专利名称：汽车发动机气门弹簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弹簧，尤其涉及一种汽车发动机气门弹簧。
背景技术：
随着对发动机性能要求的不断提高和市场竞争的不断加强，发动机气门弹簧是汽车发动机的重要零部件，是国产化中的甲类件。该弹簧属圆柱压缩螺旋弹簧，圆柱压缩螺旋弹簧在轴向力的作用下，弹簧的任意横截面所受的切应力在弹簧内径受力最大，外径受力最小，容易导致弹簧内侧出现裂痕。
发明内容本实用新型的目的在于提供了一种汽车发动机气门弹簧，该气门弹簧通过结构上的变化来提高弹簧使用寿命。本实用新型是这样来实现的，它包括弹簧，其特征是弹簧长度为46_48mm，弹簧的外径为36-40mm，弹簧两端端面各磨平0. 75圈，弹簧的线径为3. 5-4. 5mm，总圈数为5. 5圈， 有效圈数3. 5圈，弹簧最小节距为2. 5-3. 5mm，最大节距为ll_12mm。本实用新型的技术效果是在疲劳寿命热压缩性能、抗永久变形等方面具有良好的性能。
图1为本实用新型的结构示意图。在图中，1、弹簧。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是这样实现的，弹簧1长度为46_48mm，弹簧1的外径为 36-40mm，弹簧1两端端面各磨平0. 75圈，弹簧1的线径为3. 5-4. 5mm，总圈数为5. 5圈，有效圈数3. 5圈，弹簧1最小节距为2. 5-3. 5mm，最大节距为ll_12mm。
权利要求1. 一种汽车发动机气门弹簧，它包括弹簧，其特征是弹簧长度为46-48mm，弹簧的外径为36-40mm，弹簧两端端面各磨平0. 75圈，弹簧的线径为3. 5-4. 5mm，总圈数为5. 5圈，有效圈数3. 5圈，弹簧最小节距为2. 5-3. 5mm，最大节距为ll_12mm。
专利摘要一种汽车发动机气门弹簧，弹簧长度为46-48mm，弹簧的外径为36-40mm，弹簧两端端面各磨平0.75圈，弹簧的线径为3.5-4.5mm，总圈数为5.5圈，有效圈数3.5圈，弹簧最小节距为2.5-3.5mm，最大节距为11-12mm。本实用新型的技术效果是在疲劳寿命热压缩性能、抗永久变形等方面具有良好的性能。
文档编号F16F1/00GK202031672SQ201120091890
公开日2011年11月9日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者吴芳芳, 李维军, 邹恋, 鄢先来, 黄小春 申请人:江西富明实业有限公司