一种油缸的制作方法

本技术涉及油缸，特别涉及一种油缸。

背景技术：

1、张紧油缸是一种常用的液压元件，它主要用于对工业设备、机械等进行张紧或压紧的操作，通常用于在挖掘机等工程车中的履带总成内；

2、现有的履带总成内张紧油缸的活塞和活塞杆一般为分开式加工生产，在后其使用时，需要额外的装配步骤，给使得安装加工成本较高，同时其活塞杆内通常为实心状，在提高了运输成本的同时，材料成本也较高；

3、基于现有用于履带总成的张紧油缸存在以下弊端：现有履带总成的张紧油缸的活塞和活塞杆分开加工生产，导致出场后需要人员二次组装带来的不便，以及没有空腔结构的活塞部件所耗费的材料成本高的问题。为此，我们提出一种油缸。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种油缸，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种油缸，包括油缸活塞杆、油缸活塞和中空腔，还包括外螺纹空腔盖、螺纹接口和橡胶密封垫片，所述油缸活塞位于油缸活塞杆底端，所述油缸活塞与油缸活塞杆为一体化连接，所述油缸活塞圆心处开设有中空腔，所述中空腔顶部延伸至油缸活塞杆内腔中部。

4、进一步地，所述中空腔端部开设有与外螺纹空腔盖对应的螺纹接口，所述外螺纹空腔盖与螺纹接口螺纹连接。

5、进一步地，所述橡胶密封垫片为环形结构，且橡胶密封垫片垫设于外螺纹空腔盖与螺纹接口支架。

6、进一步地，所述外螺纹空腔盖外侧开设有内六角槽。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过油缸活塞杆、油缸活塞、中空腔、外螺纹空腔盖、螺纹接口和橡胶密封垫片组成的组件，为挖掘机等工程车的履带总成提供一体化的油缸活塞组件，以用于履带总成的张紧作业，将油缸的活塞和活塞杆以模具浇铸的方式一体化成型，减去了活塞与活塞杆之间后期二次装配的步骤，提高了使用的灵活，同时对油缸活塞杆和油缸活塞内部开设中空腔结构，在减少油缸整体的重量的同时，降低了材料的使用，使整体油缸的使用成本大大减少，解决现有活塞和活塞杆分开加工生产，导致出场后需要人员二次组装带来的不便，以及没有空腔结构的活塞部件所耗费的材料成本高的问题。

技术特征：

1.一种油缸，包括油缸活塞杆(1)、油缸活塞(2)和中空腔(3)，其特征在于，还包括外螺纹空腔盖(5)、螺纹接口(4)和橡胶密封垫片(7)，所述油缸活塞(2)位于油缸活塞杆(1)底端，所述油缸活塞(2)与油缸活塞杆(1)为一体化连接，所述油缸活塞(2)圆心处开设有中空腔(3)，所述中空腔(3)顶部延伸至油缸活塞杆(1)内腔中部。

2.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述中空腔(3)端部开设有与外螺纹空腔盖(5)对应的螺纹接口(4)，所述外螺纹空腔盖(5)与螺纹接口(4)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述橡胶密封垫片(7)为环形结构，且橡胶密封垫片(7)垫设于外螺纹空腔盖(5)与螺纹接口(4)支架。

4.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述外螺纹空腔盖(5)外侧开设有内六角槽(6)。

技术总结
本技术公开了一种油缸，包括油缸活塞杆、油缸活塞和中空腔，还包括外螺纹空腔盖、螺纹接口和橡胶密封垫片，所述油缸活塞位于油缸活塞杆底端，所述油缸活塞与油缸活塞杆为一体化连接，所述油缸活塞圆心处开设有中空腔，所述中空腔顶部延伸至油缸活塞杆内腔中部。为挖掘机等工程车的履带总成提供一体化的油缸活塞组件，以用于履带总成的张紧作业，将油缸的活塞和活塞杆以模具浇铸的方式一体化成型，减去了活塞与活塞杆之间后期二次装配的步骤，提高了使用的灵活，同时对油缸活塞杆和油缸活塞内部开设中空腔结构，在减少油缸整体的重量的同时，降低了材料的使用，使整体油缸的使用成本大大减少。

技术研发人员：尹祖胜,侯传运,刁呈健
受保护的技术使用者：德州盛凯翔工程机械有限公司
技术研发日：20230731
技术公布日：2024/1/15