专利名称：一种电力机车齿轮箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电力机车齿轮箱，属于机械技术领域。
背景技术：
电力机车齿轮箱的漏油问题一直是铁路机车无法很好解决的难题。现有的电力机车齿轮箱安装后，由于下垂等原因，很容易引起抱轴瓦处领圈下部发生渗油。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种电力机车齿轮箱，以有效解决抱轴瓦处领圈下部发生渗油的问题。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案在于采用了一种电力机车齿轮箱，由上箱体和下箱体扣合而成，在箱体的抱轴瓦处的领圈上设有一凹槽，凹槽内装配有一密封圈。
所述的密封圈为O型密封圈。
由于在箱体的抱轴瓦处的领圈上设有一凹槽，凹槽内装配有一O型密封圈，O型密封圈具有较大的弹性余量，这样当电力机车齿轮箱安装后，O型密封圈可以补偿因下垂等原因而造成的空隙，从而可以避免抱轴瓦处领圈下部渗油问题的发生。本实用新型结构简单，可以充分保证机车的可靠、正常运行。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的A-A剖视图；图3为图2中B处的放大图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示，本实用电力机车齿轮箱，由上箱体1和下箱体2扣合而成，在箱体的抱轴瓦处的领圈3上设有一凹槽4，凹槽4内装配有一密封圈5。本实施例中的密封圈5为O型密封圈，O型密封圈的设置可以有效地解决抱轴瓦处领圈下部发生渗油的问题。
权利要求1.一种电力机车齿轮箱，由上箱体和下箱体扣合而成，其特征在于在箱体的抱轴瓦处的领圈上设有一凹槽，凹槽内装配有一密封圈。
2.根据权利要求1所述的电力机车齿轮箱，其特征在于所述的密封圈为O型密封圈。
专利摘要本实用新型涉及一种电力机车齿轮箱，由上箱体和下箱体扣合而成，在箱体的抱轴瓦处的领圈上设有一凹槽，凹槽内装配有一密封圈。由于在箱体的抱轴瓦处的领圈上设有一凹槽，凹槽内装配有一O型密封圈，O型密封圈具有较大的弹性余量，这样当电力机车齿轮箱安装后，O型密封圈可以补偿因下垂等原因而造成的空隙，从而可以避免抱轴瓦处领圈下部渗油问题的发生。本实用新型结构简单，可以充分保证机车的可靠、正常运行。
文档编号F16H57/02GK2811691SQ20052013391
公开日2006年8月30日 申请日期2005年10月21日 优先权日2005年9月6日
发明者潘汇滨, 许红卫 申请人:郑州铁路新科机车车辆配件有限公司