专利名称：一种安全阀安装座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安全阀安装座，属于铁路机车中机车制动机领域，尤其指一种用于机车制动机所用109分配阀的安全阀的安装座。
背景技术：
安全阀是机车用分配阀的组成部分之一，其功能是防止机车紧急制动作用后制动缸压力过高，使其控制在规定的压力范围，安全阀动作是跳跃式频繁动作。安全阀是通过安全阀安装座安装于集成气路板上。现有的安全阀安装座不具备杂质过滤功能，混入安全阀的有害杂质会加速安全阀阀口快速磨损，造成漏风。实际应用中，安全阀经常长时间动作，应用现有的安装座的安全阀寿命较低。
发明内容本实用新型要解决的技术问题针对现有的安全阀安装座不具备杂质过滤功能， 安装座的安全阀寿命较低的缺陷，旨在提供一种用于机车分配阀安全阀的、具有过滤功能的安装座，能够对进入安全阀的压缩空气进行过滤，并且与现有的安全阀安装座具有可互换性，结构上亦便于实现。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是所述安全阀安装座包括安装在机车集成气路板上的安装座体，其特点是，在该安装座体的通流孔内装有过滤压缩空气中的杂质的过滤器。在安装座与气路板的密封方式上，所述安装座体的安装面上设有起密封作用的0 型橡胶圈。本实用新型在具有过滤功能的安装座底部扩大通流孔孔径，并扩大了沉孔直径， 以保证有足够的空间放置青铜烧结粉末冶金微孔过滤器，同时也能保证压缩空气的过流能力，确保不会在功能上对安全阀(分配阀)有影响；增加青铜烧结粉末冶金微孔过滤器以过滤杂质。根据实施例的优选方案，上述过滤器为青铜烧结粉末冶金微孔过滤器，该过滤器由球状青铜粉粒精选，经烧结而成，具有良好的渗透过滤性能和较高的过滤精度，能较好承受热压力及冲击，强度高，塑性好，抗氧化，耐腐蚀。组装性好，可进行焊接、粘接和机械加工；再生能力强，使用寿命长；过滤精度5-50μπι。可在300°C高温下使用。比纸质、铜丝网及其它纤维布等做成的过滤器性能优越，且装拆清洗方便。本实用新型通过在安全阀安装座上增加青铜烧结粉末冶金微孔过滤器，减少进入安全阀内的有害杂质，在一定程度上减少安全阀阀口磨损，延长安全阀寿命。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型具有压缩空气过滤功能， 减少了安全阀阀口的磨损，并与现有的安全阀安装座具有可互换性，使用寿命长；且安装、 更换、清洗方便简单。
以下将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步阐述。图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；图3是图2的B-B剖视图；图4是本实用新型所述过滤器的结构示意图。在图中1-安装座体；2-过滤器；3-0型橡胶圈。气流方向。
具体实施方式
一种安全阀安装座，如图1-3所示，包括安装在机车集成气路板上的安装座体1， 在该安装座体1的通流孔内装有过滤压缩空气中的杂质的过滤器2，如图4所示，所述过滤器2为青铜烧结粉末冶金微孔过滤器。过滤器2的滤网孔径小于5 μ m,可过滤直径大于 5μπι的杂质。如图3所示，压缩空气通过图中气流方向a进入安全阀时，过滤器2将对压缩空气进行一次过滤，过滤后的压缩空气进入安全阀，当安全阀频繁动作时，干净的压缩空气减少了阀口的磨损。整个安装座体1通过M12的螺钉安装于气路板上，并在所述安装座体1的安装面上设有起密封作用的0型橡胶圈3。当过滤器2失效时，拆下安装座体1进行更换清洗。
权利要求1.一种安全阀安装座，包括安装在机车集成气路板上的安装座体(1)，其特征在于，在该安装座体(1)的通流孔内装有用于过滤压缩空气中的杂质的过滤器(2 )。
2.根据权利要求1所述的安全阀安装座，其特征在于，所述安装座体(1)的安装面上设有起密封作用的0型橡胶圈(3 )。
3.根据权利要求1所述的安全阀安装座，其特征在于，所述过滤器(2)为青铜烧结粉末冶金微孔过滤器。
4.根据权利要求1或3所述的安全阀安装座，其特征在于，所述过滤器(2)的滤网孔径小于5 μ m0
专利摘要本实用新型公开了一种安全阀安装座，属于铁路机车中机车制动机领域。所述安全阀安装座包括安装在机车集成气路板上的安装座体，在该安装座体的通流孔内装有过滤压缩空气中的杂质的过滤器。本实用新型具有压缩空气过滤功能，与现有的安全阀安装座具有可互换性，使用寿命长；且安装、更换、清洗方便简单。尤其适用于机车制动机所用109分配阀的安全阀的安装。
文档编号F16L55/07GK201934849SQ201120015110
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日
发明者刘杰, 刘沛东, 刘泉, 方长征, 罗超, 邓李平, 韦俊, 高风 申请人:南车株洲电力机车有限公司