一种潜水泵和排水抢险车的制作方法

文档序号:37303037发布日期:2024-03-13 20:50阅读:14来源:国知局
一种潜水泵和排水抢险车的制作方法

本发明涉及排水抢险车用潜水泵,具体为一种潜水泵和排水抢险车。


背景技术:

1、随着城市立体交通的建设,出现了大量的立交桥、下穿桥、地下道等,在城市内涝发生后,此类地点极易出现内涝严重现象。为此,不少排水抢险车被市政单位及地方消防救援大队投入到临时应急救援排水工作中,应急排水车一般都配备有各种排水潜水泵,排水潜水泵由电力、液压或内燃机动力驱动,通过相关作业装置将排水潜水泵运送至积水处,通过潜水泵将低洼积水及时排出。

2、由于水中经常含有带状物体,当这些带状物体随积水进入到潜水泵内后,很容易缠绕在水泵的叶轮上,容易造成流道堵塞,甚至造成停机、卡机或者死机等问题,进而影响工作效率,此外,现有的排水抢险车上潜水泵在使用结束后因其工作环境的影响,会沾上污渍,从而导致在存放的过程中容易生锈和产生异味。


技术实现思路

1、本发明解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种潜水泵和排水抢险车。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种潜水泵和排水抢险车,包括车座和设置在车座顶部右侧的泵体,所述车座的底部设有防溜车机构,所述车座的底部靠近四角处均铰接有万向轮,且所述车座的顶部左侧处设有支撑板,所述支撑板的底部靠近四角处均固定连接有支撑柱,且所述支撑柱的底端与车座固定连接,所述支撑板的顶部左侧处固定安装有两个前后设置的液压推杆,且两个所述液压推杆的伸缩端共同固定连接有活动板,所述活动板的底部靠近左侧处固定连接有第一t形滑块,所述支撑板的顶部开设有与第一t形滑块相互匹配的第一t形滑槽,且所述第一t形滑块滑动连接在第一t形滑槽内腔,所述活动板的顶部靠近右侧处固定连接有两个左右设置的固定板,且所述固定板上固定连接有第一轴承,两个所述固定板之间设有卷收辊,且所述卷收辊上贯穿设有转轴,所述活动板的顶部靠近左侧处固定安装有伺服电机,所述转轴的右端插接在相邻第一轴承内腔,且所述转轴的左端贯穿相邻第一轴承内腔,并与伺服电机的动力输出端固定连接,所述卷收辊上缠绕固定有牵引绳,所述活动板上靠近右侧处开设有穿线槽,所述泵体的顶部焊接固定有吊环,所述牵引绳的另一端贯穿穿线槽内腔,并与吊环固定连接,所述泵体的外侧壁固定有固定盘,且所述固定盘的底部焊接有四个竖杆,四个所述竖杆的底端共同固定连接有底板,所述泵体的底部固定连接有连接罩,且所述连接罩的外侧壁均匀开设有若干个进水槽,所述连接罩的外侧设有套筒,且所述套筒的顶部与泵体固定连接,所述连接罩的外侧设有防堵塞机构,所述泵体的左侧设有清洗机构。

3、优选的,所述车座的顶部靠近左侧处焊接有两个前后设置的扶手,且两个所述扶手的外侧壁均套接固定有防滑套。

4、优选的,所述防溜车机构包括两个刹车板,且两个所述刹车板分别位于车座的底部靠近左右两侧处,所述车座的底部中间位置处开设有凹槽,且两个所述刹车板的顶部均延伸至凹槽内腔,并均贯穿固定有活动轴,两个所述活动轴的前后两端分别与凹槽的内腔前后两侧转动连接,两个所述刹车板相远离的一侧均贴合设有压杆,且两个所述压杆的顶部固定连接有同一个n形板,所述凹槽的内腔顶部固定安装有气缸,且所述气缸的动力端与n形板的顶部固定连接,所述凹槽的内腔顶部左右两侧处均固定连接有复位弹簧,且所述复位弹簧的底端固定连接有连接板,两个所述连接板的底部均铰接有连杆,且所述连杆的另一端与相邻的刹车板转动连接,两个所述连接板相远离的一侧均固定连接有第二t形滑块,所述凹槽的内腔左右两侧均开设有第二t形滑槽,且两个所述第二t形滑块分别滑动连接在相邻的第二t形滑槽内腔。

5、优选的,所述防堵塞机构包括两个弧形刮板,且两个所述弧形刮板分别贴合设置于连接罩的左右两侧,两个所述弧形刮板的底部均固定连接有固定杆,且两个所述固定杆的底端固定连接有同一个转环,所述转环的外侧壁套接固定有限位环,所述套筒的内侧壁开设有与限位环相互匹配的环形限位槽,且所述限位环转动连接在环形限位槽内腔,所述转环的内侧壁固定连接有内齿轮圈,且所述内齿轮圈的内腔右侧啮合有传动齿轮,所述传动齿轮的底部圆心处固定连接有第一转杆,且所述第一转杆的底端与底板的顶部转动连接,所述第一转杆的外侧壁套接固定有第一蜗轮,且所述第一蜗轮的前侧啮合有第一蜗杆,所述底板的顶部靠近右侧处固定连接有竖板,且所述竖板上固定连接有第二轴承,所述第一蜗杆的右端贯穿第二轴承内腔,并固定连接有第二蜗轮,所述第二蜗轮的前侧啮合有第二蜗杆,所述固定盘上靠近右侧处开设有通孔,所述第二蜗杆的顶端贯穿通孔内腔,并固定连接有转动方杆,所述活动板的底部靠近右侧处固定连接有壳体,且所述壳体的内腔顶部固定安装有驱动电机,所述壳体的底部固定连接有第三轴承,且所述第三轴承内腔转动连接有与转动方杆相互匹配的方孔圆管,所述方孔圆管的顶端与驱动电机的动力输出端固定连接,且所述转动方杆的顶端插接在方孔圆管的内腔。

6、优选的,所述内齿轮圈的圆心处贯穿设有第二转杆,且所述第二转杆的顶端固定连接有若干个切刀,所述第二转杆的底端与底板的顶部转动连接,且所述第二转杆的外侧壁套接固定有第三蜗轮,所述第三蜗轮的前侧与第一蜗杆的后侧啮合设置。

7、优选的,所述清洗机构包括水箱,且所述水箱固定连接在车座的顶部中间位置处,所述水箱的顶部插接固定有进水管,且所述水箱的内腔底部固定安装有抽水泵,所述抽水泵的左侧固定连接有吸水管,且所述抽水泵的右侧固定连接有软管,所述车座的顶部靠近右侧处开设有环形收纳槽,且所述环形收纳槽的内腔设置有环形水管,所述环形水管的内侧壁均匀开设有若干个出水孔,所述软管的另一端贯穿水箱的右侧,并与环形水管固定连接,所述环形水管的顶部左侧处固定连接有连接杆l形杆,且所述l形杆的另一端固定连接有升降板,所述升降板的左侧固定连接有导向块,所述水箱的右侧开设有导向槽,且所述导向块滑动连接在导向槽的内腔,所述支撑板的底部靠近右侧处固定安装有电动伸缩杆,且所述电动伸缩杆的伸缩端与升降板的顶部固定连接。

8、优选的,所述水箱的前侧开设有矩形开槽,且所述矩形开槽的内腔固定连接有与之相互匹配的可视玻璃。

9、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

10、1、本发明通过握住两侧扶手并在万向轮滚动下推动车座进行移动,从而便于对潜水泵进行搬运,在将潜水泵搬运至积水位置后,可启动两个液压推杆推动活动板向外滑动,并带动潜水泵同步移动,使得潜水泵移动至积水位置的上方,接着,通过启动伺服电机带动转轴旋转并带动卷收辊转动,从而可利用牵引绳向下延伸带动潜水泵同步下移至积水中,当潜水泵浸没在积水中后进行排水作业,且通过启动驱动电机工作,并带动方孔圆管旋转,通过方孔圆管与转动方杆的套接可带动第二蜗杆旋转,并通过第二蜗轮、第一蜗杆、第一蜗轮、第一转杆、传动齿轮、内齿轮圈、转环和固定杆的传动连接带动两个弧形刮板旋转,从而可对连接罩外壁上沾附的杂质和带状物体进行清理,另外,通过第一蜗杆、第三蜗轮和第二转杆的传动连接可带动若干个切刀旋转,从而可对带状物体进行破碎处理,从而避免带状物体被吸入进潜水泵中而造成潜水泵的损坏;

11、2、本发明通过启动气缸推动n形板向下移动,并带动两个压杆同步下移,压杆向下移动可推动相邻的刹车板以相邻活动轴为圆心向下翻转,并与地面贴合,从而增大车座与地面的接触面积,且通过弹簧、连接板和连接杆的设置可对刹车板进行复位,进而可在工作时避免排水抢险车出现位移溜车的情况,提高工作的稳定性;

12、3、本发明在将使用后的潜水泵收回至车座顶部后,可启动电动伸缩杆拉动升降板竖直向上移动,并通过l形杆带动环形水管同步上移,且在环形水管向上移动的同时启动抽水泵,且通过抽水泵的工作可将水箱中的水通过软管输送进环形水管内腔中,并通过若干个出水孔的设置可向潜水泵的外表面喷水,从而可对潜水泵的外表面进行清洗,进而避免潜水泵沾附污渍而生锈和产生异味。

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