专利名称：一种碳塑合金阻燃耐温油气管材的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种管材，特别涉及一种阻燃耐高温管材。主要用于输送油、气、水及其他化学制剂，可替代现有的钢管。
背景技术：
目前用来输送上述液气介质的管道均采用钢质管，钢质管存在以下缺点内壁粗糙、流阻大，输导效率低；比重大，安装费时，费力；管体微渗，易结垢，低耐磨；保温性能低，易脱层，热能损失大；适应腐蚀性介质能力差。使用寿命短，为3-6年。
新型内容本实用新型的目的就是提供一种阻燃耐高温管材，以克服钢质管存在的上述缺点。
本实用新型的采取的技术方案如下一种碳塑合金阻燃耐温油气管材，其管壁包括三层复合结构，分别为内层的内衬管，中层的增强层，外层的防护层。
所述的内衬管由采用碳纤维、长丝短切材料、石墨、塑料混合造粒挤出成型的管体构成。
所述的增强层为长丝纤维缠绕成，纤维之间有粘接剂粘结。
所述的防护层由粘棉缠绕加树脂粘结并压光构成。
本实用新型的优点是内壁光滑，流阻小，粗糙度仅为钢管的1/100，磨擦系数是钢管的60％，输油能力比钢管提高25％-30％。
重量轻，是钢管重量的30％，柔韧性适中，可节省设备及人工费用60％。无微渗，不结垢，耐磨性能是钢管的6-8倍，流体损失比钢管低30％。阻燃，保温，抗静电，不脱层，散热系数低仅为钢管的1/200。适应工作温度为-40℃-105℃。
内外防腐，对非氧化性酸，硫酸，稀硝酸，碱和盐溶液以及有机溶剂275种腐蚀性介质在高温下有良好的适应性，特别适应在恶劣环境下使用。使用寿命长在设计温度压力下为20-30年。
图1是本实用新型的断面结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型由从内至外的内衬管1，增强层2和防护层3复合构成。
所述的内衬管1采用碳纤维、长丝短切材料、石墨、塑料混合造粒挤出成型制造而成。
所述的增强层2采用长丝纤维缠绕而成，纤维之间有粘接剂粘结。
所述的防护层3采用粘棉缠绕加树脂粘结并压光而成。
本实用新型的内衬管1具有无微渗、高耐磨、韧性好、耐低温的性能。
本实用新型的增强层2强度高，而防护层表面光滑，防护性好。
权利要求1.一种碳塑合金阻燃耐温油气管材，其特征在于其管壁包括三层复合结构，分别为内层的内衬管，中层的增强层，外层的防护层。
2.根据权利要求1所述的碳塑合金阻燃耐温油气管材，其特征在于所述的内衬管由采用碳纤维、长丝短切材料、石墨、塑料混合造粒挤出成型的管体构成。
3.根据权利要求1所述的碳塑合金阻燃耐温油气管材，其特征在于所述的增强层为长丝纤维缠绕成，纤维之间有粘接剂粘结。
4.根据权利要求1所述的碳塑合金阻燃耐温油气管材，其特征在于所述的防护层由粘棉缠绕加树脂粘结并压光构成。
专利摘要一种碳塑合金阻燃耐温油气管材，其管壁由内层的内衬管，中层的增强层，外层的防护层构成。内衬管由采用碳纤维、长丝短切材料、石墨、塑料混合造粒挤出成型的管体构成。增强层为长丝纤维缠绕成，纤维之间有粘接剂粘结。防护层由粘棉缠绕加树脂粘结并压光构成。主要用于输送油、气、水及其他化学制剂，可替代现有的钢管。其优点是内壁光滑，流阻小，输油能力比钢管提高25％－30％。重量轻，是钢管重量的30％。无微渗，不结垢，耐磨性能是钢管的6－8倍，流体损失比钢管低30％。阻燃，保温，抗静电，不脱层。适应工作温度为－40℃—105℃。内外防腐，对非氧化性酸，硫酸，稀硝酸，碱和盐溶液以及多种腐蚀性介质在高温下有良好的适应性。使用寿命长。
文档编号F16L9/00GK2630606SQ0320607
公开日2004年8月4日 申请日期2003年7月23日 优先权日2003年7月23日
发明者刘堪金 申请人:刘堪金