一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块的制作方法

本技术涉及阀门执行机构，尤其涉及一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块。

背景技术：

1、阀门执行机构是将控制信号转换成相应的动作以控制阀门开度或其他调节机构的装置。执行机构使用液体、气体、电力或其它能源并通过电机、气缸、液压缸或其它装置将其转化成驱动作用力。基本的执行机构用于把阀门驱动至全开或全关的位置。用于控制阀的执行机构能够精确的使阀门定位到任何开度位置。

2、现有阀门电液执行机构大多使用简单阀块配合板式或管式流体控制阀来做整体控制机构。其整体体积庞大，重量重，维护不便，使用不便，且能实现的功能单一。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块，实现了油路功能模块化、体积小型化、维护简单化、使用便捷化的目的。可用于驱动单液压缸或摆动液压缸，能够满足常规、稳压、快关多种功能要求的场合。

2、为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

3、一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块，包括基础油路块，基础油路块是完整的油路系统，配合泵供的油，并提供出油及回油口直连液压缸，从而驱使液压缸工作；所述基础油路块为长方体，设有第一至第十一孔；所述第一、第三孔分别与电动泵的a口、b口相连通，第二孔与电动泵的溢流孔相连通；第五孔安装液控单向阀，第六孔为液压锁安装孔，第四与第七孔安装溢流阀；第十一孔为组合孔，安装换向阀；第三孔连通手动泵，向换向阀供油；第九孔与第十孔连接压力表。

4、进一步地，还包括平衡阀块，平衡阀块设置在基础油路块上，平衡阀块与基础油路块叠加使用。

5、进一步地，所述平衡阀块为长方体，设有平衡阀安装孔，平衡阀插装在平衡阀块上；平衡阀块设有平衡阀块出油口，用于连接油缸。

6、进一步地，还包括蓄能阀块，蓄能阀块设置在基础油路块上，蓄能阀块与基础油路块叠加使用。

7、进一步地，所述蓄能阀块为长方体，电磁阀安装在蓄能阀块上。

8、与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型基础油路块是完整的油路系统，配合泵供的油，并提供出油及回油口直连液压缸，从而驱使液压缸工作。基础油路上孔1、3分别与电动泵的a口、b口相连通，孔2与电动泵的溢流孔相连通。孔5可安装液控单向阀，在驱使单缸双向稳定工作时会用到它。孔6为保压功能件液压锁安装孔。孔4与孔7安装用于油路限压的溢流阀。组孔11用来安装实现双向油路换向用的换向阀。孔3连通手动泵，向换向阀供油。如此可实现手动、电动双泵控制的油路系统。孔9、10可用来连接显示双侧电动泵上油压力的压力表，用于提示系统压力。基础油路块汇集上述功能部件，实现网状功能油路回路，使带压油液通过基础油路块，直连液压缸，使液压缸以稳定的输出力工作。

10、基础油路块能够与平衡阀块、蓄能阀块叠加使用，集成化油路，所有功能阀件均插装在阀块上。

11、本发明实现了油路功能模块化、体积小型化、维护简单化、使用便捷化的目的。可用于驱动单液压缸或摆动液压缸，也能够满足常规、稳压、快关多种功能要求的场合。

技术特征：

1.一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块，其特征在于：

技术总结
本技术涉及阀门执行机构技术领域，尤其涉及一种配合双向控制系统控制单缸油缸的集成块。包括基础油路块，基础油路块是完整的油路系统，配合泵供的油，并提供出油及回油口直连液压缸，从而驱使液压缸工作；所述基础油路块为长方体，设有第一至第十一孔；所述第一、第三孔分别与电动泵的A口、B口相连通，第二孔与电动泵的溢流孔相连通；第五孔安装液控单向阀，第六孔为液压锁安装孔，第四与第七孔安装溢流阀；第十一孔为组合孔，安装换向阀；第三孔连通手动泵，向换向阀供油；第九孔与第十孔连接压力表。实现了油路功能模块化，体积小型化，维护简单化，使用便捷的目的，且功能多样。

技术研发人员：白宏伟,白舸,于敬漪
受保护的技术使用者：鞍山拜尔自控有限公司
技术研发日：20230908
技术公布日：2024/4/17