一种船用防爆离心风机及叶轮组件的制作方法

文档序号:37628304发布日期:2024-04-18 17:42阅读:14来源:国知局
一种船用防爆离心风机及叶轮组件的制作方法

本发明涉及离心风机,具体为一种船用防爆离心风机及叶轮组件。


背景技术:

1、离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械,离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却,离心风机的原理是通过叶轮快速转动,对气流产生类似离心刷出的力量,这样一端的气流被吸进叶轮中,再向外甩出后通过固定出口外排,传统技术的防爆离心风机可以在外部管道中设置爆炸检测仪器,如果检测到爆炸就会发出信号,进而通过安全终端对防爆电机发出信号,使其停止驱动叶轮,但是停止驱动叶轮后,由于惯性叶轮仍然转动多圈,这样可能会进一步传输爆炸气流,基于消除惯性作用下叶轮转动带来的传输问题的研发理念,本发明提供了一种船用防爆离心风机及叶轮组件。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种船用防爆离心风机及叶轮组件,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船用防爆离心风机,包括风机壳,所述风机壳中设置有可自控截流的叶轮组件,所述叶轮组件一侧的风机壳壳体上开设有圆孔,且圆孔处固定套有聚风锥筒,所述叶轮组件另一侧传动连接有叶轮轴,叶轮轴贯穿风机壳的壳体,风机壳的底部固定有底架。

3、一种船用防爆离心风机叶轮组件,包括叶轮组件,所述叶轮组件包括塑料环绳、叶轮装置、动力环架和调节单元,所述叶轮装置一侧环设有动力环架,所述动力环架外部传动连接有多个均匀环设的调节单元,动力环架内部设置有用于爆炸检测的塑料环绳,调节单元一端勾住塑料环绳,调节单元另一端和叶轮装置传动连接。

4、优选的,所述叶轮装置包括第一环板、叶单元和背盘,所述第一环板一侧支撑动力环架和调节单元,第一环板另一侧设置有背盘,第一环板和背盘之间连接有多个均匀环设的叶单元,且每个叶单元对应传动连接一个调节单元,叶轮轴一端固定在背盘中部。

5、优选的,所述动力环架包括控制环筒、随动弧板和发条,所述控制环筒环设在第一环板一侧,控制环筒内部分布有随动弧板,随动弧板一端固定在第一环板的内边缘位置,随动弧板和控制环筒之间分布有提供动力的发条,发条外端部固定在控制环筒上,且发条的内端部固定在随动弧板上。

6、优选的,所述叶单元包括拦截环、叶板和轴柱,所述叶板分布在第一环板和背盘之间,叶板的两端均固定有轴柱,一个轴柱活动套接在背盘上开设的通孔中,另一个轴柱活动套接在第一环板上开设的通孔中,且每个轴柱上均固定套有拦截环。

7、优选的,所述调节单元包括铅柱、u型板、控制组件、第一锥齿轮、蜗杆和压力齿轮,所述控制组件分别支撑u型板和蜗杆,所述蜗杆一端固定有第一锥齿轮,蜗杆另一端上的螺旋齿和压力齿轮啮合连接,压力齿轮固定在轴柱上。

8、优选的,所述u型板为u型板状,u型板一端伸长后通过支撑固定一个挂轮来勾住塑料环绳,u型板的一侧固定有铅柱,u型板另一端卡进控制环筒外侧壁上开设的凹槽中。

9、优选的,所述控制环筒形状为环筒,且环筒外侧壁中部开设环槽,控制环筒环槽一侧均匀环设有多个凹槽,且控制环筒环槽的另一侧为外齿圈结构。

10、优选的,所述控制组件包括复位弹片、单元齿轮、单元板、集成板、随动轴和第二锥齿轮,所述单元板一端固定在集成板上,u型板滑动穿过单元板另一端开设的板孔,复位弹片一端固定在单元板上,复位弹片另一端固定在u型板上,集成板一端固定在第一环板上,随动轴和蜗杆分别套接在集成板上开设的两个圆孔中,随动轴一端固定有单元齿轮,且另一端固定有第二锥齿轮,单元齿轮和控制环筒的外齿圈啮合连接,第二锥齿轮和第一锥齿轮垂直啮合。

11、优选的,所述控制组件还包括轨道滚轮和轮轴,所述轮轴一端固定在集成板上,轮轴另一端支撑定位轨道滚轮,轨道滚轮卡进控制环筒上的环槽中。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

13、1.本发明的叶轮在失去外部驱动后,由于惯性仍然会转动多圈,但是爆炸会引起所有的叶板自转,进而叶板组合拼成一个筒体,这样筒体转动是不会引导气流的,也就是叶轮装置变形为安全状态,接下来叶轮组件惯性转动到静止过程不会传输爆炸气流。

14、2.本发明通过塑料环绳来检测爆炸气流,爆炸气流通过叶轮组件时,塑料环绳会发生断裂,进而触发临时动力机制,也就是发条释放力量驱动控制环筒,进而通过调节单元控制叶单元稳定转动,这样叶轮装置变形为安全形态来中断气流传输。



技术特征:

1.一种船用防爆离心风机,包括风机壳(1),其特征在于:所述风机壳(1)中设置有可自控截流的叶轮组件(2),所述叶轮组件(2)一侧的风机壳(1)壳体上开设有圆孔,且圆孔处固定套有聚风锥筒(3),所述叶轮组件(2)另一侧传动连接有叶轮轴(4),叶轮轴(4)贯穿风机壳(1)的壳体,风机壳(1)的底部固定有底架(5)。

2.一种船用防爆离心风机叶轮组件,其特征在于:该叶轮组件用于权利要求1所述的一种船用防爆离心风机,所述叶轮组件(2)包括塑料环绳(6)、叶轮装置(7)、动力环架(8)和调节单元(9),所述叶轮装置(7)一侧环设有动力环架(8),所述动力环架(8)外部传动连接有多个均匀环设的调节单元(9),动力环架(8)内部设置有用于爆炸检测的塑料环绳(6),调节单元(9)一端勾住塑料环绳(6),调节单元(9)另一端和叶轮装置(7)传动连接,所述叶轮装置(7)包括第一环板(10)、叶单元(11)和背盘(12),所述第一环板(10)一侧支撑动力环架(8)和调节单元(9),第一环板(10)另一侧设置有背盘(12),第一环板(10)和背盘(12)之间连接有多个均匀环设的叶单元(11),且每个叶单元(11)对应传动连接一个调节单元(9),叶轮轴(4)一端固定在背盘(12)中部,所述动力环架(8)包括控制环筒(13)、随动弧板(14)和发条(15),所述控制环筒(13)环设在第一环板(10)一侧,控制环筒(13)内部分布有随动弧板(14),随动弧板(14)一端固定在第一环板(10)的内边缘位置,随动弧板(14)和控制环筒(13)之间分布有提供动力的发条(15),发条(15)外端部固定在控制环筒(13)上,且发条(15)的内端部固定在随动弧板(14)上,所述叶单元(11)包括拦截环(17)、叶板(18)和轴柱(19),所述叶板(18)分布在第一环板(10)和背盘(12)之间,叶板(18)的两端均固定有轴柱(19),一个轴柱(19)活动套接在背盘(12)上开设的通孔中,另一个轴柱(19)活动套接在第一环板(10)上开设的通孔中,且每个轴柱(19)上均固定套有拦截环(17),所述调节单元(9)包括铅柱(20)、u型板(21)、控制组件(22)、第一锥齿轮(23)、蜗杆(24)和压力齿轮(25),所述控制组件(22)分别支撑u型板(21)和蜗杆(24),所述蜗杆(24)一端固定有第一锥齿轮(23),蜗杆(24)另一端上的螺旋齿和压力齿轮(25)啮合连接,压力齿轮(25)固定在轴柱(19)上。

3.根据权利要求2所述的一种船用防爆离心风机叶轮组件,其特征在于:所述u型板(21)为u型板状,u型板(21)一端伸长后通过支撑固定一个挂轮(16)来勾住塑料环绳(6),u型板(21)的一侧固定有铅柱(20),u型板(21)另一端卡进控制环筒(13)外侧壁上开设的凹槽中。

4.根据权利要求3所述的一种船用防爆离心风机叶轮组件,其特征在于:所述控制环筒(13)形状为环筒,且环筒外侧壁中部开设环槽,控制环筒(13)环槽一侧均匀环设有多个凹槽,且控制环筒(13)环槽的另一侧为外齿圈结构。

5.根据权利要求4所述的一种船用防爆离心风机叶轮组件,其特征在于:所述控制组件(22)包括复位弹片(28)、单元齿轮(29)、单元板(30)、集成板(31)、随动轴(32)和第二锥齿轮(33),所述单元板(30)一端固定在集成板(31)上,u型板(21)滑动穿过单元板(30)另一端开设的板孔,复位弹片(28)一端固定在单元板(30)上,复位弹片(28)另一端固定在u型板(21)上,集成板(31)一端固定在第一环板(10)上,随动轴(32)和蜗杆(24)分别套接在集成板(31)上开设的两个圆孔中,随动轴(32)一端固定有单元齿轮(29),且另一端固定有第二锥齿轮(33),单元齿轮(29)和控制环筒(13)的外齿圈啮合连接,第二锥齿轮(33)和第一锥齿轮(23)垂直啮合。

6.根据权利要求5所述的一种船用防爆离心风机叶轮组件,其特征在于:所述控制组件(22)还包括轨道滚轮(26)和轮轴(27),所述轮轴(27)一端固定在集成板(31)上,轮轴(27)另一端支撑定位轨道滚轮(26),轨道滚轮(26)卡进控制环筒(13)上的环槽中。


技术总结
本发明涉及离心风机技术领域,具体为一种船用防爆离心风机及叶轮组件,离心风机包括风机壳,风机壳中设置有可自控截流的叶轮组件,叶轮组件一侧的风机壳壳体上开设有圆孔,且圆孔处固定套有聚风锥筒,叶轮组件另一侧传动连接有叶轮轴,叶轮轴贯穿风机壳的壳体,风机壳的底部固定有底架,叶轮组件包括塑料环绳、叶轮装置、动力环架和调节单元,本发明的叶轮在失去外部驱动后,由于惯性仍然会转动多圈,但是爆炸会引起所有的叶板自转,进而叶板组合拼成一个筒体,这样筒体转动是不会引导气流的,也就是叶轮装置变形为安全状态,接下来叶轮组件惯性转动到静止过程不会传输爆炸气流。

技术研发人员:杨晓东,戴兵,周明云,叶晨虎
受保护的技术使用者:江苏精彩风机制造有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/4/17
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1