专利名称：一种油路支座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程机械的传动系统装置。
技术背景传统的传动系统压力油、润滑油等油路设置在传动轴中，由于传动轴轴向距离大， 使得深孔加工难度大，工装设计复杂，制造成本高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单，加工方便，制造成本低的油路支座。避免了压力油、润滑油油路设置在传动轴中，造成的深孔加工难度大，工装设计复杂，制造成本高的缺点。本实用新型的目的是这样实现的该油路支座包括支座，压力油油道和润滑油油道。支座一侧为大端面，并设计有定位作用的圆柱凸台以及螺栓孔，另一侧为阶梯轴结构。 压力油油道和润滑油油道分布在支座内部，两油道入口设置在支座的大端面，出口设置在阶梯轴结构所对应的装配元件处。当机构运转时，压力油通过压力油油道注入到离合器油缸中，推动活塞；液压油通过液压油油道对轴承进行润滑。由于本实用新型采用上述结构，结构简单，加工方便，降低了生产成本。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的剖视图。图中1支座、2压力油油道、3润滑油油道。
具体实施方式
实施例油路支座由支座1、压力油油道2、润滑油油道3组成，支座1 一侧为大端面，并设计有定位作用的圆柱凸台以及螺栓孔，另一侧为阶梯轴结构。压力油油道2和润滑油油道3分布在支座1内部，压力油油道2和润滑油油道3入口设置在支座1的大端面，出口设置在阶梯轴结构所对应的装配元件处。当机构运转时，压力油通过压力油油道2注入到离合器油缸中，推动活塞；液压油通过液压油油道3对轴承进行润滑。采用上述结构，结构简单，加工方便，避免了油路设置在传动轴中所产生的深孔加工。
权利要求1. 一种油路支座，该油路支座包括支座，压力油油道和润滑油油道，其特征是支座一侧为大端面，并设计有定位作用的圆柱凸台以及螺栓孔，另一侧为阶梯轴结构，压力油油道和润滑油油道分布在支座内部，两油道入口设置在支座的大端面，出口设置在阶梯轴结构所对应的装配元件处。
专利摘要一种油路支座，该油路支座包括支座，压力油油道和润滑油油道。支座一侧为大端面，并设计有定位作用的圆柱凸台以及螺栓孔，另一侧为阶梯轴结构。压力油油道和润滑油油道分布在支座内部，两油道入口设置在支座的大端面，出口设置在阶梯轴结构所对应的装配元件处。当机构运转时，压力油通过压力油油道注入到离合器油缸中，推动活塞；液压油通过液压油油道对轴承进行润滑。本实用新型结构简单，加工方便，制造成本低。
文档编号F16D25/12GK201953970SQ20112008654
公开日2011年8月31日 申请日期2011年3月22日 优先权日2011年3月22日
发明者丁平芳, 侯广猛, 冯伟宁, 杨小兵, 殷琳, 雷雄波, 龚釜生 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司