专利名称：一种定向连接机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种由驱动机构工作时和非工作时产生的定向连接技术， 特别是一种定向连接机构。
背景技术：
在现有的驱动机构中，如电动机，包括从直流有刷电动机到直流无刷电动 机，从小功率电动机到大功率电动机，在断电后，电动机转子会很快地停下来， 不能有较长时间的惯性运动，那是因为电动机本身带有磁力所造成，对电动机 来说，没有磁力作用电动机又不能旋转，所以对于一些需要有一定惯性转动的 使用场合，现有单一的电动机使用就很难满足使用要求。 发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单、应用 范围广、工作可靠灵敏的定向连接机构。
为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种定向连接机构，它包括驱动 件轴套筒和从动件输出壳体，从动件输出壳体套设在驱动件轴套筒外，在从动 件输出壳体和驱动件轴套筒之间设有由斜槽、滚柱和弹簧片组成的转换装置。 所述的转换装置可以是在从动件输出壳体的内壁设有斜槽，斜槽的左端内侧设 有斜面，斜面侧设置弹簧片，驱动件滚柱在斜槽内，滚柱与驱动件轴套筒外周 面上的平面相配合。所述的转换装置也可以是在驱动件轴套筒外周面上设有斜 槽，在斜槽内设有滚柱和弹簧片滚柱与从动件输出壳体的内壁相配合。为了方 便与其它驱动机构连接，在驱动件轴套筒外周面可设有驱动机构连接面，在从 动件输出壳体外周面可设有负载机构连接面，其中滚柱也可以用滚珠替代。
本实用新型所得到的一种定向连接机构，其作用使驱动机构与负载机构不 直接相连接，而是通过定向连接机构连接，在驱动机构工作时，能自动将驱动 机构与负载机构接合转动，之后，驱动机构在非工作状态时，能将驱动机构与 负载机构立即分离，使负载机构能在惯性下旋转，不受驱动机构本身阻尼的影 响而停下来。
另外，该定向连接机构，在接合和分离驱动机构和负载机构的变换时，所 起的作用还可以是将负载机构在有外力作用下旋转时，又能将负载机构与原驱 动机构分离，实现不同驱动机构间的变换。
与现有技术相比，本实用新型提供的一种定向连接机构，在驱动机构工作 时和非工作时实现自动转换，达到惯性旋转时间更长，在负载机构有外力作用 旋转时，又能将负载机构与驱动机构转换成分离状态。
图1是本实用新型实施例结构外观结构示意图； 图2是定向连接机构实施例1整体结构示意图； 图3是定向连接机构实施例2整体结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。 实施例1
如图1、图2所示，本实施例描述的一种定向连接机构，它包括驱动件轴 套筒83和从动件输出壳体81，从动件输出壳体81套设在驱动件轴套筒83夕卜， 在从动件输出壳体81和驱动件轴套筒83之间设有由斜槽86、滚柱82和弹簧 片84组成的转换装置85。所述的转换装置85是在从动件输出壳体81的内壁 设有斜槽86a，斜槽的左端内侧设有斜面86c，斜面86c侧设置弹簧片84，滚柱 82在斜槽86a内，滚柱82与驱动件轴套筒83外周面上的平面83b相配合，在 驱动件轴套筒83外周面设有驱动机构连接面83a，在从动件输出壳体81外周面 设有负载机构连接面81a。
本实施例提供的定向连接机构，其工作过程是-
在驱动机构非工作状态下，驱动件轴套筒83与从动件输出壳体81处于分 离状态；
驱动机构处于工作状态时，带动驱动件轴套筒83顺转，驱动件轴套筒83
外周平面与驱动件滚柱82产生摩擦并由弹簧片84推动驱动件滚柱82往从动件 输出壳体81内侧斜面86c低处，根据斜面半径大小，使滚柱82在变化到某一 位置时，使滚柱82锁定其壳体81左端内侧斜面86c工作位置，在这个位置的 阻尼作用下，将驱动力矩传动给从动件输出壳体81，通过从动件输出壳体81 输出给负载机构。驱动机构停止工作时，从动件输出壳体81与负载机构在惯性下转动，在转 动时相当于轴套筒反转，使驱动滚柱82从动件输出壳体81左端内侧斜面86c 上空转。实施例2:如图3所示，本实施例描述的一种定向连接机构，所述的转换装置85是在 驱动件轴套筒83外周面上设有斜槽86b，在斜槽86b内设有滚柱82和弹簧片 84，滚柱82与从动件输出壳体81的内壁相配合。为了方便与其它驱动机构连 接，在驱动件轴套筒83外周面设有驱动机构连接面83a，在从动件输出壳体81 外周面设有负载机构连接面81a。其工作原理与实施例1相同。
权利要求1. 一种定向连接机构，它包括驱动件轴套筒(83)和从动件输出壳体(81)，其特征是从动件输出壳体(81)套设在驱动件轴套筒(83)外，在从动件输出壳体(81)和驱动件轴套筒(83)之间设有由斜槽(86)、滚柱(82)和弹簧片(84)组成的转换装置(85)。
2、 根据权利要求1所述的一种定向连接机构，其特征是所述的转换装置(85) 可以是在从动件输出壳体(81)的内壁设有斜槽(86a)，斜槽的左端内侧 设有斜面(86c),斜面(86c)侧设置弹簧片(84)，滚柱(82)在斜槽(86a) 内，滚柱(82)与驱动件轴套筒(83)外周面上的平面(83b)相配合。
3、 根据权利要求1所述的一种定向连接机构，其特征是所述的转换装置(85) 是在驱动件轴套筒(83)外周面上设有斜槽(86b)，在斜槽(86b)内设 有滚柱(82)和弹簧片(84)，滚柱(82)与从动件输出壳体(81)的内 壁相配合。
4、 根据权利要求1或2或3所述的一种定向连接机构，其特征是在驱动件轴 套筒(83)外周面设有驱动机构连接面(83a)，在从动件输出壳体(81) 外周面设有负载机构连接面(81a)。
专利摘要本实用新型公开了一种定向连接机构，它包括驱动件轴套筒和从动件输出壳体，从动件输出壳体套设在驱动件轴套筒外，在从动件输出壳体和驱动件轴套筒之间设有由离合槽、滚珠和弹簧片组成的离合装置。在驱动件轴套筒外周面可设有驱动机构连接面，在从动件输出壳体外周面可设有负载机构连接面。这种定向连接机构，用于连接驱动机构与负载机构，能自动将驱动机构与负载机构接合转动及其分离，使负载机构能在惯性下旋转，不受驱动机构本身阻尼的影响而停下来。该定向连接机构，还可将负载机构与原驱动机构分离，实现不同驱动机构间的变换。
文档编号F16D41/066GK201080976SQ200720115059
公开日2008年7月2日 申请日期2007年9月25日 优先权日2007年9月25日
发明者顾国荣 申请人:顾国荣