本发明涉及一种涡旋压缩机，特别涉及一种双涡旋压缩机。
背景技术：
1、在涡旋压缩机中，形成压缩部的固定涡旋盘(或非回旋涡旋盘)和回旋涡旋盘彼此咬合而形成两个一对的压缩室。由于这种涡旋压缩机在回旋涡旋盘回旋期间连续进行吸入、压缩和排出，因此构件数量少并且能够实现高速旋转。另外，由于压缩所需的扭矩的变动较小，并且连续发生吸入和压缩，因此噪声和振动较小。因此，涡旋压缩机被广泛应用于空气调节器中。
2、涡旋压缩机可以根据压缩部的数量分为单涡旋压缩机和双涡旋压缩机。单涡旋压缩机是有一个压缩部的方式，双涡旋压缩机是有复数个压缩部的方式。
3、专利文献1(美国公开专利us2006/0204378a1)是一种在中间设置有驱动马达，且在与驱动马达的转子结合的旋转轴的两端分别设置有第一压缩部和第二压缩部的方式。专利文献1中，由于两侧的压缩部彼此间隔开，因此难以共用构件，这会增加制造成本并增加压缩机的尺寸。
4、如上所述的以往的涡旋压缩机中，由于第一压缩部和第二压缩部彼此间隔开且在两者之间具有驱动马达，因此即使在两侧的压缩部中的任一侧的压缩部中发生异常操作，也难以快速且容易地解决该问题，与此相应的制造成本可能也会增加。例如，如果用于向固定涡旋盘侧支撑回旋涡旋盘的背压室的压力过度上升而导致回旋涡旋盘与固定涡旋盘过度紧密接触，则为了解决这一问题，必须在两侧的压缩部分别设置阀，因此不仅可能会延迟过压释放操作，还可能会增加制造成本。
技术实现思路
1、所要解决的问题
2、本发明的目的在于提供一种能够通过在双涡旋压缩机中减少构件数量来降低制造成本的涡旋压缩机。
3、进而，本发明的目的在于提供一种能够在双涡旋压缩机中排除主框架并且稳定地支撑两侧的压缩部从而能够降低制造成本且实现小型化的涡旋压缩机。
4、进而，本发明的目的在于提供一种能够在双涡旋压缩机中适用一个十字环(oldham coupling ring)并且驱动两侧的压缩部从而能够降低制造成本的涡旋压缩机。
5、进而，本发明的目的在于提供一种能够在双涡旋压缩机中减少背压密封构件的数量并且稳定地支撑两侧的压缩部从而能够降低制造成本的涡旋压缩机。
6、解决课题的技术方案
7、为了实现本发明的目的，涡旋压缩机可以包括壳体、驱动马达、旋转轴、第一压缩部、第二压缩部和背压室。所述驱动马达可以设置在所述壳体的内部。所述旋转轴可以与所述驱动马达的转子结合，且具有沿轴向间隔开的第一偏心部和第二偏心部。所述第一压缩部可以包括与所述旋转轴的第一偏心部结合而进行回旋运动的第一回旋涡旋盘、以及与所述第一回旋涡旋盘咬合而形成第一压缩室的第一固定涡旋盘。所述第二压缩部可以包括与所述旋转轴的第二偏心部结合而进行回旋运动的第二回旋涡旋盘、以及与所述第二回旋涡旋盘咬合而形成第二压缩室的第二固定涡旋盘。所述背压室可以设置在所述第一回旋涡旋盘的背面和与之相向的所述第二回旋涡旋盘的背面之间，且沿轴向分别支撑所述第一回旋涡旋盘和所述第二回旋涡旋盘。由此，能够在双涡旋压缩机中排除主框架来减少构件数量并且使压缩机小型化。
8、作为一示例，可以在所述第一回旋涡旋盘的背面和与之相向的所述第二回旋涡旋盘的背面中的至少一方设置有形成所述背压室的背压密封构件。由此，能够排除主框架并且稳定地支撑第一回旋涡旋盘和第二回旋涡旋盘，从而有效地抑制压缩室之间的泄漏。
9、具体而言，可以在所述第一回旋涡旋盘的背面和与之相向的所述第二回旋涡旋盘的背面中的至少一方形成环状凹陷的背压槽。所述背压密封构件可以分别设置在所述背压槽的内周侧和外周侧。由此，能够在作为可动构件的第一回旋涡旋盘与第二回旋涡旋盘之间稳定地形成背压室。
10、作为另一示例，可以在所述第一回旋涡旋盘的背面和与之相向的所述第二回旋涡旋盘的背面之间设置有用于抑制所述第一回旋涡旋盘和所述第二回旋涡旋盘的自转的一个十字环。由此，能够在双涡旋压缩机中适用十字环来简化防自转机构的结构并且使加工变得容易。另外，能够通过抑制压缩部的外径增大来实现压缩机的小型化。另外，能够通过在双涡旋压缩机中减少十字环的数量来降低制造成本。
11、具体而言，所述十字环可以包括环主体、固定键、第一回旋键和第二回旋键。所述环主体可以形成为环状，且配置在所述第一回旋涡旋盘与所述第二回旋涡旋盘之间。所述固定键可以从所述环主体沿轴向延伸，且可滑动地插入到所述第一固定涡旋盘或所述第二固定涡旋盘中。所述第一回旋键可以从所述环主体沿第一轴向延伸，且可滑动地插入到所述第一回旋涡旋盘中。所述第二回旋键可以从所述环主体沿第二轴向延伸，且可滑动地插入到所述第二回旋涡旋盘中。由此，能够在双涡旋压缩机中利用一个十字环来有效地限制两侧回旋涡旋盘的自转。
12、更具体而言，所述固定键的轴向长度可以形成为比所述第一回旋键和所述第二回旋键的轴向长度长。由此，使十字环位于第一回旋涡旋盘与第二回旋涡旋盘之间并且使该十字环的固定键与固定涡旋盘可滑动地结合，从而能够用一个十字环有效地限制两侧回旋涡旋盘的自转。
13、或者，所述第一回旋键和所述第二回旋键可以以所述环主体为中心彼此对称地形成。由此，能够在双涡旋压缩机中利用一个十字环来有效地限制两侧回旋涡旋盘的自转。
14、或者，第一键槽凸部可以在所述第一回旋涡旋盘的外周面沿径向延伸，且在所述第一键槽凸部形成有所述第一回旋键沿径向可滑动地插入其中的第一回旋键槽。第二键槽凸部可以在所述第二回旋涡旋盘的外周面沿径向延伸，且在所述第二键槽凸部形成有所述第二回旋键沿径向可滑动地插入其中的第二回旋键槽。所述第一回旋键槽与所述第二回旋键槽可以形成在同一轴线上。由此，能够在双涡旋压缩机中利用一个十字环来有效地限制两侧回旋涡旋盘的自转。
15、具体而言，可以在所述第一键槽凸部的一侧面和与之相向的所述第二键槽凸部的一侧面中的至少一方形成有比所述第一回旋涡旋盘的背面或所述第二回旋涡旋盘的背面低的阶梯状的十字环容纳面。所述十字环的环主体可以从所述第一回旋涡旋盘和所述第二回旋涡旋盘中的至少任一方的回旋涡旋盘的背面插入到所述十字环容纳面处。由此，能够在双涡旋压缩机中利用一个十字环有效地限制两侧回旋涡旋盘的自转，并且确保十字环的可靠性。
16、更具体而言，可以在所述第一键槽凸部的一侧面形成有阶梯状的第一十字环容纳面，且在与所述第一十字环容纳面相向的所述第二键槽凸部的一侧面形成有第二十字环容纳面。所述十字环的环主体可以分别插入到所述第一回旋涡旋盘和所述第二回旋涡旋盘中。由此，能够通过在双涡旋压缩机中尽可能短地保持十字环的固定键和/或回旋键的轴向长度来确保十字环的刚性。
17、另外，所述第一回旋键槽和所述第二回旋键槽中的至少一方可以在轴向上呈开口。由此，能够将油顺畅地供给到回旋键槽与回旋键之间从而减少十字环与回旋涡旋盘之间的摩擦损失并且提高可靠性。
18、另外，所述第一回旋键槽和所述第二回旋键槽中的至少一方中，除了在轴向上与所述十字环相向的面之外的其他面的至少一部分可以形成为封闭的形状。由此，供给到回旋键槽与回旋键之间的油的一部分会残留在回旋键槽与回旋键之间，从而能够进一步减少十字环与回旋涡旋盘之间的摩擦损失并且进一步提高可靠性。进而，由于位于回旋键两侧的回旋键槽的底表面彼此连接，因此能够提高回旋键槽的刚性。
19、作为又一示例，可以在所述第一回旋涡旋盘和与之相向的所述第一固定涡旋盘之间设置有第一十字环，且在所述第二回旋涡旋盘和与之相向的所述第二固定涡旋盘之间设置有第二十字环。由此，能够在双涡旋压缩机中排除主框架并且降低施加到十字环的负载来提高对十字环的可靠性。
20、具体而言，所述第一十字环可以包括第一环主体、第一固定键和第一回旋键。所述第一环主体可以形成为环状，且配置在所述第一回旋涡旋盘与所述第一固定涡旋盘之间。所述第一固定键可以从所述第一环主体沿第一轴向延伸，且可滑动地插入到所述第一固定涡旋盘中。所述第一回旋键可以从所述第一环主体沿第二轴向延伸，且可滑动地插入到所述第一回旋涡旋盘中。所述第二十字环可以包括第二环主体、第二固定键和第二回旋键。所述第二环主体可以形成为环状，且配置在所述第二回旋涡旋盘与所述第二固定涡旋盘之间。所述第二固定键可以从所述第二环主体沿第二轴向延伸，且可滑动地插入到所述第二固定涡旋盘中。所述第二回旋键可以从所述第二环主体沿第一轴向延伸，且可滑动地插入到所述第二回旋涡旋盘中。由此，由于在双涡旋压缩机的各个压缩部中设置有各自的十字环，因此能够分散施加到十字环的负载，从而能够提高对十字环的可靠性。
21、作为又一示例，所述第一偏心部与所述第二偏心部可以形成为位于同一轴线上。由此，第一回旋涡旋盘和第二回旋涡旋盘在相同的部位受到相同的背压力而进行回旋运动运动，使得两侧的回旋涡旋盘的运行稳定，从而能够有效地抑制压缩室之间的泄漏来提高压缩效率。
22、作为又一示例，所述第一偏心部与所述第二偏心部可以形成为位于不同的轴线上。由此，能够使在两侧的偏心部产生的离心力彼此抵消来减少压缩机的振动。
23、发明效果
24、根据本发明的涡旋压缩机，涡旋压缩机可以包括：第一回旋涡旋盘，与旋转轴的第一偏心部结合，形成第一压缩室；第二回旋涡旋盘，与旋转轴的第二偏心部结合，形成第二压缩室；以及设置在第一回旋涡旋盘的背面和与之相向的第二回旋涡旋盘的背面之间，沿轴向分别支撑第一回旋涡旋盘和第二回旋涡旋盘。由此，能够在双涡旋压缩机中排除主框架来减少构件数量并且使压缩机小型化。
25、根据本发明的涡旋压缩机，可以在第一回旋涡旋盘的背面和与之相向的第二回旋涡旋盘的背面中的至少一方设置有形成背压室的背压密封构件。由此，能够排除主框架并且稳定地支撑第一回旋涡旋盘和第二回旋涡旋盘，从而有效地抑制压缩室之间的泄漏。
26、根据本发明的涡旋压缩机，可以在第一回旋涡旋盘的背面和与之相向的第二回旋涡旋盘的背面之间设置有用于抑制第一回旋涡旋盘和第二回旋涡旋盘的自转的一个十字环。由此，能够在双涡旋压缩机中适用十字环来简化防自转机构的结构并且使加工变得容易。另外，能够通过抑制压缩部的外径增大来实现压缩机的小型化。另外，能够通过在双涡旋压缩机中减少十字环的数量来降低制造成本。
27、根据本发明的涡旋压缩机，第一回旋键和第二回旋键可以以环主体为中心彼此对称地形成。由此，能够在双涡旋压缩机中利用一个十字环来有效地限制两侧回旋涡旋盘的自转。
28、根据本发明的涡旋压缩机，十字环的环主体可以从第一回旋涡旋盘和第二回旋涡旋盘中的至少一方的回旋涡旋盘的背面插入到十字环容纳面处。由此，能够在双涡旋压缩机中利用一个十字环有效地限制两侧回旋涡旋盘的自转，并且确保十字环的可靠性。
29、根据本发明的涡旋压缩机，可以在第一回旋涡旋盘和与之相向的第一固定涡旋盘之间设置有第一十字环，且在第二回旋涡旋盘和与之相向的第二固定涡旋盘之间设置有第二十字环。由此，能够通过在双涡旋压缩机中排除主框架并且降低施加到十字环的负载来提高对十字环的可靠性。
30、根据本发明的涡旋压缩机，第一偏心部与第二偏心部可以形成为位于同一轴线上。由此，第一回旋涡旋盘和第二回旋涡旋盘在相同的部位受到相同的背压力而进行回旋运动运动，使得两侧的回旋涡旋盘的运行稳定，从而能够有效地抑制压缩室之间的泄漏来提高压缩效率。
31、根据本发明的涡旋压缩机，第一偏心部与第二偏心部可以形成为位于不同的轴线上。由此，能够使在两侧的偏心部产生的离心力彼此抵消来减少压缩机的振动。