专利名称：压缩气弹簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种属于汽车配件领域。
技术背景目前的压縮气弹簧的活塞杆不工作时，基本上暴露在外，因此在装配、涂装过程中容易 受损或受污染；在使用过程中，也会有污染物粘附在活塞杆上。上述情况，会影响压縮气弹 簧的的工作可靠性,严重时影响压缩气弹簧的使用寿命。为解决这些问题，有人在活塞杆的前 端部固定连接个筒形护罩，把筒形护罩开口端套装在缸体上，但这样却造成了筒形护罩磨损 缸体表面的问题，影响其外观与寿命。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述问题，设计一种带有筒形护罩和薄形护套， 能避免活塞杆在装配、涂装和使用等过程中受损或受污染且不会造成缸体表面受磨损的压縮 气弹簧。本实用新型的技术方案是， 一种压縮气弹簧，包括缸体、设置在缸体内的活塞、与活塞 连接且一端穿出缸体的活塞杆，缸体与活塞杆密封连接，活塞杆的前端部固定连接有筒形护 罩，其特征在于在与活塞杆相近的缸体一端上固定连接有薄形护套，且筒形护罩开口端套 装在薄形护套上，活塞杆在轴向移动时带动筒形护罩沿缸体的外周面移动，其中的薄形护套 起到了避免缸体表面受筒形护罩磨损的作用。本实用新型能避免活塞杆在装配、涂装和使用等过程中受损或受污染且不会造成缸体表 面受磨损的问题。
附图为压縮气弹簧结构示意图具体实施方式
结合附图描述本发明的一种实施例。一种压缩气弹簧，包括缸体4、设置在缸体4内的活塞、与活塞连接且一端穿出缸体4 的活塞杆l，缸体4与活塞杆1密封连接，活塞杆1的前端部固定连接有筒形护罩2，其特征 在于在与活塞杆1相近的缸体4一端上固定连接有薄形护套3，且筒形护罩2开口端套装 在薄形护套3上，活塞杆1在轴向移动时带动筒形护罩2沿缸体4的外周面移动。
权利要求1.一种压缩气弹簧，包括缸体(4)、设置在缸体(4)内的活塞、与活塞连接且一端穿出缸体(4)的活塞杆(1)，缸体(4与活塞杆(1)密封连接，活塞杆(1)的前端部固定连接有筒形护罩(2)，其特征在于在与活塞杆(1)相近的缸体(4)一端上固定连接有薄形护套(3)，且筒形护罩(2)开口端套装在薄形护套(3)上，活塞杆(1)在轴向移动时带动筒形护罩(2)沿缸体(4)的外周面移动。
专利摘要一种压缩气弹簧，包括缸体(4)、设置在缸体(4)内的活塞、与活塞连接且一端穿出缸体(4)的活塞杆(1)，缸体(4)与活塞杆(1)密封连接，活塞杆(1)的前端部固定连接有筒形护罩(2)，其特征在于在与活塞杆(1)相近的缸体(4)一端上固定连接有薄形护套(3)，且筒形护罩(2)开口端套装在薄形护套(3)上，活塞杆(1)在轴向移动时带动筒形护罩(2)沿缸体(4)的外周面移动。本实用新型能避免活塞杆在装配、涂装和使用等过程中受损或受污染且不会造成缸体表面受磨损的问题。
文档编号F16F9/02GK201218300SQ20082012058
公开日2009年4月8日 申请日期2008年7月1日 优先权日2008年7月1日
发明者吴建清 申请人:吴建清