一种滑台气缸的制作方法

本技术涉及气缸，具体为一种滑台气缸。

背景技术：

1、气缸是一种应用广泛的机械设备，气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，其中做往复直线运动的气缸中包含滑台气缸。滑台气缸是指具有精密导向、支承及驱动功能的气缸，又称气动滑台。它是气缸和气缸上配有精密的宽直线导轨的气动组件机构，直接使用线性导轨工作台面做为滑台，实现了前所未有的精度和刚度，更便于使用。一般将标准气缸和导向装置构成一体，采用模块化结构设计，不同类型、规格的滑台气缸组合成并y轴平面坐标或并z轴坐标运动。

2、现有的滑台气缸在使用时仍然存在一些不足之处：现有的滑台气缸左右两侧设置有限位块，其限位块的作用就是防止滑台气缸在运行过程中脱落的现象，而现有大多生产厂商在设置过程中，通过量取尺寸大小在进行对限位块进行加工，甚至有时候对限位块进行加工，但是加工过程中有时依然出现限位块与限位块之间不能够完全配合，造成进行二次加工，从而使得在制造过程中时效增加，同时滑台气缸在长时间的使用下，出现磨碎后，导向性比较差，位置出现偏移。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种滑台气缸，以解决上述背景技术提到的现有的滑台气缸左右两侧设置有限位块，其限位块的作用就是防止滑台气缸在运行过程中脱落的现象，而现有大多生产厂商在设置过程中，通过量取尺寸大小在进行对限位块进行加工，甚至有时候对限位块进行加工，但是加工过程中有时依然出现限位块与限位块之间不能够完全配合，造成进行二次加工，从而使得在制造过程中时效增加，同时滑台气缸在长时间的使用下，出现磨碎后，导向性比较差，位置出现偏移。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑台气缸，包括工作台，所述工作台前方一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上套接有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端端面固定连接于工作台，所述压紧弹簧的另一端端面固定连接于第一限位块一端端面，所述螺纹杆的最外端螺纹连接有压紧装置，所述压紧装置底部与第一限位块另一端端面相抵触，所述工作台底部配合连接有气缸，所述气缸后方与螺纹杆同端固定连接第二限位块，所述第一限位块的后端固定连接有导向杆，所述第二限位块前端开设有导向孔。

3、优选地，所述导向杆活动于导向孔内，且所述导向孔与导向杆适配。

4、优选地，所述工作台内壁对称设置有第一导轨，所述气缸顶部设置有与第一导轨适配的第二导轨，所述第一导轨与第二导轨之间通过滑块滑动连接。

5、优选地，所述气缸一端位于第一限位块下方分别开设有进气口和出气口，所述气缸内开设有两个活塞腔。

6、优选地，所述工作台后端通过螺栓固定连接有挡板，所述挡板前端固定连接有活塞杆。

7、优选地，所述活塞杆活动于活塞腔内，且所述活塞杆与活塞腔适配。

8、优选地，所述挡板内开设有与第二导轨适配的避让口。

9、有益效果

10、相比较现有的技术，本实用新型的有益效果为：

11、1.通过设置螺纹杆、压紧弹簧和压紧装置，从而实现对第一限位块的调节功能，使得限位块在使用安装时能够具有更好的通配性，且降低对限位块的二次加工，提高其生产的时效性。

12、2.通过设置导向杆和导向孔，能保证在长时间的使用后滑台气缸具有更好的导向性，有效防止位置出现偏移现象。

技术特征：

1.一种滑台气缸，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)前方一端固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)上套接有压紧弹簧(4)，所述压紧弹簧(4)的一端端面固定连接于工作台(1)，所述压紧弹簧(4)的另一端端面固定连接于第一限位块(5)一端端面，所述螺纹杆(3)的最外端螺纹连接有压紧装置(6)，所述压紧装置(6)底部与第一限位块(5)另一端端面相抵触，所述工作台(1)底部配合连接有气缸(2)，所述气缸(2)后方与螺纹杆(3)同端固定连接第二限位块(7)，所述第一限位块(5)的后端固定连接有导向杆(9)，所述第二限位块(7)前端开设有导向孔(8)。

2.根据权利要求1所述一种滑台气缸，其特征在于：所述导向杆(9)活动于导向孔(8)内，且所述导向孔(8)与导向杆(9)适配。

3.根据权利要求1所述一种滑台气缸，其特征在于：所述工作台(1)内壁对称设置有第一导轨(12)，所述气缸(2)顶部设置有与第一导轨(12)适配的第二导轨(13)，所述第一导轨(12)与第二导轨(13)之间通过滑块滑动连接。

4.根据权利要求3所述一种滑台气缸，其特征在于：所述气缸(2)一端位于第一限位块(5)下方分别开设有进气口(10)和出气口(11)，所述气缸(2)内开设有两个活塞腔(14)。

5.根据权利要求3所述一种滑台气缸，其特征在于：所述工作台(1)后端通过螺栓固定连接有挡板(16)，所述挡板(16)前端固定连接有活塞杆(15)。

6.根据权利要求5所述一种滑台气缸，其特征在于：所述活塞杆(15)活动于活塞腔(14)内，且所述活塞杆(15)与活塞腔(14)适配。

7.根据权利要求5所述一种滑台气缸，其特征在于：所述挡板(16)内开设有与第二导轨(13)适配的避让口(17)。

技术总结
本技术公开了一种滑台气缸，包括工作台，所述工作台前方一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上套接有压紧弹簧，所述压紧弹簧的一端端面固定连接于工作台，所述压紧弹簧的另一端端面固定连接于第一限位块一端端面，所述螺纹杆的最外端螺纹连接有压紧装置，所述压紧装置底部与第一限位块另一端端面相抵触，所述工作台底部配合连接有气缸，所述气缸后方与螺纹杆同端固定连接第二限位块，所述第一限位块的后端固定连接有导向杆，所述第二限位块前端开设有导向孔。通过以上结构的设置从而降低了对限位块的二次加工，减少加工时间，提高设备生产时效性，以及以上结构设置提高滑台气缸的导向性，解决长时间使用后导向性差的问题。

技术研发人员：林晓,尚鹏程,陈基,蔡挺挺,蔡永晓
受保护的技术使用者：浙江昊达气动科技有限公司
技术研发日：20230624
技术公布日：2024/1/15