一种用于散热的液压系统的制作方法

本技术属于工程机械，具体涉及一种用于散热的液压系统。

背景技术：

1、液压油是液压挖掘机的核心血液，在挖掘机的挖掘、回转、行走等功能的实现中都离不开液压油；在液压挖掘机的工作中，发动机很大一部分能量将转化为热能，液压油散热系统能够保证液压系统中的液压油在最适合的温度下进行工作。

2、传统的挖掘机液压油散热系统中，缺乏相应的监测，使得液压油散热系统在出现故障时，不能及时准确的检测、排除故障，影响挖掘机的正常作业。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种用于散热的液压系统，通过在散热马达的a口接有压力传感器，可实时检测用于散热的液压系统的系统压力，在系统出现故障时能够以此来检测、排除故障；散热器的进油口侧和散热器的出油口侧分别设置温度传感器，通过散热器两侧设置的温度传感器来验证散热效果，如果前后温度相差无几，则散热器出现故障问题。

2、本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种用于散热的液压系统，包括与液压油箱连接的散热泵，散热泵为变量泵，散热泵的出油口连接散热马达的a口，散热马达的b口连接液压油箱，所述散热马达的a口连接有压力传感器；散热马达传动连接有散热风扇，散热风扇的出风侧设有散热器，散热器的进油口侧和散热器的出油口侧分别设有温度传感器；

3、所述液压油箱内设有第一温度传感器，第一温度传感器与控制器信号连接，控制器与所述散热泵的排量控制口信号连接。

4、在一些实施例中，所述散热马达的a口与散热马达的b口之间设有溢流阀。

5、在一些实施例中，所述散热马达的a口与散热马达的b口之间还设有单向阀，且单向阀的出油口与所述散热马达的a口连接，单向阀的进油口与所述散热马达的b口连接。

6、在一些实施例中，所述单向阀和所述溢流阀集成为马达阀组。

7、在一些实施例中，还包括主溢流阀，所述散热器的进油口与所述主溢流阀的进油口并联后接入主液压系统的主回油管路上，所述主溢流阀的出油口、所述散热器的出油口以及所述散热马达的b口并联后接入液压油箱。

8、在一些实施例中，所述主溢流阀的出油口、所述散热器的出油口以及所述散热马达的b口并联后通过回油过滤器接入液压油箱。

9、在一些实施例中，所述散热泵为电控的变量斜盘式柱塞泵。

10、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在散热马达的a口接有压力传感器，可实时检测用于散热的液压系统的系统压力，在系统出现故障时能够以此来检测、排除故障；散热器的进油口侧和散热器的出油口侧分别设置温度传感器，通过散热器两侧设置的温度传感器来验证散热效果，如果前后温度相差无几，则散热器出现故障问题。

技术特征：

1.一种用于散热的液压系统，其特征在于：包括与液压油箱（10）连接的散热泵（1），散热泵（1）为变量泵，散热泵（1）的出油口连接散热马达（4）的a口，散热马达（4）的b口连接液压油箱（10），所述散热马达（4）的a口连接有压力传感器（3）；散热马达（4）传动连接有散热风扇（5），散热风扇（5）的出风侧设有散热器（7），散热器（7）的进油口侧和散热器（7）的出油口侧分别设有温度传感器；

2.根据权利要求1所述的一种用于散热的液压系统，其特征在于：所述散热马达（4）的a口与散热马达（4）的b口之间设有溢流阀（2-2）。

3.根据权利要求2所述的一种用于散热的液压系统，其特征在于：所述散热马达（4）的a口与散热马达（4）的b口之间还设有单向阀（2-1），且单向阀（2-1）的出油口与所述散热马达（4）的a口连接，单向阀（2-1）的进油口与所述散热马达（4）的b口连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于散热的液压系统，其特征在于：所述单向阀（2-1）和所述溢流阀（2-2）集成为马达阀组（2）。

5.根据权利要求1所述的一种用于散热的液压系统，其特征在于：还包括主溢流阀（12），所述散热器（7）的进油口与所述主溢流阀（12）的进油口并联后接入主液压系统的主回油管路上，所述主溢流阀（12）的出油口、所述散热器（7）的出油口以及所述散热马达（4）的b口并联后接入液压油箱（10）。

6.根据权利要求5所述的一种用于散热的液压系统，其特征在于：所述主溢流阀（12）的出油口、所述散热器（7）的出油口以及所述散热马达（4）的b口并联后通过回油过滤器（9）接入液压油箱（10）。

7.根据权利要求1所述的一种用于散热的液压系统，其特征在于：所述散热泵（1）为电控的变量斜盘式柱塞泵。

技术总结
本技术属于工程机械技术领域，具体涉及一种用于散热的液压系统，包括与液压油箱连接的散热泵，散热泵为变量泵，散热泵的出油口连接散热马达的A口，散热马达的B口连接液压油箱，散热马达的A口连接有压力传感器；散热马达传动连接有散热风扇，散热风扇的出风侧设有散热器，散热器的进油口侧和散热器的出油口侧分别设有温度传感器；液压油箱内设有第一温度传感器，第一温度传感器与控制器信号连接，控制器与散热泵的排量控制口信号连接。通过在散热马达的A口接有压力传感器，可实时检测系统压力，在系统出现故障时能够以此来检测、排除故障；通过在散热器两侧设置的温度传感器来验证散热效果，如果前后温度相差无几，则散热器出现故障问题。

技术研发人员：周显,石立京,史继江,刘松阳,李文琦,胡彦龙
受保护的技术使用者：徐州徐工矿业机械有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/1/15