一种用于摇摆式压缩机的压力平衡装置和摇摆式压缩机的制作方法

本技术涉及汽车空调压缩机领域，特别是一种用于摇摆式压缩机的压力平衡装置和摇摆式压缩机。

背景技术：

1、目前，国内汽车行业中的空调压缩机已经广泛采用摇摆式定排量压缩机。前盖与缸体之间设置外部导油管，直接连接吸气腔和轴封，给轴封供油，不通过中压腔。前盖通过导油管与缸体导油管孔连接，保证给前盖轴封供油，并间接地保持中压腔与吸气腔的压力平衡。但是，摇摆式五缸定排量压缩机在使用时，中压腔压力与吸气腔压力差过大，依靠外部导油管就无法保证压力平衡，导致中压腔压力高于吸气腔，影响了摇摆式五缸定排量压缩机的使用性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于摇摆式压缩机的压力平衡装置和摇摆式压缩机，用于克服现有存在的上述不足。

2、本实用新型提供的一种用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，包含前盖和缸体；所述缸体包含中压腔、活塞腔、吸气腔和排气腔；所述前盖包含轴承腔，连接到所述缸体的所述中压腔的一侧，分隔所述轴承腔和所述中压腔；在所述轴承腔和所述中压腔之间设置轴承孔；在所述前盖中设置自所述轴承腔斜向上连接到所述中压腔的导油通道；在所述缸体的所述中压腔和所述吸气腔之间设置导气通道；所述导气通道位于多个所述活塞腔的间隙中，水平布置。

3、进一步地，在所述中压腔一侧，所述导油通道开口在所述轴承孔的外围。

4、进一步地，所述导油通道为多个。

5、进一步地，所述导油通道位于所述轴承孔的上方，左右对称布置。

6、进一步地，所述导油通道与中线夹角为45度。

7、进一步地，所述导油通道的直径优选为3毫米；所述导油通道自所述轴承腔始，以35度角度向上设置，最后开口于所述中压腔内。

8、进一步地，所述导气通道位于所述缸体内侧上部。

9、进一步地，所述导气通道的直径优选为3毫米。

10、本实用新型还提供一种摇摆式压缩机，使用上述用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，包含所述前盖、所述缸体、斜盘、连接体、活塞、轴承和主轴；所述轴承安装在所述轴承腔内；所述主轴套装在所述轴承内，穿过所述轴承孔连接到所述斜盘；所述连接体固定在所述斜盘上；多个所述活塞套装在所述活塞腔中，一端连接到所述连接体，另一端为吸气腔和排气腔；在所述前盖中设置所述导油通道，在所述缸体中设置所述导气通道。

11、进一步地，在所述斜盘和所述连接体之间，设置相对旋转的空隙。

12、本实用新型的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置和摇摆式压缩机，通过前盖上两斜孔给轴封供油与缸体上设置通孔，有效控制了中压腔与吸气腔之间的压力平衡状态，从而大大降低了摇摆式定排量压缩机的冷冻油外泄至排气腔，提高了摇摆式定排量压缩机内部润滑，延长了摇摆式定排量压缩机的使用寿命

技术特征：

1.一种用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，包含前盖和缸体；所述缸体包含中压腔、活塞腔、吸气腔和排气腔；所述前盖包含轴承腔，连接到所述缸体的所述中压腔的一侧，分隔所述轴承腔和所述中压腔；在所述轴承腔和所述中压腔之间设置轴承孔；在所述前盖中设置自所述轴承腔斜向上连接到所述中压腔的导油通道；在所述缸体的所述中压腔和所述吸气腔之间设置导气通道；所述导气通道位于多个所述活塞腔的间隙中，水平布置。

2.如权利要求1所述的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，在所述中压腔一侧，所述导油通道开口在所述轴承孔的外围。

3.如权利要求1所述的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，所述导油通道为多个。

4.如权利要求3所述的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，所述导油通道位于所述轴承孔的上方，左右对称布置。

5.如权利要求4所述的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，所述导油通道与中线夹角为45度。

6.如权利要求1所述的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，所述导油通道的直径为3毫米；所述导油通道自所述轴承腔始，以35度角度向上设置，最后开口于所述中压腔内。

7.如权利要求1所述的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，所述导气通道位于所述缸体内侧上部。

8.如权利要求7所述的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，所述导气通道的直径为3毫米。

9.一种摇摆式压缩机，使用如权利要求1所述的用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，其特征在于，包含所述前盖、所述缸体、斜盘、连接体、活塞、轴承和主轴；所述轴承安装在所述轴承腔内；所述主轴套装在所述轴承内，穿过所述轴承孔连接到所述斜盘；所述连接体固定在所述斜盘上；多个所述活塞套装在所述活塞腔中，一端连接到所述连接体，另一端为吸气腔和排气腔；在所述前盖中设置所述导油通道，在所述缸体中设置所述导气通道。

10.如权利要求9所述的摇摆式压缩机，其特征在于，在所述斜盘和所述连接体之间，设置相对旋转的空隙。

技术总结
本技术涉及汽车空调压缩机领域，特别是一种用于摇摆式压缩机的压力平衡装置，包含前盖和缸体；缸体包含中压腔、活塞腔、吸气腔和排气腔；前盖包含轴承腔，连接到缸体的中压腔的一侧，分隔轴承腔和中压腔；在轴承腔和中压腔之间设置轴承孔；在前盖中设置自轴承腔斜向上连接到中压腔的导油通道；在缸体的中压腔和吸气腔之间设置导气通道；导气通道位于多个活塞腔的间隙中，水平布置。本技术还提供了一种摇摆式压缩机。本技术通过调整中压腔与吸气腔之间的压力平衡状态，从而大大降低了摇摆式定排量压缩机的冷冻油流动，提高了摇摆式定排量压缩机内部存油量达到内部润滑，延长了摇摆式定排量压缩机的使用寿命。

技术研发人员：靳海波,孙艳军
受保护的技术使用者：上海光裕汽车空调压缩机有限公司
技术研发日：20230703
技术公布日：2024/1/15