一种低噪音的离心式通风机的制作方法

本发明涉及通风机，尤其涉及一种低噪音的离心式通风机。

背景技术：

1、随着造船业的发展，对舰船上的设备也都提出了越来越高端的要求。为使船舶正常运转、人们能在船舶上正常工作生活，必须利用风机对舱室进行换气、通风、降温。

2、现有船用离心风机主要是建立在防水的基础之上进行设计，在海上航行时，由于海风中含有的盐气和湿气都比较重，因此将导致风机的扇叶上结有大量的盐霜，盐霜在日积月累之后就会形成盐块或盐颗粒，盐颗粒将对风机壳体和扇叶进行侵蚀，使得风机壳体和扇叶受到损伤，从而影响扇叶的送风量，以及扇叶的使用寿命，同时还将导致风机在工作时产生噪音；

3、另外，现有的风机周围虽然设置有围挡，但仍有部分海水会进入到风机壳体中，若不对其进行处理，海水将会跟随风进入到房间内，导致房间内的空气潮湿。

4、另外，现有的风机通常都是固定在船体甲板上不动的，而由于风的方向不定，有时风不能直接吹入到风机中，这时扇叶则需要消耗更大的势能将风引流到风机中，如此便导致了势能上的损耗。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种低噪音的离心式通风机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种低噪音的离心式通风机，包括有壳体、转动盘、扇叶、第一固定环、连接管和电机；壳体后侧转动连接有转动盘；转动盘前侧固定连接有若干个扇叶；壳体前侧转动连接有第一固定环，扇叶与第一固定环固定连接；壳体下侧设置有连接管；壳体后侧安装有电机，电机的输出轴与转动盘固定连接；

4、还包括有固定框、连接板、第一泵机、第一弹性多级伸缩管、第一连接环和u型伸缩刮板；壳体内前部滑动连接有固定框；固定框内侧固定连接有连接板；壳体前侧安装有若干个第一泵机；每个第一泵机后侧各安装有一个第一弹性多级伸缩管，第一弹性多级伸缩管与连接板固定连接；连接板上滑动连接有第一连接环；第一连接环内环面固定连接有与扇叶数量相同的u型伸缩刮板；u型伸缩刮板与扇叶相互配合。

5、更为优选的是，还包括有弹性环膜；壳体与连接板之间共同固定连接有弹性环膜，弹性环膜具有伸缩性。

6、更为优选的是，还包括有送风器、第二弹性多级伸缩管和刮片；壳体上侧安装有送风器；送风器左侧和右侧各设置有两个呈前后对称分布的第二弹性多级伸缩管，第二弹性多级伸缩管的伸缩部具有磁性，且第二弹性多级伸缩管呈倾斜设置，且单个第二弹性多级伸缩管的伸缩部磁性区域与非磁性区域呈交替设置，并且后方的两个第二弹性多级伸缩管之间以及前方的两个第二弹性多级伸缩管的伸缩部之间，磁性区域互呈错位分布设置，第二弹性多级伸缩管贯穿壳体；每个第二弹性多级伸缩管的固定部内各安装有一个电控阀；连接板后侧固定连接有用于对粘附在壳体内后侧的盐颗粒进行刮除的刮片。

7、更为优选的是，还包括有防护部件；转动盘上连接有防护部件；防护部件包括有第三弹性多级伸缩管、第二泵机、连接盘、推板、第一扭力弹簧杆和挡板；转动盘上开设有若干个通槽；转动盘上开设有通风槽；转动盘内部设置为中空；转动盘前侧中部设置有第三弹性多级伸缩管；第三弹性多级伸缩管内安装有第二泵机；第三弹性多级伸缩管前侧固定连接有连接盘；连接盘外环面开设有若干个喷水孔；连接盘后侧固定连接有若干个推板；转动盘上的通槽内转动连接有与推板数量相同的第一扭力弹簧杆；每个第一扭力弹簧杆各固定连接有一个挡板，挡板与通槽相互配合。

8、更为优选的是，喷水孔呈向后倾斜设置。

9、更为优选的是，还包括有清理部件；转动盘后侧连接有用于对转动盘前侧面进行清理的清理部件，清理部件与连接盘相连接；清理部件包括有输送管、第二固定环和第二连接环；转动盘中部固定连接有用于输送热水的输送管，输送管可伸缩变形；输送管一端与连接盘相连通；转动盘后侧固定连接有第二固定环，第二固定环与输送管另一端相连通；第二固定环上转动连接有第二连接环。

10、更为优选的是，还包括有分离部件；连接管下部连接有用于对海水和空气进行分离的分离部件；分离部件包括有圆筒、第三固定环、固定管、第四固定环、第二电磁阀、导气板、连接箱、第一dd马达、传动柱和封堵盘；连接管外环面下部固定连接有圆筒，圆筒内部设置为中空；连接管下侧设置有第三固定环；第三固定环上设置有若干个出水孔；第三固定环下侧固定连接有固定管；固定管外环面固定连接有第四固定环，第四固定环与圆筒固定连接；第四固定环上安装有若干个第二电磁阀；圆筒下侧设置有若干个导气板；导气板与固定管相连通；固定管外环面上部固定连接有连接箱；连接箱内侧安装有第一dd马达；固定管上部转动连接有传动柱，传动柱与第一dd马达的转动部固定连接；传动柱上固定连接有用于封堵固定管的封堵盘。

11、更为优选的是，分离部件还包括有隔挡环；第三固定环外环面上部固定连接有隔挡环，隔挡环设置为圆台状。

12、更为优选的是，还包括有调整部件；壳体上连接有调整部件，调整部件与连接管相连接；调整部件包括有连接框、第二扭力弹簧杆、导向布和第二dd马达；壳体左侧前部和右侧前部各固定连接有一个的连接框；每个连接框中各转动连接有一个第二扭力弹簧杆；每个第二扭力弹簧杆上各固定连接有一个导向布，导向布与第二弹性多级伸缩管的伸缩部相连接；连接管外环面上部安装有第二dd马达，第二dd马达的转动部与壳体固定连接。

13、更为优选的是，调整部件还包括有l型板；壳体内下侧固定连接有l型板，l型板与连接管相接触。

14、本发明具有以下优点：

15、a.本发明通过由于海风中含有的盐气和湿气都比较重，因此将导致风机的扇叶上结有大量的盐霜，当盐霜在日积月累之后就会形成硬块或盐颗粒，从而在u型伸缩刮板后移时，u型伸缩刮板将对扇叶上盐霜块或盐颗粒进行刮除，进而避免盐霜对扇叶的侵蚀，而导致扇叶受到损伤，从而影响扇叶的送风量，并且还将导致风机在工作时产生噪音。

16、b.本发明还通过在固定框和刮片的作用下，使得附着在壳体内的盐颗粒都将被去除，从而避免了盐颗粒对壳体的侵蚀，进而影响壳体的使用寿命。

17、c.本发明还通过在挡板的作用下，风在进入到转动盘时，风将会对转动盘产生一个推动的力，以从前往后看为基准，使得转动盘形成一个顺时针转动的趋势，从而避免了风在进入壳体中时，风将与转动盘接触，由于风速较大，从而风将对转动盘产生一个按压的力，使得转动盘在转动时的速度有所减慢，进而使得扇叶的送风量下降，同时还将损耗电机工作时的势能。

18、d.本发明还通过在封堵盘的作用下，即可实现对风和水的自动分离，同时也避免了现有技术中，当海风在较大时，产生的海浪也将增大，因此海水会冲击到甲板上，虽然风机周围设置有围挡，但仍然有部分海水会进入到壳体和连接管中，若不对其进行处理，海水将会跟随风进入到房间内，导致房间内的空气潮湿。

19、e.本发明还通过外设风向传感器来判断风的大致方向，当风吹向壳体左侧时，以从上往下看为基准，这时控制第二dd马达使壳体顺时针转动九十度，转动盘与以壳体相连接的相关零件将跟随壳体同步转动，进而使得第一固定环朝向风的方向，而后配合导向布可对风起一个导向的作用，使得更多的风可直接进入到壳体中，从而使得扇叶可更容易的将壳体中的风离心甩出，进而便能很好的利用到海上的有利风流，且还减少了扇叶的动能损耗。