本技术涉及泥浆泵的使用生命周期,具体为一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构。
背景技术:
1、在钻孔时使用的泥浆泵进行供水供压,泥浆泵的活塞拉杆不停运作,每次不定时的在上面涂抹黄油,黄油涂抹不及时造成泥浆泵活塞拉杆磨损严重,影响钻孔施工进度,如何能解决减少泥浆泵拉杆活塞运动时受到的磨损,确保延长泥浆泵的使用生命周期,成为本领域目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,解决了减少泥浆泵拉杆活塞运动时受到的磨损,确保延长泥浆泵的使用生命周期的问题。
2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,包括油箱,所述油箱顶部设有加油口,所述加油口一侧连接有感应加油机构,所述油箱一侧设有出油管,所述出油管上安装有阀门,所述出油管上安装有多个支管;
3、所述感应加油机构包括加油泵和承重板,所述加油泵的出油端连接有加油管,所述加油泵的进油端连接有通油管,所述承重板一端底部设有铰链,所述承重板四周均固定连接有橡胶带,所述承重板底部一侧设有第一弹簧,所述承重板顶端固定连接有连接绳,所述连接绳顶端固定连接有活动板,所述活动板外侧设有导向套,所述活动板一侧设有第二弹簧,所述导向套顶端固定连接有固定板,所述固定板和活动板上均设有触点,所述固定板一侧设有指示灯。
4、优选的,所述加油泵固定安装在油箱一侧,所述加油泵的出油端通过加油管与加油口相连接,所述加油泵的进油端通过通油管连接有润滑油储存箱。
5、优选的,所述承重板一端通过铰链与油箱内壁相铰接,所述承重板另一端设置为自由端。
6、优选的,所述承重板四周通过橡胶带与油箱内壁固定连接,所述第一弹簧设置在承重板的自由端底部。
7、优选的,所述第二弹簧一端与导向套内壁固定连接,所述第二弹簧另一端与活动板固定连接。
8、优选的,所述油箱前侧表面设有触摸屏,所述触摸屏一侧设有防护机构。
9、优选的,所述防护机构包括活动防护盖,所述油箱上开设有导向滑槽,所述活动防护盖与导向滑槽滑动连接。
10、优选的,所述活动防护盖上开设有观察视窗,所述活动防护盖一端固定连接有推动块。
11、有益效果
12、本实用新型提供了一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构。与现有技术相比具备以下有益效果:
13、1、该泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,通过打开阀门使得润滑油流入到活塞拉杆上,减少摩擦损耗,延长泥浆泵的使用寿命,并且随着油箱内部润滑油的减少,第一弹簧对承重板进行复位,使得两个触点相接触加油泵和指示灯工作,加油泵将润滑油定量送入到油箱中,使得能够自动感应向油箱内部添加润滑油,有效提高使用的便捷性。
14、2、该泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,通过触摸屏进行操控,同时能够利用推动块推动活动防护盖,将活动防护盖盖在触摸屏上,从而能够提高对触摸屏的保护效果。
1.一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)顶部设有加油口(3),所述加油口(3)一侧连接有感应加油机构(2),所述油箱(1)一侧设有出油管(4),所述出油管(4)上安装有阀门(5),所述出油管(4)上安装有多个支管(6);
2.根据权利要求1所述的一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,其特征在于:所述加油泵(202)固定安装在油箱(1)一侧,所述加油泵(202)的出油端通过加油管(201)与加油口(3)相连接,所述加油泵(202)的进油端通过通油管(203)连接有润滑油储存箱。
3.根据权利要求1所述的一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,其特征在于:所述承重板(204)一端通过铰链(205)与油箱(1)内壁相铰接,所述承重板(204)另一端设置为自由端。
4.根据权利要求1所述的一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,其特征在于:所述承重板(204)四周通过橡胶带(206)与油箱(1)内壁固定连接,所述第一弹簧(207)设置在承重板(204)的自由端底部。
5.根据权利要求1所述的一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,其特征在于:所述第二弹簧(213)一端与导向套(209)内壁固定连接,所述第二弹簧(213)另一端与活动板(212)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,其特征在于:所述油箱(1)前侧表面设有触摸屏(8),所述触摸屏(8)一侧设有防护机构(7)。
7.根据权利要求6所述的一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,其特征在于:所述防护机构(7)包括活动防护盖(702),所述油箱(1)上开设有导向滑槽(701),所述活动防护盖(702)与导向滑槽(701)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种泥浆泵活塞拉杆自动感应润滑结构,其特征在于:所述活动防护盖(702)上开设有观察视窗(703),所述活动防护盖(702)一端固定连接有推动块(704)。