一种发电车静音厢的制作方法

文档序号:5755299阅读:129来源:国知局
专利名称:一种发电车静音厢的制作方法
技术领域
本发明涉及一种中小功率汽车电站,尤其涉及一种发电车静音厢。
背景技术
目前,如消防、工程抢险、抗灾抢险、野外施工等一些单位需要电力保障供应,都各自配备了汽车电站,但由于发电机组的噪声极大,对环境噪声有较高要求的场所带来很多使用方面的不便。

发明内容
本发明为了解决以上问题提供了一种隔声效果好、降噪性能好、结构合理的发电·车静音厢。本发明的技术方案是包括厢体、操作室、机组室、排风室、厢体骨架、发电机组底架,机组室内设有发电机组和散热器,所述的排风室设置在厢体前端,机组室设置在厢体中部,操作室设置在厢体后端,所述的操作室、机组室和排风室之间设有隔声墙,机组室前部角落里设有消声器,机组室与排风室之间的隔声墙上开孔,消声器出气口引至排风室。本发明适用于中、小功率发电机组,设计具有结构巧、重量轻、强度高、操作使用便捷、降噪性能优越等特点,机组散热器正对排风室的空气进口处,散热器的出风口与隔墙之间采用软体连接,使机组室与排风室完全隔开。在机组室与排风室的隔墙上开孔,将机组室内的消声器的出气口直接引至排风室。


图I是本发明的结构示意图。图中I是厢体,2是操作室,3是机组室,4是排风室,5是隔声墙,6是消声器。
具体实施例方式一种发电车静音厢,包括厢体I、操作室2、机组室3、排风室4、厢体骨架、发电机组底架,机组室3内设有发电机组和散热器,所述的排风室4设置在厢体I前端,机组室3设置在厢体I中部,操作室2设置在厢体I后端,所述的操作室2、机组室3和排风室4之间设有隔声墙5,机组室3前部角落里设有消声器6,机组室3与排风室4之间的隔声墙5上开孔,消声器6出气口引至排风室。
权利要求
1.一种发电车静音厢,包括厢体、操作室、机组室、排风室、厢体骨架、发电机组底架,机组室内设有发电机组和散热器,其特征在于所述的排风室设置在厢体前端,机组室设置在厢体中部,操作室设置在厢体后端,所述的操作室、机组室和排风室之间设有隔声墙,机组室前部角落里设有消声器,机组室与排风室之间的隔声墙上开孔,消声器出气口引至排风室。
全文摘要
本发明涉及一种发电车静音厢。包括厢体、操作室、机组室、排风室、厢体骨架、发电机组底架,机组室内设有发电机组和散热器,所述的排风室设置在厢体前端,机组室设置在厢体中部,操作室设置在厢体后端,所述的操作室、机组室和排风室之间设有隔声墙,机组室前部角落里设有消声器,机组室与排风室之间的隔声墙上开孔,消声器出气口引至排风室。本发明适用于中、小功率发电机组,设计具有结构巧、重量轻、强度高、操作使用便捷、降噪性能优越等特点,机组散热器正对排风室的空气进口处,散热器的出风口与隔墙之间采用软体连接,使机组室与排风室完全隔开。在机组室与排风室的隔墙上开孔,将机组室内的消声器的出气口直接引至排风室。
文档编号F16M1/00GK102954317SQ20111025311
公开日2013年3月6日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者成建明, 陈 峰, 冯加永 申请人:扬州市华东动力机械有限公司
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