本技术属于蓄能器耐压测试设备的，具体为一种蓄能器成套耐压测试工装。
背景技术：
1、蓄能器耐压试验只是针对缸体进行耐压试验，避免缸体因材料缺陷，造成安全隐患，该蓄能器需要进行ce认证，按照ce认证标准，需要将蓄能器组装完成后进行耐压试验，蓄能器内带有活塞进行耐压试验时，油压会将活塞推至一端，使活塞和底盖在液压油推力下发生挤压，造成活塞损坏，再次运行时活塞会和缸体内壁发生划伤，造成整体蓄能器损坏。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供了一种蓄能器成套耐压测试工装，解决了现有蓄能器内带有活塞进行耐压试验时，油压会将活塞推至一端，使活塞和底盖在液压油推力下发生挤压，造成活塞损坏，再次运行时活塞会和缸体内壁发生划伤，造成整体蓄能器损坏的技术问题。
2、本实用新型采取的方案为：一种蓄能器成套耐压测试工装，包括蓄能器本体，所述的蓄能器本体内部设有活塞，所述的蓄能器本体一端设有耐压工装，所述的耐压工装一端设有第一液压管，所述的蓄能器本体一端设有第二液压管，所述的第一液压管与第二液压管之间设有转接块，所述的转接块上设有耐压接头。
3、优选的，所述的第一液压管与耐压工装和转接块之间均设有第一转接头，所述的第二液压管与蓄能器本体和转接块之间均设有第二转接头。
4、优选的，所述的耐压工装与蓄能器本体之间经紧固螺栓连接。
5、优选的，所述第一液压管的一端为直接头，另一端为直角弯头设置，所述第二液压管的两端都为直接头设置。
6、本实用新型与现有技术相比，本申请采用第一液压管和第二液压管与蓄能器本体连接，同时往蓄能器本体两端注入液压油，在进行蓄能器本体耐压测试时，两端液压油的压强相同，可以保证活塞静置在蓄能器本体内，避免活塞乱动，从而对蓄能器本体或活塞自身造成损坏。
1.一种蓄能器成套耐压测试工装，包括蓄能器本体（1），其特征在于，所述的蓄能器本体（1）内部设有活塞（2），所述的蓄能器本体（1）一端设有耐压工装（3），所述的耐压工装（3）一端设有第一液压管（4），所述的蓄能器本体（1）一端设有第二液压管（5），所述的第一液压管（4）与第二液压管（5）之间设有转接块（6），所述的转接块（6）上设有耐压接头（7）。
2.根据权利要求1所述的一种蓄能器成套耐压测试工装，其特征在于，所述的第一液压管（4）与耐压工装（3）和转接块（6）之间均设有第一转接头（8），所述的第二液压管（5）与蓄能器本体（1）和转接块（6）之间均设有第二转接头（9）。
3.根据权利要求1所述的一种蓄能器成套耐压测试工装，其特征在于，所述的耐压工装（3）与蓄能器本体（1）之间经紧固螺栓（10）连接。
4.根据权利要求1-3任意项所述的一种蓄能器成套耐压测试工装，其特征在于，所述第一液压管（4）的一端为直接头，另一端为直角弯头设置，所述第二液压管（5）的两端都为直接头设置。