一种风扇调速电路结构的制作方法

文档序号:10764197阅读:622来源:国知局
一种风扇调速电路结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种风扇调速电路结构,包括滤波电路(10)、整流电路(20)以及稳压电路(30),该滤波电路(10)由保险丝(F1)、电感(L1)、电阻(R1)以及电容(C1)组成,其中,该整流电路(20)由整流二极管(D1)、整流二极管(D2)、有极性电容(C2)、无极性电容(C3)、硅稳压管(DZ1)、有极性电容(C4)、无极性电容(C5)、贴片电阻(R2)、贴片电阻(R3)组成,该稳压电路(30)由双向可控硅(T1)、双向可控硅(T2)、双向可控硅(T3)、电阻(R11)、电阻(R12)、电阻(R13)组成。相对以前技术,省下了用于降压调速的电容从而节约成本,线路板的可靠性得到大幅的提高。
【专利说明】
一种风扇调速电路结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种风扇调速电路结构。
【背景技术】
[0002]现有的用于调整风扇速度的电路结构,传统技术是采用电容降压调压降低电流,控制转速的转换档位改变电源供给电路的电压电流大小来达到改变电机速率,从而改变风扇的速度。传统的电容降压式,电容的两端反向电压大,电容的衰减后,调速比会发生变化。且维修麻烦,因为不能改变电容的容值,必须要按照旧的电容规格更换电容式降压的弊端是采用电容降压方法如元器件选择不当,不但达不到降压要求,还有可能造成电路损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于提供一种风扇调速电路结构,相对以前技术,省下了用于降压调速的电容从而节约成本,由于电容降压导致电路损坏消失了,线路板的可靠性得到大幅的提高。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:一种风扇调速电路结构,包括滤波电路(10)、整流电路(20)以及稳压电路(30),其中,该滤波电路(10)由保险丝(Fl)、电感(LI)、电阻(Rl)以及电容(Cl)组成,其中,该整流电路(20)由整流二极管(DI)、整流二极管(D2)、有极性电容(C2)、无极性电容(C3)、硅稳压管(DZ1)、有极性电容(C4)、无极性电容(C5)、贴片电阻(R2)、贴片电阻(R3)组成,该稳压电路(30)由双向可控硅(Tl)、双向可控硅(T2)、双向可控硅(T3)、电阻(R11)、电阻(R12)、电阻(R13)组成。
[0005]该有极性电容(C2)的头尾两端与该整流二极管(D1)、整理二极管(D2)的一端并联连接,而该整流二极管(Dl)与该整流二极管(D2)方向相反且并联连接,该无极性电容(C3)与该有极性电容(C2 )并联连接,该硅稳压管(DZI)与该无极性电容(C3 )并联连接,该电阻(R2)串联在该硅稳压管(DZl)与该无极性电容(C3)之间,该有极性电容(C4)与该硅稳压管(DZI)并联连接,该无极性电容(C5 )与电阻(R3)并联连接。
[0006]该双向可控硅(Tl)、该双向可控硅(T3)的型号为BT134,该双向可控硅(T2)的型号为BT137。
[0007]该双向可控硅(Tl)、该双向可控硅(T2)、该双向可控硅(T3)相互并联连接并与马达(Ml)串接。
[0008]本实用新型的有益效果为:本实用新型在结构上包括滤波电路(10)、整流电路
(20)以及稳压电路(30),其中,该滤波电路(10)由保险丝(Fl)、电感(LI)、电阻(Rl)以及电容(Cl)组成,其中,该整流电路(20)由整流二极管(Dl)、整流二极管(D2)、有极性电容(C2)、无极性电容(C3)、硅稳压管(DZ1)、有极性电容(C4)、无极性电容(C5)、贴片电阻(R2)、贴片电阻(R3)组成,该稳压电路(30)由双向可控硅(Tl)、双向可控硅(T2)、双向可控硅(T3)、电阻(R11)、电阻(R12)、电阻(R13)组成。相对以前技术,省下了用于降压调速的电容从而节约成本,由于电容降压导致电路损坏消失了,线路板的可靠性得到大幅的提高。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的电路结构不意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示为本实用新型的一种较佳的具体实施例子,一种风扇调速电路结构,包括滤波电路(10)、整流电路(20)以及稳压电路(30),其中,该滤波电路(10)由保险丝(Fl)、电感(LI)、电阻(Rl)以及电容(Cl)组成,其中,该整流电路(20)由整流二极管(Dl)、整流二极管(D2)、有极性电容(C2)、无极性电容(C3)、硅稳压管(DZI)、有极性电容(C4)、无极性电容(C5)、贴片电阻(R2)、贴片电阻(R3)组成,该稳压电路(30)由双向可控硅(Tl)、双向可控硅(T2)、双向可控硅(T3)、电阻(R11)、电阻(R12)、电阻(R13)组成。
[0011]进一步,该有极性电容(C2)的头尾两端与该整流二极管(D1)、整理二极管(D2)的一端并联连接,而该整流二极管(Dl)与该整流二极管(D2)方向相反且并联连接,该无极性电容(C3 )与该有极性电容(C2 )并联连接,该硅稳压管(DZI)与该无极性电容(C3 )并联连接,该电阻(R2)串联在该硅稳压管(DZl)与该无极性电容(C3)之间,该有极性电容(C4)与该硅稳压管(DZI)并联连接,该无极性电容(C5 )与电阻(R3)并联连接。
[0012]进一步,该双向可控硅(Tl)、该双向可控硅(T3)的型号为BT134,该双向可控硅(T2)的型号为BT137。
[0013]该双向可控硅(Tl)、该双向可控硅(T2)、该双向可控硅(T3)相互并联连接并与马达(Ml)串接。
[0014]本实用新型的优点,相对以前技术,省下了用于降压调速的电容从而节约成本,由于电容降压导致电路损坏消失了,线路板的可靠性得到大幅的提高。
[0015]本实用新型的实施例以及附图只是为了展示本实用新型的设计构思,本实用新型的保护范围不应当局限于这一实施例。
[0016]通过上面的叙述可以看出本实用新型的设计目的是可以有效实施的。实施例的部分展示了本实用新型的目的以及实施功能和结构主题,并且包括其他的等同替换。
[0017]因此,本实用新型的权利构成包括其他的等效实施,具体权利范围参考权利要求。
【主权项】
1.一种风扇调速电路结构,其特征在于:包括滤波电路(10)、整流电路(20)以及稳压电路(30),其中,该滤波电路(10)由保险丝(Fl)、电感(LI)、电阻(Rl)以及电容(Cl)组成,其中,该整流电路(20)由整流二极管(DI)、整流二极管(D2)、有极性电容(C2)、无极性电容(C3)、硅稳压管(DZ1)、有极性电容(C4)、无极性电容(C5)、贴片电阻(R2)、贴片电阻(R3)组成,该稳压电路(30)由双向可控硅(Tl)、双向可控硅(T2)、双向可控硅(T3)、电阻(Rll)、电阻(R12)、电阻(R13)组成。2.如权利要求1所述的一种风扇调速电路结构,其特征在于,该有极性电容(C2)的头尾两端与该整流二极管(D1)、整理二极管(D2)的一端并联连接,而该整流二极管(Dl)与该整流二极管(D2 )方向相反且并联连接,该无极性电容(C3 )与该有极性电容(C2 )并联连接,该硅稳压管(DZl)与该无极性电容(C3)并联连接,该电阻(R2)串联在该硅稳压管(DZl)与该无极性电容(C3)之间,该有极性电容(C4)与该硅稳压管(DZl)并联连接,该无极性电容(C5)与电阻(R3)并联连接。3.如权利要求2所述的一种风扇调速电路结构,其特征在于,该双向可控硅(Tl)、该双向可控硅(T3)的型号为BTl 34,该双向可控硅(T2)的型号为BTl 37。4.如权利要求3所述的一种风扇调速电路结构,其特征在于,该双向可控硅(Tl)、该双向可控硅(T2)、该双向可控硅(T3)相互并联连接并与马达(Ml)串接。
【文档编号】F04D27/00GK205446134SQ201620163813
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年2月29日
【发明人】孔伟健
【申请人】孔伟健
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