一种快速空进液压缸的制作方法

本技术涉及液压缸，具体为一种快速空进液压缸。

背景技术：

1、为了提高液压缸伸缩速度，常用差动连接的方式以增加液压缸往外伸出的速度，且不用增加液压泵流量。但差动连接是以牺牲输出动力为代价而提高运动速度。其推力较小，应用场景有限，而且由于其活塞杆运行速度快，控制精度较低，在活塞杆运行到最大行程之前无法减速，存在碰撞问题，容易出现漏油的问题，影响液压缸的驱动速度。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种快速空进液压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速空进液压缸，包括缸筒，所述缸筒上下两端分别安装上盖和下盖，上盖和下盖的一部分插进缸筒中，提高密封性能，所述缸筒内部滑接有滑块，所述滑块上表面设有活塞杆，滑块带动活塞杆伸缩；

3、所述活塞杆表面套接有与滑块连接有缓冲环，缓冲环具有弹性，所述下盖下表面插入有回油管组，所述回油管组上端设有与下盖连接的油环，回油管组呈y形设置，为油环供油，油环内部为空心，所述油环上表面设有四组贯穿滑块的油压管，油压管上端为西面，确保液压油流动更流畅，所述下盖下表面中部设有进油管，所述下盖上表面中部设有防撞环，防撞环向上凸，滑块下表面设有凹槽。

4、进一步的，所述缸筒表面设有两组连接环，所述上盖和下盖与对应的连接环固定连接，连接环表面插入有若干组螺丝，使用螺丝将上盖和下盖与缸筒固定连接。

5、进一步的，所述上盖内表面套接有第一密封圈，所述下盖内表面套接有第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈与缸筒内壁紧密贴合，防止漏油，所述活塞杆贯穿上盖，所述上盖内部设有套接在活塞杆表面的第三密封圈，第三密封圈提高活塞杆伸缩时的密封性能。

6、进一步的，所述上盖上表面嵌入有防尘环，所述防尘环套接在活塞杆表面，防尘环与活塞杆紧密接触，可以刮掉活塞杆表面的异物。

7、进一步的，所述滑块表面套接有两组抵在缸筒内壁的第四密封圈，滑块上设有环槽，使得第四密封圈卡进环槽中，确保第四密封圈与滑块连接的稳定性。

8、进一步的，所述活塞杆上端固定连接有连接盘，所述下盖表面设有连接架，连接架与回油管组预留间距，确保回油管组可以顺利连接油泵。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过进油管将液压油输进缸筒中，液压油推动滑块及活塞杆同时移动，此时四组油压管抽出滑块上不得液压油，进而加快活塞杆的伸出速度，缓冲环可以代替滑块与上盖接触，起到缓冲作用，削弱机械碰撞；

10、使用四组油压管同时注入液压油，同时利用进油管抽出液压油，加快了液压油的回流速度，可以提高活塞杆回缩速度，此时防撞环避免滑块直接碰撞下盖，提高液压缸使用的稳定性，实现整体工作效率的提升。

技术特征：

1.一种快速空进液压缸，包括缸筒(1)，其特征在于：所述缸筒(1)上下两端分别安装上盖(3)和下盖(4)，所述缸筒(1)内部滑接有滑块(15)，所述滑块(15)上表面设有活塞杆(19)，所述活塞杆(19)表面套接有与滑块(15)连接有缓冲环(18)，所述下盖(4)下表面插入有回油管组(7)，所述回油管组(7)上端设有与下盖(4)连接的油环(13)，所述油环(13)上表面设有四组贯穿滑块(15)的油压管(14)，所述下盖(4)下表面中部设有进油管(8)，所述下盖(4)上表面中部设有防撞环(17)。

2.根据权利要求1所述的一种快速空进液压缸，其特征在于：所述缸筒(1)表面设有两组连接环(2)，所述上盖(3)和下盖(4)与对应的连接环(2)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种快速空进液压缸，其特征在于：所述上盖(3)内表面套接有第一密封圈(10)，所述下盖(4)内表面套接有第二密封圈(9)，所述活塞杆(19)贯穿上盖(3)，所述上盖(3)内部设有套接在活塞杆(19）表面的第三密封圈(12)。

4.根据权利要求1所述的一种快速空进液压缸，其特征在于：所述上盖(3)上表面嵌入有防尘环(11)，所述防尘环(11)套接在活塞杆(19)表面。

5.根据权利要求1所述的一种快速空进液压缸，其特征在于：所述滑块(15)表面套接有两组抵在缸筒(1)内壁的第四密封圈(16)。

6.根据权利要求1所述的一种快速空进液压缸，其特征在于：所述活塞杆(19)上端固定连接有连接盘(5)，所述下盖(4)表面设有连接架(6)。

技术总结
本技术公开了一种快速空进液压缸，包括缸筒，所述缸筒上下两端分别安装上盖和下盖，所述缸筒内部滑接有滑块，所述滑块上表面设有活塞杆，所述活塞杆表面套接有与滑块连接有缓冲环，缓冲环可以代替滑块与上盖接触，起到缓冲作用，削弱机械碰撞，所述下盖下表面插入有回油管组，所述回油管组上端设有与下盖连接的油环，所述油环上表面设有四组贯穿滑块的油压管，四组油压管抽出滑块上不得液压油，进而加快活塞杆的伸出速度，所述下盖下表面中部设有进油管，所述下盖上表面中部设有防撞环，提高活塞杆移动速度的同时，还提高液压缸使用的稳定性，实现整体工作效率的提升。

技术研发人员：臧俊
受保护的技术使用者：无锡市普亚机械制造有限公司
技术研发日：20230313
技术公布日：2024/1/13