公路用钢筋混凝土坡形排水管的制作方法

文档序号:5749247阅读:366来源:国知局
专利名称:公路用钢筋混凝土坡形排水管的制作方法
技术领域
本实用新型属于钢筋混凝土排水管技术领域,具体涉及一种公路用钢筋混凝土坡
形排水管。
背景技术
随着我国社会、经济的发展,无论是普通公路还是高速公路其建造的速度都是史 无前例的,建造普通公路、高速公路都需铺设排水管道,而现有的常规铺设排水管道的钢筋 混凝土排水管,其两端口都是与管体垂直,但无论是普通公路还是高速公路,其路基都有护 坡,所以铺设在排水管道两端的钢筋混凝土排水管都必需在施工现场进行斜坡处理,以便 使铺设在排水管道两端的钢筋混凝土排水管的斜坡与公路路基的护坡坡度相一致。而钢筋 混凝土排水管的斜坡处理难度大,费工费时又浪费钢筋混凝土。

发明内容本实用新型的目的是要提供一种公路用钢筋混凝土坡形排水管,用它铺设普通公 路、高速公路横穿排水管道的两端,其坡度与公路路基的护坡坡度相一致,所以它无需在施 工现场对钢筋混凝土排水管再进行斜坡处理,从而它能加快普通公路、高速公路排水管道 的铺设速度,省工省时,节约钢筋混凝土材料,且外形美观。 上述的发明目的是通过以下技术方案实现的,一种公路用钢筋混凝土坡形排水 管,包括管体,及组成管体的纵向钢筋、环向钢筋、管壁混凝土,其要点在于管体一端口垂 直,另 一端口成坡形即成斜劈状。 上述的公路用钢筋混凝土坡形排水管,其结构之一是环向钢筋是一螺旋形整体, 靠近坡形端口的环向钢筋呈斜向螺旋形,因此,靠近坡形端口的管体上部管壁混凝土中的 环向钢筋密,管体下部管壁混凝土中的环向钢筋疏;环向钢筋与纵向钢筋绑扎成成型骨架。 上述的公路用钢筋混凝土坡形排水管,其结构之一是坡形端口其坡面与管底的夹 角为20° 80° ,管体内径为300mm 3000mm。 本实用新型因为在钢筋混凝土管厂就根据普通公路、高速公路路基的护坡坡度要 求,制好了一端口成坡形即成斜劈状的钢筋混凝土坡形排水管,所以它可同常规钢筋混凝 土排水管一样铺设,无需在施工现场对钢筋混凝土排水管的端口再进行坡面处理,从而它 能加快普通公路、高速公路排水管道的铺设速度,省工省时,节约钢筋混凝土材料,且外形 美观。本实用新型适用于横穿公路300mm 3000mm的任意内径的钢筋混凝土排水管,并同 样适用于横穿铁路的排水管道铺设。

图1 :本实用新型纵向剖视结构图 图2:横向剖视结构图 图3 :本实用新型的环向钢筋结构图[0011] 图4 :本实用新型铺设在公路排水管道两端的示意图 图1-4中,l-管体,2-纵向钢筋,3-环向钢筋,4-管壁混凝土,5-钢筋混凝土排水 管,6-排水管道,7-公路路基层,8-公路路面层,9-公路用钢筋混凝土坡形排水管
具体实施方式由图l-3所表示的是本实用新型一实施例,它包括管体1及组成管体1的纵向钢 筋2、环向钢筋3、管壁混凝土4;管体1一端口垂直,另一端口成坡形即成斜劈状,环向钢筋 3是一螺旋形整体,靠近坡形端口的环向钢筋3呈斜向螺旋形,因此,靠近坡形端口的管体1 上部管壁混凝土 4中的环向钢筋3密,管体1下部管壁混凝土 4中的环向钢筋3疏;环向钢 筋3与纵向钢筋2绑扎成成型骨架;本实施例坡形端口其坡面与管底的夹角为60。,管体l 内径为1000mm管体1底部长2000mm。 本实施例的制作是将整体成螺旋形,靠近坡形端口呈斜向螺旋形的环向钢筋3与 纵向钢筋2绑扎成成型骨架,将成型的钢筋骨架放置在常规标准管的钢模内,并在钢模内 设置60°角度的斜向挡圈,灌入拌制混凝土浇捣成型。 由图4所表示的是本实施例铺设在公路排水管道两端的示意图,公路由公路路基
层7、公路路面层8组成,公路铺设有排水管道6,排水管道6中间用现有的钢筋混凝土排水
管5铺设,两端用本实施例_公路用钢筋混凝土坡形排水管9铺设,公路的坡度为60° ,所
以本实施例的成坡形即成斜劈状端口其坡面坡度与公路60°的坡度相一致。 使用本实施例铺设排水管道6,无需再对铺设在排水管道6二头的钢筋混凝土排
水管再进行坡面处理,从而能加快排水管道6的铺设速度,并且省工省时,节约钢筋混凝土
材料;另外外形美观。
权利要求一种公路用钢筋混凝土坡形排水管,包括管体,及组成管体的纵向钢筋、环向钢筋、管壁混凝土,其特征在于管体一端口垂直,另一端口成坡形即成斜劈状。
2. 根据权利要求1所述的公路用钢筋混凝土坡形排水管,其特征在于环向钢筋是一螺 旋形整体,靠近坡形端口的环向钢筋呈斜向螺旋形,因此,靠近坡形端口的管体上部管壁混 凝土中的环向钢筋密,管体下部管壁混凝土中的环向钢筋疏;环向钢筋与纵向钢筋绑扎成 成型骨架。
3. 根据权利要求1或2所述的公路用钢筋混凝土坡形排水管,其特征在于坡形端口其 坡面与管底的夹角为20° 80° ,管体内径为300mm 3000mm。
专利摘要一种公路用钢筋混凝土坡形排水管,属于钢筋混凝土排水管技术领域。它包括管体,及组成管体的纵向钢筋、环向钢筋、管壁混凝土,其特征在于管体一端口垂直,另一端口成坡形即成斜劈状;环向钢筋是一螺旋形整体,靠近坡形端口的环向钢筋呈斜向螺旋形。本实用新型因为在钢筋混凝土管厂就根据公路路基的护坡坡度要求,制好了一端口成坡形的钢筋混凝土坡形排水管,所以它可同其它钢筋混凝土排水管一样铺设,无需在施工现场对钢筋混凝土排水管的端口再进行坡面处理,从而加快了公路排水管道的铺设速度,并且省工省时,节约钢筋混凝土材料;另外外形美观。本实用新型同样适用于横穿铁路的排水管道铺设。
文档编号F16L9/08GK201437581SQ20092012437
公开日2010年4月14日 申请日期2009年7月8日 优先权日2009年7月8日
发明者倪志权 申请人:浙江巨龙管业集团有限公司
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