一种用于燃油附件试验设备的气动调压机构的制作方法

本发明属于液压机械，具体涉及一种用于燃油附件试验设备的气动调压机构。

背景技术：

1、燃油附件试验设备用于对航空发动机附件产品进行性能检测及各种鉴定试验，其中包括高、低温模拟工作试验。在试验过程中，燃油压力的精确调节控制对试验设备的正常工作和燃油附件产品试验顺利完成起着至关重要的作用，而试验设备能否对燃油压力进行调节，取决于其内部安装的液压阀；现阶段，此类液压阀采用的是电液比例调节技术，受液压阀内部关键零件电磁线圈的适用温度制约，仅能在燃油介质温度为-20℃～80℃范围内工作，无法应用于燃油介质在-40℃～120℃的温度条件下的压力的远程自动调节和控制。

技术实现思路

1、本发明的目的在于解决现有技术中的问题，提供了一种用于燃油附件试验设备的气动调压机构。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

3、一种用于燃油设备的气动调压机构，包括：高压油源泵、气源和控制器，高压油源泵的出口端上安装有压力测量元件，气源的出口连接有空气减压阀，空气减压阀通过管路连接有气压调节件；

4、气压调节件与气动调压装置固定连接，气动调压装置的两侧连接有安全阀，气动调压装置的出口安装有流量计，控制器与压力测量元件和气压调节件电性连接，控制器根据压力测量元件的反馈信号控制气压调节件调节供给气动调压装置的气压。

5、进一步地，气压调节件为电气比例调节阀。

6、进一步地，气动调压装置包括驱动件，驱动件具有驱动端的一侧通过隔热垫片与连接座固定连接，驱动件的驱动端延伸至连接座内固定连接有接头；

7、接头的端部可拆卸连接有顶杆，顶杆的端部依次穿过锁紧螺塞、导套、杆套和压紧螺塞安装于溢流阀壳体内。

8、进一步地，溢流阀壳体的内部设有阀芯，阀芯的两端分别固定连接有导向垫块和堵头，导向垫块与顶杆的端部配合。

9、进一步地，顶杆的外侧还套设有挡圈和密封胶圈，挡圈和密封胶圈位于顶杆远离驱动件的一端，用于对顶杆密封。

10、进一步地，导套包括上导套和下导套，杆套设置于上导套和下导套之间。

11、进一步地，连接座上还设有漏油接头。

12、进一步地，驱动件为气缸，接头安装于气缸的活塞杆上。

13、进一步地，连接座与驱动件连接的一端具有安装腔，驱动件的驱动端延伸至安装腔内与接头固定连接。

14、进一步地，驱动件为气缸。

15、与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

16、1、该气动调压装置整体采用全机械机构，在对燃油附件产品试验过程中可不受燃油介质温度变化的影响，能够实现燃油介质在-40℃～120℃温度范围内稳定工作。

17、2、在气动调节机构中采用双闭环反馈控制技术提高压力调节精度，其中，双闭环分别小闭环和大闭环，小闭环为电气比例调节阀闭环控制调节供给气缸的气压，而大闭环为pid控制器接受气动调压装置进口燃油压力的压力反馈信号，调节输入电气比例调节阀的控制信号，闭环控制启动调压装置进口的燃油压力。

技术特征：

1.一种用于燃油设备的气动调压机构，其特征在于，包括：高压油源泵(1)、气源(3)和控制器(5)，所述高压油源泵(1)的出口端上安装有压力测量元件(2)，所述气源(3)的出口连接有空气减压阀(4)，所述空气减压阀(4)通过管路连接有气压调节件；

2.根据权利要求1所述的气动调压机构，其特征在于，所述气压调节件为电气比例调节阀(6)。

3.根据权利要求1所述的气动调压机构，其特征在于，所述气动调压装置(7)包括驱动件，所述驱动件具有驱动端的一侧通过隔热垫片(11)与连接座(12)固定连接，所述驱动件的驱动端延伸至所述连接座(12)内固定连接有接头(13)；

4.根据权利要求3所述的气动调压机构，其特征在于，所述溢流阀壳体(21)的内部设有阀芯(20)，所述阀芯(20)的两端分别固定连接有导向垫块(19)和堵头(22)，所述导向垫块(19)与所述顶杆(18)的端部配合。

5.根据权利要求3所述的气动调压机构，其特征在于，所述顶杆(18)的外侧还套设有挡圈(23)和密封胶圈(24)，所述挡圈(23)和密封胶圈(24)位于顶杆(18)远离驱动件的一端，用于对顶杆(18)密封。

6.根据权利要求3所述的气动调压机构，其特征在于，所述导套(15)包括上导套和下导套，所述杆套(16)设置于所述上导套和下导套之间。

7.根据权利要求3所述的气动调压机构，其特征在于，所述连接座(12)上还设有漏油接头(25)。

8.根据权利要求3所述的气动调压机构，其特征在于，所述驱动件为气缸(10)，所述接头(13)安装于所述气缸(10)的活塞杆上。

9.根据权利要求3所述的气动调压机构，其特征在于，所述连接座(12)与驱动件连接的一端具有安装腔，所述驱动件的驱动端延伸至所述安装腔内与接头(13)固定连接。

10.根据权利要求3所述的气动调压机构，其特征在于，所述驱动件为气缸(10)。

技术总结
本发明公开了一种用于燃油附件试验设备的气动调压机构，包括高压油源泵、气源和控制器，高压油源泵的出口端上安装有压力测量元件，气源的出口连接有空气减压阀，空气减压阀通过管路连接有气压调节件；气压调节件与气动调压装置固定连接，气动调压装置的两侧连接有安全阀，气动调压装置的出口安装有流量计，控制器与压力测量元件和气压调节件电性连接，控制器根据压力测量元件的反馈信号控制气压调节件调节供给气动调压装置的气压，从而实现气动调压装置的进口处的压力调节和控制，并确保在燃油附件产品试验过程中可不受燃油介质温度变化的影响，在‑40℃～120℃温度范围内稳定工作。

技术研发人员：王乐,常双胜,冯哲,郑昊,王凡
受保护的技术使用者：中国航发西安动力控制科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15