专利名称：减速箱放油孔防盗堵头及专用工具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于传动箱体配套件技术领域，是一种减速箱放油孔防盗堵头及专用工具。
背景技术：
在公知的技术中，一般在减速箱的底部都设有放油孔，并采用堵头密封，用于润滑机油的定期更换，以保证减速箱内机油的清洁，减少传动构件的磨损，延长传动构件的使用寿命。但是，在油田石油的开采中，作为采油的主要设备——抽油机绝大多数处在野外工作，由于其减速箱的放油孔堵头多为外六方堵头，容易拆卸，因而时常发生盗取机油的现象，不仅带来机油的损失，更严重的是容易造成减速箱的损坏，甚至发生整台抽油机以及井口其它设备的整体性毁损，严重影响着油田的正常生产。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能够有效避免随意开启减速箱放油孔，防止盗油， 保证采油作业安全的减速箱放油孔防盗堵头及专用工具。实现本实用新型的目的所采取的技术方案是该防盗堵头包括放油孔堵头和专用工具，放油孔堵头为带有外螺纹的圆柱体结构，在其外端面上设有内十方沉孔，用于拆卸放油孔堵头的专用工具呈“L”型，其中一端设有与放油孔堵头内十方沉孔配套的十边形开启头。按照上述方案制成的减速箱放油孔防盗堵头及专用工具，特别适用于抽油机减速箱的配套，也可用于其它野外作业的变速箱。由于放油孔堵头的外端面与减速箱放油孔端面平齐，必须使用专用工具才能卸开放油孔堵头，因而能够保证减速箱和润滑机油的安全， 提高防盗的实用效果。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是专用工具的结构示意图。
具体实施方式
参看图1、图2、图3，本实用新型的减速箱放油孔防盗堵头，包括放油孔堵头1和专用工具3，其中，放油孔堵头1为带有外螺纹的圆柱体结构，并通过外螺纹与减速箱的放油孔配合，当将放油孔堵头1安装在减速箱上时，放油孔堵头1的外端面与减速箱的外廓基本平齐，不能用管钳进行拆卸，若想拆卸，只能使用专用工具3，因此其防盗性能较好。在放油孔堵头1的外端面上设有内十方沉孔2，拆卸放油孔堵头1的专用工具3呈“L”型，其中一端设有与放油孔堵头内十方沉孔2配合的十边形开启头4。放油孔堵头1与减速箱壳体
3的放油孔螺纹连接，用于减速箱壳体内润滑油的更换排放。另外，在更换润滑油时，必须使用专用工具3，才能进行放油孔堵头1的拆卸和放油，由此防止盗油者从减速箱的放油孔实施盗油。
权利要求1. 一种减速箱放油孔防盗堵头及专用工具，其特征在于该防盗堵头包括放油孔堵头和专用工具，放油孔堵头为带有外螺纹的圆柱体结构，在其外端面上设有内十方沉孔，用于拆卸所述放油孔堵头的专用工具呈“L”型，其中一端设有与放油孔堵头内十方沉孔配套的十边形开启头。
专利摘要本实用新型涉及一种减速箱放油孔防盗堵头及专用工具，该防盗堵头包括放油孔堵头和专用工具，放油孔堵头为带有外螺纹的圆柱体结构，在其外端面上设有内十方沉孔，用于拆卸放油孔堵头的专用工具呈“L”型，其中一端设有与放油孔堵头内十方沉孔配套的十边形开启头。该放油孔堵头上到减速箱放油孔上以后，由于放油孔堵头的外端面与减速箱放油孔端面平齐，必须使用专用工具才能卸开放油孔堵头，因而能够保证减速箱和润滑机油的安全，提高防盗的实用效果。
文档编号F16H57/04GK201934484SQ201120013529
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日
发明者丁沛然, 张海春, 彭富更, 景天豪, 翟晓东, 雷洲 申请人:彭富更