一种液压站夹紧检测装置的制作方法

本技术属于液压站，更具体地说，特别涉及一种液压站夹紧检测装置。

背景技术：

1、液压站又称液压泵站，现有的电动平台车大多通过液压站进行控制，从而使平台车升降，现有的液压站在安装后检测通过一般的夹紧装置，这样夹紧效果不好，影响检测效果，从而影响了使用效果，可靠性不好，生产效率低，液压站的使用寿命不高。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压站夹紧检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种液压站夹紧检测装置，包括底座，所述底座表面设有固定连接的第一支撑板、第二支撑板，所述第一支撑板与第二支撑板表面上设有伸缩杆，所述伸缩杆一端设有固定连接的限位挡板，所述伸缩杆上设有伸缩弹簧；两侧所述限位挡板表面设有滑动连接的移动块，所述移动块表面设有可拆卸连接的侧壁挡板，所述底座表面两侧还设有固定连接的气缸架，两侧所述气缸架上设有推动气缸，两侧所述推动气缸的活塞杆上设有固定连接的推动杆，所述推动杆朝向侧壁挡板。

3、优选的，两侧所述推动气缸的活塞杆的头部与两侧所述侧壁挡板的背部设有吸附机构，所述吸附机构包括位于两侧所述推动气缸的活塞杆的头部的安装环，位于安装环上的吸附磁铁环，位于两侧所述侧壁挡板背部的吸附磁铁板。

4、优选的，所述底座表面的中心处设有垫板，所述垫板外围设有固定连接的限位保护条。

5、优选的，两侧所述侧壁挡板与两侧所述限位挡板表面设有防滑保护垫。

6、优选的，所述底座表面设有与推动气缸控制连接的开关组。

7、本实用新型提供了一种液压站夹紧检测装置，具备以下有益效果：该装置采用双侧的弹簧式，能够进行有效稳定的夹紧固定，再依靠两侧的气缸推驱动的侧壁挡板进行移动伸缩固定，便于调节夹紧定位的距离并且能够任意更换安装的侧壁挡板的形状，能够适应多种不同种类的液压站。

技术特征：

1.一种液压站夹紧检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）表面设有固定连接的第一支撑板（4）、第二支撑板（5），所述第一支撑板（4）与第二支撑板（5）表面上设有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）一端设有固定连接的限位挡板（7），所述伸缩杆（6）上设有伸缩弹簧（8）；两侧所述限位挡板（7）表面设有滑动连接的移动块（9），所述移动块（9）表面设有可拆卸连接的侧壁挡板（10），所述底座（1）表面两侧还设有固定连接的气缸架（11），两侧所述气缸架（11）上设有推动气缸（12），两侧所述推动气缸（12）的活塞杆上设有固定连接的推动杆（13），所述推动杆（13）朝向侧壁挡板（10）。

2.根据权利要求1所述的一种液压站夹紧检测装置，其特征在于：两侧所述推动气缸（12）的活塞杆的头部与两侧所述侧壁挡板（10）的背部设有吸附机构（14），所述吸附机构（14）包括位于两侧所述推动气缸（12）的活塞杆的头部的安装环（1401），位于安装环（1401）上的吸附磁铁环（1402），位于两侧所述侧壁挡板（10）背部的吸附磁铁板（1403）。

3.根据权利要求1所述的一种液压站夹紧检测装置，其特征在于：所述底座（1）表面的中心处设有垫板（2），所述垫板（2）外围设有固定连接的限位保护条（3）。

4.根据权利要求1所述的一种液压站夹紧检测装置，其特征在于：两侧所述侧壁挡板（10）与两侧所述限位挡板（7）表面设有防滑保护垫（15）。

5.根据权利要求1所述的一种液压站夹紧检测装置，其特征在于：所述底座（1）表面设有与推动气缸（12）控制连接的开关组（16）。

技术总结
本技术公开了一种液压站夹紧检测装置，包括底座，底座表面设有固定连接的第一支撑板、第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板表面上设有伸缩杆，伸缩杆一端设有固定连接的限位挡板，伸缩杆上设有伸缩弹簧；两侧限位挡板表面设有滑动连接的移动块，移动块表面设有可拆卸连接的侧壁挡板，底座表面两侧还设有固定连接的气缸架，两侧气缸架上设有推动气缸，两侧推动气缸的活塞杆上设有固定连接的推动杆，推动杆朝向侧壁挡板。

技术研发人员：顾勇
受保护的技术使用者：无锡市凯灵电子有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15