高强度尼龙合金油箱的制作方法

文档序号:36608827发布日期:2024-01-06 23:12阅读:27来源:国知局
高强度尼龙合金油箱的制作方法

本技术涉及尼龙合金油箱,具体涉及高强度尼龙合金油箱。


背景技术:

1、尼龙合金油箱,是采用模塑工艺生产,模具利用现代电脑科技设计,外型可以做成用户所喜欢的各种个性化外观,解决钢板和铸铁成型工艺的局限性。因为模塑工艺生产效率高,自动化程度高,这对于提高产品性价比走到重要作用。

2、申请号cn201621451704.1的中国授权专利,其公开了一种防爆尼龙合金油箱,包括油箱本体、进油口和出油口,油箱本体的外壁由外到内分别分为耐磨层、缓冲层和橡胶层,油箱本体内腔的底部设有压力传感器,油箱本体的底面设有圆形凹槽,油箱本体的外表面均为无棱角的光滑过渡面,进油口处安装有密封盖和两个相互对称的锲块,锲块的截面为梯形结构,锲块的斜面正对进油口,锲块的顶面为密封面,锲块的底面安装有弹性装置,出油口处安装有出油管并与流量开关进行连接,流量开关内设有压力传感器信号接收器。本实用新型结构简单,生产方便,成本低廉,能防止在加油时空气混入油箱中,并能防止油箱在翻车等情况下发生磨擦、挤压过程中造成爆炸,具有良好的安全系数和经济效益。

3、然而在实施相关技术中发现上述一种防爆尼龙合金油箱存在以下问题:难以对尼龙合金油箱进行减震处理,尼龙合金材质的柴油箱通常是通过螺栓,进行固定安装在机械上的,由于机械在工作时,会产生一定幅度的抖动和震动,因此,在油箱在长时间的震动后,螺栓发生松动后,油箱的底面在震动的作用下不断的撞击机械,久而久之,造成油箱的漏油现象,因此,提出了高强度尼龙合金油箱。


技术实现思路

1、本实用新型提出高强度尼龙合金油箱,解决了相关技术中的难以对尼龙合金油箱进行减震处理的问题。

2、本实用新型的技术方案如下:高强度尼龙合金油箱,包括两个空心条形板,两个所述空心条形板的内壁两侧均开设有两个滑槽,两个所述滑槽的内部均设置有两个磁铁,两个所述磁铁之间相对设置,一个所述磁铁的顶部设置有下底板,所述下底板的顶部固定安装有多个第一阻尼器,多个所述第一阻尼器的输出端固定连接有上底板,所述上底板的顶部固定安装有多个第二阻尼器,多个所述第二阻尼器的输出端固定连接有油箱,多个所述第二阻尼器的外侧壁套设有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述上底板之间相连接,所述所述第一弹簧的另一端与所述油箱之间相连接。

3、优选的,所述油箱的外侧壁涂设有防腐层,所述防腐层具体为聚氨酯防腐漆。

4、优选的,所述聚氨酯防腐漆远离所述油箱的外侧壁涂设有防锈层,所述防锈层具体为红丹酚醛防锈漆。

5、优选的,所述油箱的顶部固定安装有进油管,所述进油管一端的外侧壁固定安装有多个第一l形卡块。

6、优选的,所述进油管的一端设置有密封盖,所述密封盖的内顶壁固定安装有多个第二弹簧。

7、优选的,多个所述第二弹簧的一端固定安装有圆形板,所述圆形板的底部固定安装有多个第二l形卡块,多个第二l形卡块与多个第一l形卡块之间相卡接,所述圆形板的中心处设置有密封圈。

8、优选的,两个所述空心条形板的两端通过开设的螺纹口螺纹连接有螺栓。

9、本实用新型的工作原理及有益效果为:当油箱受到抖动或震动时,使第一弹簧收缩利用弹性势能,对抖动或震动进行第一次缓冲,同时通过第二阻尼器可对第一弹簧进行阻尼,通过上底板挤压第一阻尼器,使第一阻尼器收缩可对抖动或震动进行第二次缓冲,通过下底板挤压磁铁,利用磁铁同性相斥可对抖动或震动进行第三次缓冲,从而实现了对油箱进行减震处理的目的,有效防止了因油箱的底面在震动的作用下不断的撞击机械,造成油箱的漏油现象发生。



技术特征:

1.高强度尼龙合金油箱,包括两个空心条形板(1),其特征在于:两个所述空心条形板(1)的内壁两侧均开设有两个滑槽(2),两个所述滑槽(2)的内部均设置有两个磁铁(3),两个所述磁铁(3)之间相对设置;

2.根据权利要求1所述的高强度尼龙合金油箱,其特征在于:所述油箱(9)的外侧壁涂设有防腐层,所述防腐层具体为聚氨酯防腐漆(10)。

3.根据权利要求2所述的高强度尼龙合金油箱,其特征在于:所述聚氨酯防腐漆(10)远离所述油箱(9)的外侧壁涂设有防锈层,所述防锈层具体为红丹酚醛防锈漆(11)。

4.根据权利要求1所述的高强度尼龙合金油箱,其特征在于:所述油箱(9)的顶部固定安装有进油管(12),所述进油管(12)一端的外侧壁固定安装有多个第一l形卡块(13)。

5.根据权利要求4所述的高强度尼龙合金油箱,其特征在于:所述进油管(12)的一端设置有密封盖(14),所述密封盖(14)的内顶壁固定安装有多个第二弹簧(15)。

6.根据权利要求5所述的高强度尼龙合金油箱,其特征在于:多个所述第二弹簧(15)的一端固定安装有圆形板(16),所述圆形板(16)的底部固定安装有多个第二l形卡块(17),多个第二l形卡块(17)与多个第一l形卡块(13)之间相卡接,所述圆形板(16)的中心处设置有密封圈。

7.根据权利要求1所述的高强度尼龙合金油箱,其特征在于:两个所述空心条形板(1)的两端通过开设的螺纹口螺纹连接有螺栓(18)。


技术总结
本技术涉及尼龙合金油箱技术领域,提出了高强度尼龙合金油箱,包括两个空心条形板,两个所述空心条形板的内壁两侧均开设有两个滑槽,两个所述滑槽的内部均设置有两个磁铁,两个所述磁铁之间相对设置;当油箱受到抖动或震动时,使第一弹簧收缩利用弹性势能,对抖动或震动进行第一次缓冲,同时通过第二阻尼器可对第一弹簧进行缓冲,通过上底板挤压第一阻尼器,使第一阻尼器收缩可对抖动或震动进行第二次缓冲,通过下底板挤压磁铁,利用磁铁同性相斥可对抖动或震动进行第三次缓冲,从而实现了对油箱进行减震处理的目的,有效防止了因油箱的底面在震动的作用下不断的撞击机械,造成油箱的漏油现象发生。

技术研发人员:李满迎
受保护的技术使用者:河北雅鑫复合材料制造有限公司
技术研发日:20230627
技术公布日:2024/1/15
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