一种液压设备马达平衡阀组的制作方法

文档序号:34984823发布日期:2023-08-03 18:42阅读:18来源:国知局
一种液压设备马达平衡阀组的制作方法

本技术涉及平衡阀组,具体是一种液压设备马达平衡阀组。


背景技术:

1、平衡阀组一般包括阀体,阀体内设有流通通道、出口和进口,所述的流通通道分别与出口和进口连通,液体一般从进口流入从出口排出。

2、现有的平衡阀通过在出口处设置阀体控制出口处的液体排出的压力,这种排压方式阻力较大,容易对阀体造成损坏,因此,本领域技术人员提供了一种液压设备马达平衡阀组,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种液压设备马达平衡阀组,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压设备马达平衡阀组,包括外壳,开设在外壳内部的安装孔,以及固定在安装孔一端的排油管,所述外壳一端远离排油管的一侧设有调压组件,且外壳的一侧分别开设有与安装孔连通的入油孔、泄油孔,所述外壳的上表面开设有与安装孔连通的先导孔,所述安装孔的内部位于靠近调压组件的一端活动安装有与先导孔适配的调压活塞,所述调压活塞的一端固定有连接杆,所述连接杆的外侧固定套设有与泄油孔适配的堵门活塞,所述安装孔的内部位靠近排油管的位置处开设有固定槽,所述固定槽的内部安装有用于开启入油孔的活动件。

3、作为本实用新型更进一步的方案:所述活动件包括滑动安装在固定槽内部的固定环,所述固定环的一侧固定有导向套管,且固定环的另一侧固定有与入油孔适配的伸缩套管,所述伸缩套管的外侧固定套设有橡胶垫,所述固定槽的内部一端安装有套设在导向套管外侧的反应弹簧,所述固定环位于伸缩套管的位置处固定有与连接杆相抵的连接架。

4、作为本实用新型更进一步的方案:所述调压组件包括设置在外壳一端的连接套管,所述连接套管的外侧通过螺纹连接有调节套管,所述调节套管的内部转动安装有与连接套管滑动连接的方柱,所述方柱的另一端固定有密封活塞,所述密封活塞与调压活塞之间安装有调压弹簧。

5、作为本实用新型更进一步的方案:所述连接套管的外侧通过螺纹连接有与调节套管相抵的紧固螺栓,且连接套管的外侧位于外壳与紧固螺栓之间套设有缓冲弹簧。

6、作为本实用新型更进一步的方案:所述安装孔的内部靠近先导孔的位置处固定有限位环,所述限位环与安装孔之间通过焊接固定。

7、作为本实用新型更进一步的方案:所述方柱的横截面为方型结构,且方柱与调节套管之间通过轴承转动连接。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过调压组件的设置实现设备对油压的适应范围的调节,从而提高设备的实用性;通过反应弹簧的设置实现活动件的驱动,进一步实现入油孔的开启、闭合,继而有利于泄油孔的开启,从而避免出油时压力过大而导致设备受损,提高设备的使用寿命。



技术特征:

1.一种液压设备马达平衡阀组,包括外壳(1),开设在外壳(1)内部的安装孔(9),以及固定在安装孔(9)一端的排油管(2),其特征在于,所述外壳(1)一端远离排油管(2)的一侧设有调压组件,且外壳(1)的一侧分别开设有与安装孔(9)连通的入油孔(3)、泄油孔(4),所述外壳(1)的上表面开设有与安装孔(9)连通的先导孔(5),所述安装孔(9)的内部位于靠近调压组件的一端活动安装有与先导孔(5)适配的调压活塞(16),所述调压活塞(16)的一端固定有连接杆(18),所述连接杆(18)的外侧固定套设有与泄油孔(4)适配的堵门活塞(19),所述安装孔(9)的内部位靠近排油管(2)的位置处开设有固定槽(10),所述固定槽(10)的内部安装有用于开启入油孔(3)的活动件。

2.根据权利要求1所述的一种液压设备马达平衡阀组,其特征在于,所述活动件包括滑动安装在固定槽(10)内部的固定环(11),所述固定环(11)的一侧固定有导向套管(20),且固定环(11)的另一侧固定有与入油孔(3)适配的伸缩套管(22),所述伸缩套管(22)的外侧固定套设有橡胶垫(23),所述固定槽(10)的内部一端安装有套设在导向套管(20)外侧的反应弹簧(12),所述固定环(11)位于伸缩套管(22)的位置处固定有与连接杆(18)相抵的连接架(21)。

3.根据权利要求1所述的一种液压设备马达平衡阀组,其特征在于,所述调压组件包括设置在外壳(1)一端的连接套管(13),所述连接套管(13)的外侧通过螺纹连接有调节套管(6),所述调节套管(6)的内部转动安装有与连接套管(13)滑动连接的方柱(14),所述方柱(14)的另一端固定有密封活塞,所述密封活塞与调压活塞(16)之间安装有调压弹簧(15)。

4.根据权利要求3所述的一种液压设备马达平衡阀组,其特征在于,所述连接套管(13)的外侧通过螺纹连接有与调节套管(6)相抵的紧固螺栓(7),且连接套管(13)的外侧位于外壳(1)与紧固螺栓(7)之间套设有缓冲弹簧(8)。

5.根据权利要求1所述的一种液压设备马达平衡阀组,其特征在于,所述安装孔(9)的内部靠近先导孔(5)的位置处固定有限位环(17),所述限位环(17)与安装孔(9)之间通过焊接固定。

6.根据权利要求3所述的一种液压设备马达平衡阀组,其特征在于,所述方柱(14)的横截面为方型结构,且方柱(14)与调节套管(6)之间通过轴承转动连接。


技术总结
本技术涉及平衡阀组技术领域,具体是一种液压设备马达平衡阀组,所述外壳一端远离排油管的一侧设有调压组件,且外壳的一侧分别开设有与安装孔连通的入油孔、泄油孔,所述外壳的上表面开设有与安装孔连通的先导孔,所述安装孔的内部位于靠近调压组件的一端活动安装有与先导孔适配的调压活塞,所述调压活塞的一端固定有连接杆。本技术通过调压组件的设置实现设备对油压的适应范围的调节,从而提高设备的实用性;通过反应弹簧的设置实现活动件的驱动,进一步实现入油孔的开启、闭合,继而有利于泄油孔的开启,从而避免出油时压力过大而导致设备受损,提高设备的使用寿命。

技术研发人员:李培溪,陈成,李培创
受保护的技术使用者:福斯特液压科技(东莞)有限公司
技术研发日:20230202
技术公布日:2024/1/13
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