一种涵道风扇测试装置的制作方法

本申请涉及检测设备，具体涉及一种涵道风扇测试装置。

背景技术：

1、涵道风扇结构紧凑，使用安全而且推力强劲，是无人机理想的动力系统。但是由于螺旋桨、发动机、涵道等部件之间相互耦合的影响，该动力系统的输出推力、力矩等性能很难通过理论仿真获得，为获取涵道推进系统推力、力矩等性能数据，目前常用的方式是直接通过试验测得；

2、但是现有技术中，涵道风扇测试装置的结构单一，在待检测涵道风扇完成安装后，其位置与姿态即被固定，无法满足多样化的检测需求。

技术实现思路

1、本申请的主要目的在于提供一种涵道风扇测试装置，旨在解决现有技术中存在的结构固定的缺陷。

2、本申请通过以下技术方案实现上述目的：

3、一种涵道风扇测试装置，包括支撑架；

4、升降杆，所述升降杆的一端与所述支撑架滑动相连，升降杆上还设置有用于将其固定于所述支撑架上的紧固组件；

5、检测装置，所述检测装置一端与所述升降杆相连，其另一端连接待检测涵道风扇；

6、控制与数据采集模块，所述控制与数据采集模块分别与所述检测装置和待检测涵道风扇相连，控制待检测涵道风扇工作状态并采集相关参数。

7、可选的，支撑架上设置有升降座，所述升降杆与所述升降座滑动相连，所述升降杆与所述升降座通过紧固组件固定相连。

8、可选的，支撑架上设置有支撑横梁，所述升降座安装于所述横梁上。

9、可选的，横梁上设置有若干u形槽，所述升降座的各端分别插入到各所述u形槽内；所述升降座与所述横梁之间设置有连接螺杆。

10、可选的，u形槽内设置有调节块，所述调节块上设置有与所述连接螺杆适配的连接孔。

11、可选的，紧固组件包括若干紧固螺杆，所述升降杆上设置有若干插接孔，所述升降座上设置有若干组安装孔，各所述紧固螺杆将相互对应的所述安装孔与所述插接孔串联。

12、可选的，插接孔与所述连接孔内均设置有橡胶套，所述紧固螺杆上还设置有固定螺母。

13、可选的，检测装置包括测力天平。

14、可选的，检测装置底部还设置有转接框，所述转接框与待检测涵道风扇相连。

15、可选的，控制与数据采集模块包括发动机ecu、舵机控制器和总控计算机；所述总控计算机分别与所述发动机ecu、舵机控制器和检测装置相连；所述发动机ecu与待检测涵道风扇相连，所述舵机控制器与待检测涵道风扇的多面舵机相连。

16、与现有技术相比，本申请具有以下有益效果：

17、本申请包括支撑架，所述支撑架上滑动设置有升降杆，升降杆的底部连接有检测装置，所述检测装置与待检测喊道风扇直接相连，所述测试装置还包括控制与数据采集模块，所述控制与数据采集模块分别与所述检测装置和待检测涵道风扇相连，控制待检测涵道风扇工作状态并采集相关参数；

18、使用时，首先结合待检测涵道风扇的高度计算升降杆的安装位置，调整到位后通过紧固组件将其固定，随后将待检测涵道风扇与检测装置相连，通过控制与数据采集模块控制待检测涵道风扇点火，同时通过检测装置实现相关数据检测，同时采集的数据实时传输到控制与数据采集模块分析并保存；

19、同时通过控制与数据采集模块还能够实现对待检测涵道风扇舵面角度的控制，进而实现多种工况下的同步检测；

20、与现有技术相比，本申请还可以通过控制升降杆的位置调节待检测涵道风扇的位置，进而实现控制待检测涵道风扇的离地高度，实现不同离地高度下的检测，丰富了整个测试装置的结构；

21、同时通过控制与数据采集模块即可实现多种工况下的检测，且检测参数能够实时回传分析，尽可能丰富了设备的功能，通过一套装置即可满足多种工况的测试，有利于提高测试效率。

技术特征：

1.一种涵道风扇测试装置，其特征在于，包括支撑架(1)；

2.根据权利要求1所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述支撑架(1)上设置有升降座(4)，所述升降杆(2)与所述升降座(4)滑动相连，所述升降杆(2)与所述升降座(4)通过紧固组件固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述支撑架(1)上设置有支撑横梁(5)，所述升降座(4)安装于所述横梁上。

4.根据权利要求3所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述横梁上设置有若干u形槽(6)，所述升降座(4)的各端分别插入到各所述u形槽(6)内；所述升降座(4)与所述横梁之间设置有连接螺杆(7)。

5.根据权利要求4所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述u形槽(6)内设置有调节块(8)，所述调节块(8)上设置有与所述连接螺杆(7)适配的连接孔(9)。

6.根据权利要求1所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述紧固组件包括若干紧固螺杆(10)，所述升降杆(2)上设置有若干插接孔(11)，所述升降座(4)上设置有若干组安装孔(12)，各所述紧固螺杆(10)将相互对应的所述安装孔(12)与所述插接孔(11)串联。

7.根据权利要求6所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述插接孔(11)与所述连接孔(9)内均设置有橡胶套(13)，所述紧固螺杆(10)上还设置有固定螺母(14)。

8.根据权利要求1所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述检测装置(3)包括测力天平。

9.根据权利要求8所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述检测装置(3)底部还设置有转接框(15)，所述转接框(15)与待检测涵道风扇相连。

10.根据权利要求1所述的一种涵道风扇测试装置，其特征在于，所述控制与数据采集模块包括发动机ecu(16)、舵机控制器(17)和总控计算机(18)；所述总控计算机(18)分别与所述发动机ecu(16)、舵机控制器(17)和检测装置(3)相连；所述发动机ecu(16)与待检测涵道风扇相连，所述舵机控制器(17)与待检测涵道风扇的多面舵机相连。

技术总结
本申请公开了一种涵道风扇测试装置，包括支撑架，所述支撑架上滑动设置有升降杆，升降杆的底部连接有检测装置，所述检测装置与待检测喊道风扇直接相连，所述测试装置还包括控制与数据采集模块，所述控制与数据采集模块分别与所述检测装置和待检测涵道风扇相连，控制待检测涵道风扇工作状态并采集相关参数；使用时通过升降杆的升降控制待检测涵道风扇的离地高度，同时通过控制与数据采集模块控制待检测涵道风机的舵机姿态，进而实现多种工况下的检测；与现有技术相比，本申请所述测试装置结构更加灵活多变，满足了多样化的检测需求；同时通过一套装置即可满足多种工况的测试，有利于提高测试效率。

技术研发人员：冒森,赵创新,田佳杰,刘国强,赵子杰,冯宇鹏,陈斌
受保护的技术使用者：成都飞机工业（集团）有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15