的部位的应力集中。

5、用于解决课题的手段

6、本发明的实施方式的叶轮具备：轮毂部，配置在叶轮的旋转中心线上；主板部，从所述轮毂部突出并在与所述旋转中心线正交的平面上呈放射状扩展；以及多个翼部，向所述主板部的一方的法线方向突出并排列成环状，所述多个翼部为开放型，所述多个翼部描绘的最外径大于所述主板部的最外径，各个所述翼部仅与所述主板部连接，并且具有靠近所述旋转中心线的内侧缘和远离所述旋转中心线的外侧缘，各个所述翼部在与所述主板部相连的根部具有叶片侧曲部，所述叶片侧曲部以越靠近所述主板部所述内侧缘越远离所述轮毂部的方式弯曲。

技术特征：

1.一种叶轮，具备：

2.一种叶轮，具备：

3.根据权利要求2所述的叶轮，

4.根据权利要求3所述的叶轮，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的叶轮，

6.根据权利要求1至4中任一项所述的叶轮，

7.根据权利要求1至6中任一项所述的叶轮，具备：

8.根据权利要求1至7中任一项所述的叶轮，

9.根据权利要求1至8中任一项所述的叶轮，

技术总结
本发明提供一种叶轮，能够不在翼的基部设置圆角，而减轻轮毂部与翼部密集的部位的应力的集中。叶轮(23)具备：轮毂部(33)，配置在旋转中心线(C)上；主板部(31)，从轮毂部(33)突出并在与旋转中心线正交的平面上呈放射状扩展；以及多个翼部(32)，向主板部(31)的一方的法线方向突出并排列成环状，多个翼部(32)为开放型，多个翼部(32)描绘的最外径(D2)大于主板部(31)的最外径(D1)，翼部(32)仅与主板部(31)连接，并且具有靠近旋转中心线C的前缘(41)和远离旋转中心线(C)的后缘(42)，在与主板部(31)相连的根部具有叶片侧曲部(51)，所述叶片侧曲部(51)以越靠近主板部(31)前缘(41)越远离轮毂部(33)的方式弯曲。

技术研发人员：田中诚,冈田成浩
受保护的技术使用者：东芝开利株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/5/16