专利名称：卷筒用球面滚子联轴器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种联轴器结构，具体是一种用于起重行业的巻筒用球面滚子 联轴器。
背景技术：
现有的球面滚子联轴器通常是如标准JB/T 7009-93所公开的结构(如附图1 所示)，它包括具有内安装孔的半联轴器11和套在半联轴器外围的具有连接法兰的 外套12，半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔13，在通孔中穿入球面滚子14， 通孔两端由环形的端盖15封闭，球面滚子前后的间隙构成fc油腔。当这种结构的 联轴器用于起重设备巻筒的起升机构时，由于其载重和安全的特殊性，对其使用性 能有着更加突出的要求。而现有结构的球面滚子联轴器存在以下不足
1、 球面滚子的轴向处于完全自由的状态，在使用过程中会产生较大的轴向窜 动，使各滚子的受力不在同一平面内，容易产生振动；
2、 球面滚子前后的贮油腔太小，不便于贮油，加大了维护的难度，加速了联 轴器的磨损，降低了联轴器的使用寿命； 、
3、 轴向补偿较小。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种运行稳定、噪声小、磨损少、使 用寿命长、安装和调整方便的巻筒用球面滚子联轴器。
本实用新型的球面滚子联轴器包括具有半联轴器和套在半联轴器外围的外套， 半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔，在通孔中穿入球面滚子，通孔的前、后现两端各设置有一个固定在半联轴器上的压环，压环的外径尺寸使其仅能遮挡住通 孔的一部分，两个压环的外侧分别设置有连接在外套端面上的端盖，端盖的内侧设 置有与上述通孔相通的凹腔。
所述压环通过卡在半联轴器外壁上的卡簧定位安装在半联轴器上。 本实用新型与传统结构相比，增加了可对球面滚子进行轴向限位的压环，限制 了球面滚子轴向大范围的窜动，确保了各球面滚子所受的力在同一平面内，保证了 运行的平稳；由于端盖内侧设置了凹腔，形成空间较大的贮油腔，便于fc存大量的 润滑油，确保球面滚子得到充分的润滑，减小了磨损和噪声，延长了使用寿命；由 于内部空腔增大，使联轴器轴向调节更灵活，便于安装和调整。
图1是现有结构球面滚子联轴器的结构示意图； 图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示，该球面滚子联轴器包括具有内安装孔的半联轴器21和套在半联 轴器外围的具有连接法兰的外套22，半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔23， 在通孔中穿入球面滚子24，通孔23的前、后两端各设置有一个固定在半联轴器上 的压环26，压环的外径尺寸使其仅能遮挡住通孔的一部分，形成半封闭的结构，两 个压环的外侧分别设置有连接在外套22端面上的端盖25，端盖的内侧设置有与半 封闭的通孔23相通的凹腔251，作为贮油腔。压环26通过卡在半联轴器外壁上的 卡簧27定位安装在半联轴器21上。
权利要求1、一种卷筒用球面滚子联轴器，包括有半联轴器(21)和套在半联轴器外围的外套(22)，半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔(23)，在通孔中穿入球面滚子(24)，其特征是通孔(23)的前、后两端各设置有一个固定在半联轴器上的压环(26)，压环的外径尺寸使其仅能遮挡住通孔的一部分，形成半封闭的结构，两个压环的外侧分别设置有连接在外套(22)端面上的端盖(25)，端盖的内侧设置有与半封闭的通孔(23)相通的凹腔(251)。
2、 根据权利要求1所述的巻筒用球面滚子联轴器，其特征是压环(26)通过卡在半联轴器外壁上的卡簧(27)定位安装在半联轴器(21)上。
专利摘要本实用新型涉及一种联轴器结构，具体是一种用于起重行业的卷筒用球面滚子联轴器。它包括具有半联轴器和套在半联轴器外围的外套，半联轴器与外套的交界线上分布多个通孔，在通孔中穿入球面滚子，通孔的前、后现两端各设置有一个固定在半联轴器上的压环，压环的外径尺寸使其仅能遮挡住通孔的一部分，两个压环的外侧分别设置有连接在外套端面上的端盖，端盖的内侧设置有与上述通孔相通的凹腔。本实用新型运行稳定、噪声小、磨损少、使用寿命长、安装和调整方便。
文档编号F16D3/22GK201428751SQ20092004434
公开日2010年3月24日 申请日期2009年6月10日 优先权日2009年6月10日
发明者贡道祥 申请人:镇江市润州联轴器厂