一种油水分离器组合阀的安全阀部件的制作方法

文档序号:5766621阅读:644来源:国知局
专利名称:一种油水分离器组合阀的安全阀部件的制作方法
技术领域
本实用新型涉及阀门装置。具体的说是一种油水分离器组合阀的安全阀部件。
技术背景汽车用油水分离器是燃油滤清器的一种,主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能,如对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等。国三标准下采用高压共轨发动机的车型对柴油的质量要求也更高,因为高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量,所以要求做工也比较精致。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净,会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。 喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力,或者排放黑烟等故障,影响车辆的正常运行。作为多级滤清器系统的第一级,燃油粗滤器就具有滤除大颗粒杂质和水分的功能。国三排放标准对燃油压力的要求,滤清器的水分离效率要求达到95%,但许多粗滤器并不能达到这样的过滤效果,时间一长就会对发动机造成损伤,为了能让发动机喝到清洁的好柴油,只有对那些不达标的油再进行一个“二次加工” 了,再加装一套油水分离器是最简单实用的方法了,因此油水分离器几乎是车辆必备的装置,而现有的油水分离器绝大多数没有设置安全阀,因此设想提供一种新结构进行改善。
发明内容本实用新型的目的是提供一种油水分离器组合阀的安全阀部件,通过罩体内安装压力部件及弹簧的结构方式,能够在压力过高时有效开关阀门使气体排出,保证了油水分离器使用安全,长期使用也不会出现问题。本实用新型采用的技术方案为—种油水分离器组合阀的安全阀部件,包括罩体罩体安装在阀体上的通孔中,罩体内部具有空腔,空腔内部安装有安全阀阀门杆,安全阀阀门杆上端安装有安全阀阀门, 安全阀阀门杆外套装有安全阀弹簧,安全阀阀门杆下端安装有安全阀垫圈,安全阀垫圈内安装有安全阀滤网。本实用新型的优点为本实用新型通过罩体内安装压力部件及弹簧的结构方式,能够在压力过高时有效开关阀门使气体排出,保证了油水分离器使用安全,长期使用也不会出现问题。


图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
[0012] 一种油水分离器组合阀的安全阀部件,包括罩体罩体1安装在阀体上的通孔中, 罩体ι内部具有空腔,空腔内部安装有安全阀阀门杆2,安全阀阀门杆2上端安装有安全阀阀门3,安全阀阀门杆2外套装有安全阀弹簧4,安全阀阀门杆2下端安装有安全阀垫圈5, 安全阀垫圈5内安装有安全阀滤网6。
权利要求1. 一种油水分离器组合阀的安全阀部件,包括罩体,其特征在于罩体安装在阀体上的通孔中,罩体内部具有空腔,空腔内部安装有安全阀阀门杆,安全阀阀门杆上端安装有安全阀阀门,安全阀阀门杆外套装有安全阀弹簧,安全阀阀门杆下端安装有安全阀垫圈,安全阀垫圈内安装有安全阀滤网。
专利摘要本实用新型公开了一种油水分离器组合阀的安全阀部件,包括罩体罩体安装在阀体上的通孔中,罩体内部具有空腔,空腔内部安装有安全阀阀门杆,安全阀阀门杆上端安装有安全阀阀门,安全阀阀门杆外套装有安全阀弹簧,安全阀阀门杆下端安装有安全阀垫圈,安全阀垫圈内安装有安全阀滤网。本实用新型通过罩体内安装压力部件及弹簧的结构方式,能够在压力过高时有效开关阀门使气体排出,保证了油水分离器使用安全,长期使用也不会出现问题。
文档编号F16K17/04GK202082447SQ20112013941
公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者张贵平, 徐忠 申请人:张贵平
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