一种液压抽油机的智能液压系统的制作方法

文档序号:36816072发布日期:2024-01-26 16:21阅读:27来源:国知局
一种液压抽油机的智能液压系统的制作方法

本发明涉及到液压抽油机,特别涉及到一种液压抽油机的智能液压系统。


背景技术:

1、我国石油产品的来源以陆上采油为主,而液压抽油机是开采石油的一种机器,俗称"磕头机",通过加压的办法使石油出井。液压抽油机因具有结构紧凑,重量轻,冲程长度调节方便特点,在油田的采油作业中得到快速发展。

2、在相关技术中,液压抽油机的液压系统在工作时,通常由液压缸驱动液压抽油机的配重块带动牵引绳拉动抽油杆进行升降而达到抽油的目的。在抽油过程中,当油井内含水量大于含油量时,抽油杆与油井之间的摩擦力增大;当含水量小于含油量时,则抽油杆与油井之间的摩擦力减小。因现有液压抽油机的液压系统无法及时根据抽油杆与油井之间的摩擦力大小来调节抽油杆的抽油速度,导致抽油速度高于油井自身出油速度而导致抽油的含水量过高而抽废油井;同时也限制了液压抽油机的使用,很难根据不同油井和工况作出抽油杆上下速度的调节来解决油井的复杂情况,难于满足不同油井的需求。


技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种液压抽油机的智能液压系统,其旨在解决现有液压抽油机的液压系统无法及时根据抽油杆与油井之间的摩擦力大小来调节抽油杆的抽油速度,导致抽油速度高于油井自身出油速度而导致抽油的含水量过高而抽废油井的问题。

2、为了实现上述发明目的,本发明提出了一种液压抽油机的智能液压系统,包括:

3、油箱;

4、液压换向阀,所述液压换向阀位于所述油箱外,所述液压换向阀上具有进油口p、出油口a、出油口b和回油口t,所述进油口p与出油口a连通时形成pa油路,所述进油口p与所述出油口b连通时形成pb油路,所述进油口p通过主油路与所述油箱连通,所述回油口t与所述油箱连通;

5、液压行程换向开关,所述液压行程换向开关的进油口和回油口分别与所述主油路和所述油箱连通,所述液压行程换向开关上还具有与所述pa油路连通的第一控制油口和与所述pb油路连通的第二控制油口;

6、动力单元,设置于所述主油路上,所述油箱内的液压油在所述动力单元的动力驱动下进入到所述液压换向阀和液压行程换向开关;

7、油缸,所述油缸的无杆腔通过油路a与所述出油口a连通,所述油缸的有杆腔通过油路b与所述出油口b连通,所述油路a上设置有用于检测自身油压的压力检测单元a,所述油路b上设置有用于检测自身油压的压力检测单元b,所述油缸的活塞杆与所述液压行程换向开关的行程滑块和所述抽油机的配重块连接而使所述配重块在所述油缸的驱动下驱使所述抽油机的抽油杆在设定的行程内升降;

8、压力控制阀,所述压力控制阀的进油口与所述主油路连通,所述压力控制阀上还具有能够与自身进油口相通的溢流口,所述主油路内的液压油能够通过所述溢流口溢流;

9、电控系统,所述电控系统用于根据所述压力检测单元a或所述压力检测单元b检测到的压力信号调节所述压力控制阀的溢流量。

10、进一步地,所述电控系统电性连接有远程控制设备,所述压力控制阀为先导型比例电磁式压力控制阀,所述动力单元为变压变量泵,所述变压变量泵和所述先导型比例电磁式压力控制阀均受控于所述远程控制设备,所述远程控制设备用于调节所述先导型比例电磁式压力控制阀和所述变压变量泵的相关参数;其中,所述变压变量泵的输出流量调小时,所述变压变量泵的输出压力和所述先导型比例电磁式压力控制阀的工作压力同步调大,并保持所述先导型比例电磁式压力控制阀的溢流口具有一定的液压油溢流。

11、进一步地,本发明液压抽油机的智能液压系统还包括有冷却系统,所述冷却系统用于冷却所述油箱内的液压油。

12、进一步地,所述冷却系统包括设置在油箱内的温度传感器和设置在冷却回路上的冷却器,所述冷却回路的进口和出口均与油箱连接相通,所述冷却器受控于所述电控系统,所述温度传感器与所述电控系统电性连接,所述电控系统还用于根据所述温度传感器检测的油温调节所述冷却器的冷却温度。

13、进一步地,所述压力控制阀的进油口还连接有储能器。

14、进一步地,所述主油路上还设置有进油过滤器,用于过滤进入所述动力单元内的液压油。

15、进一步地,所述压力控制阀的溢流口通过回油管与所述油箱连通。

16、进一步地,所述回油管上设置有回油过滤器,所述回油过滤器用于过滤自所述溢流口回流于所述油箱内的液压油。

17、进一步地,所述回油口t和/或所述液压行程换向开关的回油口通过所述回油管与所述油箱连通。

18、进一步地,所述主油路上设置有位于所述动力单元与所述液压换向阀之间的单向阀。

19、相比于现有技术,本发明液压抽油机的智能液压系统的有益效果:

20、本发明液压抽油机的智能液压系统在使用时,油箱内的液压油在动力单元的动力下同时进入到液压换向阀和液压行程换向开关,当液压换向阀的进油口p与出油口a连通时,液压油进入到油缸的无杆腔内,使得油缸的活塞杆驱动抽油机的配重块带动抽油机的抽油杆上升,当油缸的活塞杆随液压行程换向开关的行程滑块移动到节点a时,液压行程换向开关触发液压换向阀进行换向,此时,液压换向阀的进油口p与出油口b连通,液压油进入到油缸的有杆腔内,使得油缸的活塞杆驱动抽油机的配重块带动抽油机的抽油杆下降,以此循环,使抽油杆达到抽油的目的。当抽油杆与油井之间的摩擦力增大时,说明抽油的含水量大于含油量,此时,抽油杆上升过程中,油路a上的压力检测单元a检测到的压力变大,当压力检测单元a检测到的压力大于液压系统所设定的压力时,电控系统就会控制压力控制阀进行溢流;抽油杆下降过程中,油路b上的压力检测单元b检测到的压力变大;当压力检测单元b大于液压系统所设定的压力时,电控系统就会控制压力控制阀进行溢流。如此,即可减慢抽油杆的抽油速度,当抽油杆的抽油速度变慢之后,就可以延长抽油周期,避免抽油机的抽油速度高于油井自身出油速度而把油井抽废。



技术特征:

1.一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,所述电控系统电性连接有远程控制设备,所述压力控制阀为先导型比例电磁式压力控制阀,所述动力单元为变压变量泵,所述变压变量泵和所述先导型比例电磁式压力控制阀均受控于所述远程控制设备,所述远程控制设备用于调节所述先导型比例电磁式压力控制阀和所述变压变量泵的相关参数;其中,所述变压变量泵的输出流量调小时,所述变压变量泵的输出压力和所述先导型比例电磁式压力控制阀的工作压力同步调大,并保持所述先导型比例电磁式压力控制阀的溢流口具有一定的液压油溢流。

3.根据权利要求1所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,还包括有冷却系统,所述冷却系统用于冷却所述油箱内的液压油。

4.根据权利要求3所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,所述冷却系统包括设置在油箱内的温度传感器和设置在冷却回路上的冷却器,所述冷却回路的进口和出口均与油箱连接相通,所述冷却器受控于所述电控系统,所述温度传感器与所述电控系统电性连接,所述电控系统还用于根据所述温度传感器检测的油温调节所述冷却器的冷却温度。

5.根据权利要求1所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,所述压力控制阀的进油口还连接有储能器。

6.根据权利要求1所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,所述主油路上还设置有进油过滤器,用于过滤进入所述动力单元内的液压油。

7.根据权利要求1所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,所述压力控制阀的溢流口通过回油管与所述油箱连通。

8.根据权利要求7所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,所述回油管上设置有回油过滤器,所述回油过滤器用于过滤自所述溢流口回流于所述油箱内的液压油。

9.根据权利要求7所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,所述回油口t和/或所述液压行程换向开关的回油口通过所述回油管与所述油箱连通。

10.根据权利要求1所述的一种液压抽油机的智能液压系统,其特征在于,所述主油路上设置有位于所述动力单元与所述液压换向阀之间的单向阀。


技术总结
本发明公开了一种液压抽油机的智能液压系统,包括油箱和电控系统,油箱通过主油路连接有液压换向阀,主油路上设有动力单元,液压换向阀通过连接油路连接有液压行程换向开关,液压换向阀还连接有油缸,油缸的无杆腔和有杆腔分别通过油路A和油路B与液压换向阀的出油口A和出油口B连通,油路A和油路B上分别设有压力检测单元A和压力检测单元B,油缸的活塞杆与液压行程换向开关的行程滑块和抽油机的配重块连接;主油路还连接有用于使主油路的液压油从旁路溢流的压力控制阀,电控系统用于根据压力检测单元A或压力检测单元B检测的压力调节压力控制阀的溢流量,达到加长抽油杆的抽油周期,避免抽油速度高于油井自身出油速度而抽废油井。

技术研发人员:章斌,朱建东,刘浩
受保护的技术使用者:深圳市中科智清新能源科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/25
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