本发明涉及油缸的,尤其是一种活塞杆及碟簧组油缸。
背景技术:
1、碟簧组油缸是实现自动操控的重要部件,作为液压自动夹具,其具有广泛的应用,由碟簧组提供的卡紧力,牢固可靠,彻底避免了液压卡紧油缸由于泄露失压而造成的卡紧力不稳定。
2、现有的碟簧组油缸,都是在活塞腔或活塞杆腔放置碟簧组,进而达到驱动夹具夹紧工件的目的。这样在碟簧组油缸,即使很小的行程,也需要增加很多组碟簧组,大大增加了油缸的长度。在一些自动化设备中布置不利,在油缸长时间处于夹紧状态时,油缸液体渗漏或工作压力不能保持时,不能保持油缸整体对工件的夹紧力,工件脱落造成安全事故。
技术实现思路
1、针对现有技术中的问题,本发明的目的提供通过活塞杆的后端设有连通的小活塞杆腔和小活塞腔,小活塞杆腔设置有碟簧组,来较少组的碟簧组实现对活塞杆的推理,也同时起到对工件卡紧防松,油缸总长度较普通碟簧组油缸减短,利于夹具在设备的布置。
2、活塞杆,所述的活塞杆的后端设有不连通的小活塞杆腔和小活塞腔,所述的小活塞杆腔内设置有碟簧组。
3、所述的活塞杆的后端内开设有孔,所述的孔内匹配滑动设置有小活塞,所述的小活塞将孔分为小活塞杆腔和小活塞腔,所述的孔的后端匹配设置有螺堵。
4、所述的小活塞杆腔前端的活塞杆的后端壁上开设由通孔一,所述的螺堵上开设有通孔二。
5、一种包含权利要求1所述的活塞杆的碟簧组油缸,包括外缸体、匹配滑动设置在外缸体内的所述的活塞杆、以及外缸体的端部设置的导向套,所述的外缸体的腔体由活塞杆的后端分为活塞杆腔和活塞腔,所述的活塞腔靠近外缸体的后端设置,所述的活塞杆的后端设有不连通的小活塞杆腔和小活塞腔,所述的小活塞杆腔靠近导向套设置,所述的小活塞杆腔设置有碟簧组,所述的活塞杆腔与小活塞杆腔相连通,所述的小活塞腔与活塞腔相连通。
6、所述的活塞杆的后端内开设有孔,所述的孔内匹配滑动设置有小活塞,所述的小活塞将孔分为小活塞杆腔和小活塞腔,所述的孔的后端匹配设置有螺堵。
7、所述的碟簧组一端与活塞杆固定连接,所述的碟簧组另一端与小活塞保持压力接触。
8、所述的小活塞杆腔前端的活塞杆的后端壁上开设由通孔一,所述的通孔一使活塞杆腔与小活塞杆腔相连通。
9、所述的螺堵上开设有通孔二,所述的通孔二使小活塞腔与活塞腔相连通。
10、本发明的有益效果:
11、1.本发明通过活塞杆的后端设有连通的小活塞杆腔和小活塞腔,小活塞杆腔设置有碟簧组,来通过较少组的碟簧组实现对活塞杆的推力,也同时起到对工件卡紧防松,油缸总长度较普通碟簧组油缸减短,利于夹具在设备的布置;通过碟簧组的设置,在本发明的油缸长时间处于夹紧状态时,油缸液体渗漏或工作压力不能保持时,碟簧组会释放一定的作用力,给迫使活塞杆伸出的作用力,保持油缸整体继续保持对工件的夹紧力,有效的防止的由于油缸液体渗漏或工作压力不能保持,油缸整体不能继续保持对工件的夹紧力,使工件脱落造成安全事故。
1.活塞杆,其特征在于:所述的活塞杆的后端设有不连通的小活塞杆腔和小活塞腔,所述的小活塞杆腔内设置有碟簧组。
2.根据权利要求1所述的活塞杆,其特征在于:所述的活塞杆的后端内开设有孔,所述的孔内匹配滑动设置有小活塞,所述的小活塞将孔分为小活塞杆腔和小活塞腔,所述的孔的后端匹配设置有螺堵。
3.根据权利要求2所述的活塞杆,其特征在于:所述的小活塞杆腔前端的活塞杆的后端壁上开设由通孔一,所述的螺堵上开设有通孔二。
4.一种包含权利要求1所述的活塞杆的碟簧组油缸,其特征在于:包括外缸体、匹配滑动设置在外缸体内的所述的活塞杆、以及外缸体的端部设置的导向套,所述的外缸体的腔体由活塞杆的后端分为活塞杆腔和活塞腔,所述的活塞腔靠近外缸体的后端设置,所述的活塞杆的后端设有不连通的小活塞杆腔和小活塞腔,所述的小活塞杆腔靠近导向套设置,所述的小活塞杆腔设置有碟簧组,所述的活塞杆腔与小活塞杆腔相连通,所述的小活塞腔与活塞腔相连通。
5.根据权利要求4所述的碟簧组油缸,其特征在于:所述的活塞杆的后端内开设有孔,所述的孔内匹配滑动设置有小活塞,所述的小活塞将孔分为小活塞杆腔和小活塞腔,所述的孔的后端匹配设置有螺堵。
6.根据权利要求5所述的碟簧组油缸,其特征在于:所述的碟簧组一端与活塞杆固定连接,所述的碟簧组另一端与小活塞保持压力接触。
7.根据权利要求4所述的碟簧组油缸,其特征在于:所述的小活塞杆腔前端的活塞杆的后端壁上开设由通孔一,所述的通孔一使活塞杆腔与小活塞杆腔相连通。
8.根据权利要求5所述的碟簧组油缸,其特征在于:所述的螺堵上开设有通孔二,所述的通孔二使小活塞腔与活塞腔相连通。