本技术涉及渣油加氢裂化装置，具体而言是一种大型加氢进料泵及液力透平机组。
背景技术：
1、目前各石化企业在液力透平机组方面投入越来越大，节能及能量回收已经成为符合国家需求和社会发展的一种趋势，且随着炼油装置的大型化发展，目前加氢进料泵及液力透平机组已经很难满足装置需求。大型加氢进料泵及液力透平一般采用bb5形式的卧式多级泵，以满足装置流量大、压力高、功率大、温度高、载荷高、可靠性要求高的需求。随着人们安全生产和节能的意识提高，大型加氢进料泵机组安全性、可靠性和节能性成为了主要技术突破关键点。
2、另外，由于多级泵零件多，结构复杂且结构不合理，存在着轴长度较大，挠度大出现转子“抱死“；摩擦副间隙过大影响效率机组效率；热装叶轮反复拆装难度大，检修成本大周期长等问题。
技术实现思路
1、根据上述技术问题，而提供一种大型加氢进料泵及液力透平机组，本实用新型能够提供一种能够在流量大、压力高、功率大、温度高、载荷高等苛刻工况下，能够以大转子挠度、小运转间隙高效可靠运行的大型加氢进料泵及液力透平机组，且拆装检修方便。
2、本实用新型采用的技术手段如下：
3、一种大型加氢进料液力透平机组，包括双轴伸电机，所述双轴伸电机的两个输出轴分别与加氢进料泵和液力透平机组连接；
4、所述加氢进料泵和所述液力透平机组均包括外壳体、内壳体和转子部件；
5、所述外壳体靠近所述双轴伸电机的一端具有入口，靠近其中部处设置有出口，所述内壳体位于所述外壳体内；
6、所述转子部件位于所述内壳体内，包括轴，所述轴的两端分别穿过所述外壳体，并分别采用驱动端轴承部件和非驱动端轴承部件支撑；且所述轴与所述外壳体之间通过机械密封进行密封；所述轴在所述入口和所述出口之间安装有中间轴套，所述中间轴套的两端对称设置有多个叶轮；所有所述叶轮中包括一个首级叶轮、两个末级叶轮和多个次级叶轮；所述首级叶轮正对所述入口，且所述首级叶轮与其所靠近的所述次级叶轮之间具有安装在所述轴上的吸入轴套；两个所述末级叶轮分别位于所述中间轴套的两侧，且远离所述双轴伸电机的所述末级叶轮正对所述出口；
7、所述内壳体包括蜗形体、多个体口环、中间衬套和吸入衬套；所述叶轮的前后两端分别设置有所述体口环，所述蜗形体根据所述转子部件的挠度对所述蜗形体的体口环安装孔和衬套安装孔进行偏心加工，所述体口环通过所述体口环安装孔固定在所述蜗形体上，与所述中间轴套相配合的所述中间衬套通过所述衬套安装孔固定在所述蜗形体上；与所述吸入轴套相配合的所述吸入衬套通过所述衬套安装孔固定在所述蜗形体上；所述蜗形体与所述外壳体连接；
8、所述蜗形体、所述中间衬套、所述体口环均为分半结构。
9、优选地，相邻两个所述叶轮之间设置有固定在所述蜗形体内的稳流板。
10、优选地，所述双轴伸电机与所述加氢进料泵通过齿轮箱连接、与所述液力透平机组通过离合器连接，且所述双轴伸电机、所述齿轮箱、所述加氢进料泵、所述离合器进和所述液力透平机组安装于同一整体底座上。
11、优选地，所述外壳体包括筒体、泵盖和平衡管，外壳体形成承压部件，所述筒体和所述泵盖为锻件，两个所述泵盖通过紧固件与所述筒体的两端固定；所述蜗形体通过防转销与所述泵盖连接；所述筒体的所述入口和所述出口处与法兰的颈处焊接，且焊接部位满足rt检测。摒弃了以往铸件为主体结构，全部采用锻件加组焊的结构形式，承压部件全部按照最大允许工作压力进行设计，并对焊缝进行rt检验，以确保焊缝的可靠性，从而保证整个承压边界的完整性。
12、优选地，远离所述入口的所述泵盖固定有节流衬套，且所述轴上安装有与所述节流衬套相配合的节流轴套。
13、优选地，所述首级叶轮、所述次级叶轮、所述节流轴套和所述吸入轴套的两端分别通过卡环和弹性挡圈与所述轴轴向定位，在轴向推力方向上采用分半的所述卡环与所述轴定位，在轴向推力的反方向上采用所述弹性挡圈定位；
14、所述末级叶轮靠近所述中间轴套的一端通过定位螺钉与所述轴轴向定位，另一端通过分半的所述卡环与所述轴定位。
15、较现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
16、1、与传统大型机组由于尺寸过长直接安装于水泥基础地面相比，整体底座可以为机组平稳运行提供基本保障，采用齿轮箱增速可有效减小机组占用的安装空间。
17、2、蜗形体采用水平剖分，可大幅度增加设备内芯检修的便利性，蜗形体的体口环安装孔和衬套安装孔采用偏心加工，可有效克服为了防止转子“抱死“不得不增加摩擦副间隙，因此导致效率降低的问题，通过根据挠度偏心加工，实现了高效和运行可靠性的兼顾。
18、3、与传统整体式体的体口环和衬套相比，分半的体口环和各种衬套在拆装时不需要将叶轮也一并拆装，避免了热装于轴上的叶轮不必要的反复拆装、拆装困难的问题，同时，也避免了转子动平衡时不得不将体口环(衬套)预先穿于转子上，转子动平衡操作困难的问题。
19、5、与传统铸件结构相比，筒体、泵盖等主要承压件采用锻件加组焊的结构形式，铸件存在一些无法根除的缺陷，入缩松、气孔、砂眼等，且不易发现，锻件则可有效避免以上问题，同时，锻件具有更好的力学性能和力学性能可靠性，承压件全部等压设计，在事故工况时，进一步保障了泵和透平承压边界的完整性，从而避免经理损失和安全事故。
20、6、与叶轮同向布置相比，叶轮对称布置可有效防止整个转子轴向力过大和轴向力的波动，从而减少轴承的损坏可能性，减少运行维护成本，增加了机组运行的可靠性；传统叶轮单向定位，当由于温度过高，热装于轴上叶轮发生滑移时，则可能发生定子与转子发生剐蹭，从而导致机组无法运行，严重时可能发生转子瞬间“抱死“，导致驱动机的损坏，造成重大经济损失，本实用新型采用双向定位的方式，轴向推力的方向采用分半卡环进行定位，轴向推力的反向采用弹性挡圈进行定位，双向定位提高了转子的稳定性，从而提高了机组运行的稳定性。
21、7、内芯采用销钉防转，相较于以往采用加工件的防转块，防转销钉作为标准件更容易获取，且避免了筒体上月牙形防转槽的加工，有效的节约了制造成本。
22、基于上述理由本实用新型可在渣油加氢裂化装置等领域广泛推广。
1.一种大型加氢进料液力透平机组，其特征在于，包括双轴伸电机，所述双轴伸电机的两个输出轴分别与加氢进料泵和液力透平机组连接；
2.根据权利要求1所述的一种大型加氢进料液力透平机组，其特征在于，所述双轴伸电机与所述加氢进料泵通过齿轮箱连接、与所述液力透平机组通过离合器连接，且所述双轴伸电机、所述齿轮箱、所述加氢进料泵、所述离合器进和所述液力透平机组安装于同一整体底座上。
3.根据权利要求1所述的一种大型加氢进料液力透平机组，其特征在于，所述外壳体包括筒体和泵盖，所述筒体和所述泵盖为锻件，两个所述泵盖通过紧固件与所述筒体的两端固定；所述蜗形体通过防转销与所述泵盖连接；所述筒体的所述入口和所述出口处与法兰的颈处焊接，且焊接部位满足rt检测。
4.根据权利要求3所述的一种大型加氢进料液力透平机组，其特征在于，远离所述入口的所述泵盖处固定有节流衬套，且所述轴上安装有与所述节流衬套相配合的节流轴套。
5.根据权利要求4所述的一种大型加氢进料液力透平机组，其特征在于，所述首级叶轮、所述次级叶轮、所述节流轴套和所述吸入轴套的两端分别通过卡环和弹性挡圈与所述轴轴向定位，在轴向推力方向上采用分半的所述卡环与所述轴定位，在轴向推力的反方向上采用所述弹性挡圈定位；