新型自循环完全润滑的轴承部件的制作方法

本技术涉及一种滚动轴承部件，尤其涉及一种两端支撑泵用新型主动自循环完全润滑的轴承部件。

背景技术：

1、目前针对市场现有泵型上使用的轴承部件，已出现技术落后、结构局限，润滑油轴承不能完全润滑，无法带走多余热量，导致温升高，噪声及振动大，工艺落后等问题，已不能满足新一代bb泵产品规划的应用需求，急需进行轴承产品更新迭代。

2、因此，有必要提供一种新型滚动轴承部件以解决现有技术的不足。

技术实现思路

1、根据上述提出的技术问题，而提供一种新型自循环完全润滑的轴承部件。

2、本实用新型采用的技术手段如下：

3、一种新型自循环完全润滑的轴承部件，包括：连接在转动轴一端且位于非驱端的外侧风扇、两个轴承压盖、轴承箱体、滚动轴承以及连接在转动轴上的甩油环套和对中调整环，所述滚动轴承成对、紧贴连接在转动轴的非驱动端上，位于外侧风扇的内侧；(外侧为轴承上远离泵的一侧，内侧为轴承上靠近泵的一侧)

4、所述甩油环套设置在两个滚动轴承的内圈外侧，甩油环套上连接有甩油环，对中调整环设置在两个滚动轴承的内圈内侧，对中调整环置于转动轴的轴肩处；通过锁紧结构将两个滚动轴承内圈夹紧固定在甩油环套、甩油环和对中调整环及轴肩之间；

5、位于外侧的轴承压盖安装在外侧风扇和滚动轴承之间；两个滚动轴承的外圈夹紧在内外侧两个轴承压盖之间；两个滚动轴承外圈的外壁与轴承箱体的内壁配合连接，两个轴承压盖分别与轴承箱体的内外两侧固定连接；内外侧轴承压盖与连接轴的连接处设置机械油封。

6、进一步地，位于内侧的所述轴承压盖底部设有凸台和回油孔结构，油位高度与凸台的上沿平齐。

7、进一步地，所述甩油环的内孔开有环形槽。

8、进一步地，所述锁紧结构包括连接在转动轴上的锁紧螺母和锁紧垫圈，锁紧螺母连接在甩油环套的外侧，锁紧垫圈连接在锁紧螺母和甩油环套之间。

9、进一步地，所述外侧风扇的外部设有风扇罩，风扇罩内设有隔栅，隔栅分布在外侧风扇与外侧轴承压盖之间；位于外侧的轴承压盖与风扇罩固定连接。

10、进一步地，所述转动轴上还连接有内侧风扇，设置在内侧轴承压盖的内侧，用于为轴承提供冷却。

11、较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

12、1、本实用新型提供的新型自循环完全润滑的轴承部件，采用该结构后，一方面，用来承受径向力和轴向力的滚动轴承，在水平、垂直四个方向限制旋转部件的运动，显著提高了泵运行的可靠性和稳定性；另一方面，内侧压盖将更多的润滑油输送向轴承，外侧压盖使外侧轴承附近也形成一个恒定的油位；甩油环内孔开槽也增大了甩油环与润滑油的接触面积，提高了带油量，避免了一部分因轴承发热而造成的泵使用效率降低。

13、2、本实用新型提供的新型自循环完全润滑的轴承部件，能够降低轴承温升、噪声、振动等机械性能。

14、基于上述理由本实用新型可在石油化工、原油输送、水利灌溉等领域广泛推广。

技术特征：

1.一种新型自循环完全润滑的轴承部件，其特征在于，包括：连接在转动轴一端且位于非驱端的外侧风扇(3)、外侧轴承压盖(4)、内侧轴承压盖(14)、轴承箱体(6)、滚动轴承(7)以及连接在转动轴上的甩油环套(10)和对中调整环(12)，所述滚动轴承(7)成对、紧贴连接在转动轴的非驱动端上，位于外侧风扇(3)的内侧；

2.根据权利要求1所述的新型自循环完全润滑的轴承部件，其特征在于，所述内侧轴承压盖(14)底部设有凸台和回油孔结构，油位高度与凸台的上沿平齐。

3.根据权利要求1所述的新型自循环完全润滑的轴承部件，其特征在于，所述甩油环(11)的内孔开有环形槽。

4.根据权利要求1所述的新型自循环完全润滑的轴承部件，其特征在于，所述锁紧结构包括连接在转动轴上的锁紧螺母(8)和锁紧垫圈(9)，锁紧螺母(8)连接在甩油环套(10)的外侧，锁紧垫圈(9)连接在锁紧螺母(8)和甩油环套(10)之间。

5.根据权利要求1所述的新型自循环完全润滑的轴承部件，其特征在于，所述外侧风扇(3)的外部设有风扇罩(1)，风扇罩(1)内设有隔栅(2)，隔栅(2)分布在外侧风扇(3)和外侧轴承压盖(4)之间，外侧轴承压盖(4)与风扇罩(1)固定连接。

6.根据权利要求1所述的新型自循环完全润滑的轴承部件，其特征在于，所述转动轴上还连接有内侧风扇(13)，设置在内侧轴承压盖(14)的内侧，用于为轴承提供冷却。

技术总结
本技术提供一种新型自循环完全润滑的轴承部件，包括：外侧风扇、两个轴承压盖、轴承箱体、滚动轴承及甩油环套和对中调整环，滚动轴承成对、紧贴连接在转动轴的非驱动端上；甩油环套上连接有甩油环；通过锁紧结构将两个滚动轴承内圈夹紧固定在甩油环套、甩油环和对中调整环及轴肩之间；两个滚动轴承的外圈夹紧在内外侧两个轴承压盖之间；两个滚动轴承外圈的外壁与轴承箱体的内壁配合连接，两个轴承压盖分别与轴承箱体的内外两侧固定连接；轴承压盖与连接轴的连接处设置机械油封。本技术能够降低轴承温升、噪声、振动等机械性能。

技术研发人员：邹冬林,孙明朱,刘万林,王哲,孙长文
受保护的技术使用者：大连深蓝泵业有限公司
技术研发日：20230417
技术公布日：2024/1/15