一种多用液压动力钳的液压回路系统的制作方法

本技术涉及液压动力钳，具体为一种多用液压动力钳的液压回路系统。

背景技术：

1、液压动力钳是一种常见的工业工具，它主要用于夹持、切割、钻孔，压缩等工作。液压动力钳的使用范围非常广泛，可以应用于机械制造、汽车维修、建筑施工、航空航天等领域，液压动力钳的主要作用是夹持物体，它可以通过液压系统提供的高压力来夹紧物体，从而实现对物体的国定和控制。液压动力钳的夹持力北常大，可以夹紧各种形状和大小的物体，从而保证工作的稳定性和安全性，因此，液压动力钳在工业生产中具有非常重要的作用。

2、如中国专利：“cn2890319y”，该专利公开的技术方案如下：一种油田修井用抽油杆动力钳，包括通过浮动支撑筒连接在一起的液压主钳和机械背钳，抽油杆扶正器通过螺栓和液压主钳固定连接，扭矩—压力表通过螺纹和液压主钳上的手动换向阀连接，本实用新型能精确扶正抽油杆位置，使抽油杆上卸扣过程中避免出现乱扣现象，且体积小、重量轻、不用更换牙块就可夹紧不同尺寸抽油杆方部，且调节方便、结构简单、制造成本低、对加工精度要求相对宽松、故障率低、夹紧可靠等优点。

3、该专利虽然能精确扶正抽油杆位置，但是一种颚板、牙板只能夹持一种规格的抽油杆，无法兼容多种颚板、牙板，这会让更换颚板、牙板的频率增大，影响工作效率。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多用液压动力钳的液压回路系统。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用液压动力钳的液压回路系统，包括：液压源；主钳液压马达，设置在液压源的一侧，用于驱动主钳钳头旋转及夹紧管柱；手动换向阀，设置在主钳液压马达的一侧，远离液压源的另一侧，通过高压胶管与主钳液压马达连接，用于控制主钳马达、背钳油缸的联动及上扣或卸扣运动；p油口，设置在手动换向阀远离主钳液压马达的另一侧，用于主钳液压马达向手动换向阀供油；t油口，设置在手动换向阀远离液压源的另一侧，用于手动换向阀向主钳液压马达回油；高压胶管，用于连接主钳液压马达与液压源；供油胶管，用于连接手动换向阀与p油口；回油胶管，用于连接手动换向阀与t油口。

5、优选的，所述液压源的型号为ydz-f，所述液压源的最大工作流量为l/min,且有效容积为l。

6、优选的，所述主钳液压马达的型号为ybx-s--b，所述主钳液压马达的参数为：功率kw、电压v、频率hz、转速rpm，所述主钳液压马达通过高压胶管与液压源连接，所述主钳液压马达靠近手动换向阀的一侧管线连接有背钳油缸。

7、优选的，所述p油口通过供油胶管与手动换向阀连接。

8、优选的，所述t油口通过回油胶管与手动换向阀连接。

9、优选的，所述高压胶管、供油胶管、回油胶管的直径为一厘米。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种多用液压动力钳的液压回路系统，具备以下有益效果：

12、一、该一种多用液压动力钳的液压回路系统，钳头采用了先进的卡紧机构，在上卸抽油杆接头螺纹时，一种颚板、牙板可以夹持几种规格抽油杆，减少更换颚板、牙板频率，提高效率。

13、二、该一种多用液压动力钳的液压回路系统，夹持抽油杆时没有方向要求，任意方向都可夹紧。

技术特征：

1.一种多用液压动力钳的液压回路系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种多用液压动力钳的液压回路系统，其特征在于：所述液压源(1)的型号为ydz-120f，所述液压源(1)的最大工作流量为120l/min,且有效容积为700l。

3.根据权利要求2所述的一种多用液压动力钳的液压回路系统，其特征在于：所述主钳液压马达(2)的型号为ybx3-225s-4-b35，所述主钳液压马达(2)的参数为：功率37kw、电压380v、频率50hz、转速1480rpm，所述主钳液压马达(2)通过高压胶管(6)与液压源(1)连接。

4.根据权利要求3所述的一种多用液压动力钳的液压回路系统，其特征在于：所述p油口(4)通过供油胶管(7)与手动换向阀(3)连接。

5.根据权利要求4所述的一种多用液压动力钳的液压回路系统，其特征在于：所述t油口(5)通过回油胶管(8)与手动换向阀(3)连接。

6.根据权利要求4所述的一种多用液压动力钳的液压回路系统，其特征在于：所述高压胶管(6)、供油胶管(7)、回油胶管(8)的直径为一厘米。

技术总结
本技术涉及液压动力钳技术领域，且公开了一种多用液压动力钳的液压回路系统，包括：液压源；主钳液压马达，设置在液压源的一侧，用于驱动主钳钳头旋转及夹紧管柱；手动换向阀，设置在主钳液压马达的一侧，远离液压源的另一侧，通过高压胶管与主钳液压马达管道连接，用于控制主钳马达、背钳油缸的联动及上扣或卸扣运动；P油口，设置在手动换向阀远离主钳液压马达的另一侧，用于主钳液压马达向手动换向阀供油；T油口，设置在手动换向阀远离液压源的另一侧，钳头采用了先进的卡紧机构，在上卸抽油杆接头螺纹时，一种颚板、牙板可以夹持几种规格抽油杆，减少更换颚板、牙板频率，提高效率，夹持抽油杆时没有方向要求，任意方向都可夹紧。

技术研发人员：刘承建,缪红芳,刘承兵
受保护的技术使用者：江苏如东金友机械有限公司
技术研发日：20230912
技术公布日：2024/5/10