往复式压缩机供油系统及往复式压缩机的制作方法

本公开涉及压缩机，尤其涉及一种往复式压缩机供油系统及往复式压缩机。

背景技术：

1、往复式压缩机中，在动力轴的作用下，活塞往复运动通过油液作用于隔膜片上从而实现气体的增压和输送。往复式压缩机因适用压缩效率高、密封性好，在工业技术领域被广泛使用，但同时由于往复式压缩机的运动部件多，在使用时，需要使用润滑油对压缩机上的各个运动部件进行润滑，从而来保证压缩机的正常使用。

2、传统的往复式压缩机供油系统中，通常是在供油的管路上设置过滤装置来对油路进行过滤，虽然也能够起到一定的过滤作用，但由于供油系统中的油流在作用于各给油部以后仍会回流到油箱中循环使用，因此传统的过滤装置往往无法得到所需的过滤效果，导致工作一段时间后油流中的杂质较多，影响整个往复式压缩机的运行。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题或部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种往复式压缩机供油系统及往复式压缩机。

2、第一方面，本公开提供了一种往复式压缩机供油系统，包括油箱、总输油管路、油泵、第一过滤器、第二过滤器和溢流阀；

3、所述总输油管路的第一端与所述油箱连通，所述总输油管路的第二端用于连接各给油部件；沿输油方向，所述第一过滤器、所述溢流阀和所述第二过滤器依次接入所述总输油管路，所述油泵接入所述总输油管路且位于所述溢流阀的上游，所述溢流阀的回油口与所述油箱连通；所述第一过滤器滤网孔径大于所述第二过滤器滤网孔径。

4、可选的，所述油泵位于所述第一过滤器的下游。

5、可选的，所述第一过滤器与所述油泵之间连接的部分所述总输油管路的直径大于所述油泵与所述第二过滤器之间连接的部分所述总输油管路的直径；

6、和/或，

7、所述第一过滤器的滤芯直径大于所述第二过滤器的滤芯直径。

8、可选的，所述油泵与所述第二过滤器之间的部分所述总输油管路上接入有冷却器。

9、可选的，还包括均与所述总输油管路的第二端连通的柱塞泵输送支路和机身润滑支路；

10、所述柱塞泵输送支路用于与柱塞泵总成连接，所述机身润滑支路用于与动力轴总成连接。

11、可选的，还包括与所述总输油管路的第二端连通的压力检测支路，所述压力检测支路上设有第二压力检测器；所述油泵与所述第二过滤器之间连接有第一压力检测器。

12、第二方面，本公开提供了一种隔膜压缩机，包括如上所述的往复式压缩机供油系统。

13、可选的，所述往复式压缩机的动力轴总成包括动力轴，所述动力轴与所述油泵的动力端齿轮传动配合；

14、所述总输油管路的第二端还连通有喷油嘴支路；所述喷油嘴支路的喷油口朝向所述动力轴与所述油泵动力端的齿轮啮合处。

15、可选的，所述往复式压缩机的柱塞泵总成设有两个，两个所述柱塞泵总成分别位于所述动力轴总成的两侧。

16、可选的，还包括支架，所述支架连接在所述往复式压缩机外部，所述第二过滤器设置在所述支架上，所述溢流阀安装在所述总输油管路位于所述往复式压缩机外部的一段上；

17、所述第一过滤器、所述油泵设置在所述往复式压缩机的曲轴箱内部。

18、本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

19、本公开提供的往复式压缩机供油系统，溢流阀位于第一过滤器和第二过滤器之间，用于调节总输油管路中的压力，其可以根据需求来设定回流量，以确保管路中的压力处于一定需求范围内，同时也能保证整个管路的正常运行，提升安全性，而且在溢流阀的作用下，部分油流将会重新回流到油箱中，从而使油流在油箱、第一过滤器、溢流阀所形成的循环管路中循环流动，从而对油箱中的油形成持续的过滤，提高油箱和初始段中油流的洁净性，为后续油流与各给油部件的正常作用提供保障；除此外，通过设置不同规格的第一过滤器和第二过滤器，充分保证对油流的有效过滤，保证油液的洁净程度。

技术特征：

1.一种往复式压缩机供油系统，其特征在于，包括油箱(10)、总输油管路(4)、油泵(2)、第一过滤器(1)、第二过滤器(3)和溢流阀(20)；

2.根据权利要求1所述的往复式压缩机供油系统，其特征在于，所述油泵(2)位于所述第一过滤器(1)的下游。

3.根据权利要求2所述的往复式压缩机供油系统，其特征在于，所述第一过滤器(1)与所述油泵(2)之间连接的部分所述总输油管路(4)的直径大于所述油泵(2)与所述第二过滤器(3)之间连接的部分所述总输油管路(4)的直径；

4.根据权利要求1所述的往复式压缩机供油系统，其特征在于，所述油泵(2)与所述第二过滤器(3)之间的部分所述总输油管路(4)上接入有冷却器(21)。

5.根据权利要求1所述的往复式压缩机供油系统，其特征在于，还包括均与所述总输油管路(4)的第二端连通的柱塞泵输送支路(42)和机身润滑支路(43)；

6.根据权利要求1所述的往复式压缩机供油系统，其特征在于，还包括与所述总输油管路(4)的第二端连通的压力检测支路(40)，所述压力检测支路(40)上设有第二压力检测器(400)；所述油泵(2)与所述第二过滤器(3)之间连接有第一压力检测器(22)。

7.一种往复式压缩机，其特征在于，包括权利要求1至6中任一项所述的往复式压缩机供油系统。

8.根据权利要求7所述的往复式压缩机，其特征在于，所述往复式压缩机的动力轴总成(5)包括动力轴，所述动力轴与所述油泵(2)的动力端齿轮传动配合；

9.根据权利要求8所述的往复式压缩机，其特征在于，所述往复式压缩机的柱塞泵总成(6)设有两个，两个所述柱塞泵总成(6)分别位于所述动力轴总成(5)的两侧。

10.根据权利要求7所述的往复式压缩机，其特征在于，还包括支架(70)，所述支架(70)连接在所述往复式压缩机曲轴箱(7)的外部，所述第二过滤器(3)设置在所述支架(70)上，所述溢流阀(20)安装在所述总输油管路(4)位于所述往复式压缩机外部的一段上；

技术总结
本公开涉及压缩机供油技术领域，尤其涉及一种往复式压缩机供油系统及往复式压缩机，往复式压缩机供油系统包括油箱、总输油管路、油泵、第一过滤器、第二过滤器和溢流阀；总输油管路的第一端与油箱连通，总输油管路的第二端用于连接各给油部件；沿输油方向，第一过滤器、溢流阀和第二过滤器依次接入总输油管路，油泵接入总输油管路且位于溢流阀的上游，溢流阀的回油口与油箱连通；第一过滤器滤网孔径大于第二过滤器滤网孔径，本公开提供的往复式压缩机供油系统，溢流阀可以根据需求来设定回流量，以确保管路中的压力处于一定需求范围内，除此外，通过设置不同规格的第一过滤器和第二过滤器，充分保证对油流的有效过滤，保证油液的洁净程度。

技术研发人员：公涛,孙刚,张钧鑫,陈志强,杨秀国
受保护的技术使用者：山东豪迈机械制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/25