专利名称：一种新型叉车链条螺栓的制作方法
技术领域：
本发明涉及叉车技术领域，特别是一种重吨位叉车上的新型链条螺栓。
背景技术：
叉车作为一种在工业上被大量应用的常用机械车辆，特别是在一些重吨位的叉车 上，比如20吨重以上的叉车，其各个零部件之间的密切配合至关重要，如果对这些部件的 配合不能有一个很好的导向调节和间隙调节的话，将会影响整车的使用性能和效果。
发明内容为解决现有技术重吨位叉车所存在的缺陷和问题，提供一种具有对链条的固定及 调整链条有效长度作用的叉车新型链条螺栓。本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是本发明的叉车新型链条螺栓包括 一个螺栓柱体，螺栓柱体外带有螺纹，在螺栓柱体上端为一连接柱，连接柱中间位置设有一 横穿的连接孔，在连接柱纵向分别设有两个开口槽。本发明的有益效果是与现有技术相比，本发明的叉车新型链条螺栓连接在门架 以及链导轮之间，与链导轮以及链条相配合，对链条起一个固定作用，并且可以有效的调整 链条的有效长度，使门架链条的运行更为准确，能有效的防止门架链条出轨以及断链等现 象，提高叉车整车的工作安全系数，进而提高叉车性能。
以下结合附图和具体实施方式
对本发明的叉车链条螺栓作进一步说明。
图1为本发明的叉车的结构示意图；图2为本发明的新型叉车链条螺栓的结构示意图。
具体实施方式
如
图1和图2所示，本发明的叉车新型链条螺栓10包括一个螺栓柱体11，螺栓柱 体11外带有螺纹12，在的螺栓柱体11上端为一连接柱13，连接柱13中间位置设有一横穿 的连接孔14，在连接柱13纵向分别设有两个开口槽15。链条螺栓10连接在门架20以及 链导轮30之间，与链导轮30以及链条40相配合，螺纹12用于下端连接固定在门架20上， 连接孔14与开口槽15用于与链导轮30以及链条40相配合连接，链条螺栓10对链条40 起一个固定作用，并且可以有效的调整链条40的有效长度，使门架链条40的运行更为准 确，能有效的防止门架链条出轨以及断链等现象，提高叉车整车的工作安全系数，进而提高 叉车性能。根据本发明的实施例已对本发明进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，在 不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/ 或修改。
权利要求1. 一种新型叉车链条螺栓，包括一个螺栓柱体，螺栓柱体外带有螺纹，其特征在于，在 所述的螺栓柱体上端为一连接柱，连接柱中间位置设有一横穿的连接孔，在连接柱纵向分 别设有两个开口槽。
专利摘要本实用新型涉及叉车技术领域，特别是一种重吨位叉车上的新型链条螺栓，与现有技术相比，该叉车新型链条螺栓包括一个螺栓柱体，螺栓柱体外带有螺纹，在螺栓柱体上端为一连接柱，连接柱中间位置设有一横穿的连接孔，在连接柱纵向分别设有两个开口槽，本实用新型的叉车新型链条螺栓连接在门架以及链导轮之间，与链导轮以及链条相配合，对链条起一个固定作用，并且可以有效的调整链条的有效长度，使门架链条的运行更为准确，能有效的防止门架链条出轨以及断链等现象，提高叉车整车的工作安全系数，进而提高叉车性能。
文档编号F16B35/06GK201902419SQ20102067290
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月21日 优先权日2010年12月21日
发明者王建华, 郭俊阳, 郭海波, 龙水池 申请人:福建华南重工机械制造有限公司