专利名称：机车监控显示屏安装架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机车工程，特别涉及一种机车监控显示屏安装屏。
背景技术：
目前，机车监控显示屏通常是安装在机车的司机控制台上，以方便司机实时观察和掌握车内情况，从而做出更具有针对性的有利决策。机车监控显示屏的安装方式，目前一般是在司机控制台和显示屏上分别设置多个安装孔，再使用多组相配合的螺栓螺母，通过该安装孔将显示屏固定在司机控制台上。上述的机车监控显示屏的安装结构存在的技术缺陷是机车在行驶过程中经常晃动，随着机车晃动长时间之后可能造成螺栓螺母的松动，从而使得显示屏在司机控制台上的固定也发生松动，该固定方式的稳定性很差；并且，多组螺栓螺母的安装很不方便，也不美观。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种机车监控显示屏安装架，以更好的与显示屏配合提高显示屏安装的稳定性，并使得显示屏的安装简单。本实用新型提供一种机车监控显示屏安装架，包括安装架主体、所述安装架主体上具有用于放置机车监控显示屏的显示屏安装孔；所述安装架主体上还连接有固定挡板，所述固定挡板上设置有用于与机车监控显示屏上的悬挂件相配合以悬挂机车监控显示屏的悬挂孔；所述安装架主体上还连接有固定支架，所述固定支架上设置有用于与机车监控显示屏上的固定件相配合以固定所述机车监控显示屏的固定孔。如上所述的机车监控显示屏安装架，所述安装架主体包括相对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面朝向所述机车监控显示屏放入显示屏安装孔的方向设置；所述固定挡板固定连接在所述安装架主体的第二侧面，且所述固定挡板的一部分与所述显示屏安装孔相对。如上所述的机车监控显示屏安装架，所述固定挡板至少包括第一固定挡板和第二固定挡板；所述第一固定挡板固定连接在所述显示屏安装孔的第一侧边，所述第二固定挡板固定连接在所述显示屏安装孔的第二侧边，所述第一侧边和第二侧边相对。如上所述的机车监控显示屏安装架，所述悬挂孔为沿所述固定挡板的长度方向分布设置的长方形悬挂孔。如上所述的机车监控显示屏安装架，所述固定支架突出设置地固定连接在所述安装架主体的第二侧面；且位于所述显示屏安装孔的下方。如上所述的机车监控显示屏安装架，所述固定支架上设置的固定孔为一个螺栓孔。本实用新型的机车监控显示屏安装架，通过在安装架上设置固定挡板，固定挡板上设置悬挂孔等，使得可以悬挂安装显示屏，解决了现有技术中显示屏安装稳定性差且安装复杂等问题，该安装架有利于更好的与显示屏配合提高显示屏安装的稳定性，并使得显示屏的安装更加简单。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的主视图；图2为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的左视图；图3为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的后视图；图4为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的俯视图；图5为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的A-A位置的剖视图。附图标记说明11-安装架主体； 12-显示屏安装孔； 13-第一侧面；14-第二侧面；15-第一固定挡板； 16-第二固定挡板；17-悬挂孔；18-固定支架；19-悬挂孔。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。图1为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的主视图，图2为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的左视图，图3为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的后视图，图4为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的俯视图，图5为本实用新型机车监控显示屏安装架实施例的A-A位置的剖视图。结合上述的图1-图5所示，本实施例的机车监控显示屏安装架包括安装架主体 11，该安装架主体11上具有显示屏安装孔12，该显示屏安装孔12用于放置机车监控显示屏。其中，安装架主体11可以包括相对的第一侧面13和第二侧面14 ；第一侧面13朝向机车监控显示屏放入显示屏安装孔的方向设置，第二侧面14则背对机车监控显示屏放入显示屏安装孔的方向。本实施例中，安装架主体11上还固定设置有固定挡板，例如，至少包括第一固定挡板15和第二固定挡板16。固定挡板是固定连接在安装架主体11的第二侧面14，即当机车监控显示屏放入显示屏安装孔12时，该固定挡板是位于机车监控显示屏的后面的。上述的固定挡板可以设置在第二侧面14上的显示屏安装孔12的侧边，并使得该固定挡板的一部分与显示屏安装孔12相对，即该固定挡板有一部分伸出至显示屏安装孔 12的区域，以使得当机车监控显示屏放入显示屏安装孔12时，该固定挡板能够与机车监控显示屏的后面的部分相对。具体的，第一固定挡板15可以设置在显示屏安装孔12的第一侧边，第二固定挡板16可以设置在显示屏安装孔12的第二侧边，所述的第一侧边和第二侧边相对。本实施例的固定挡板上设置有悬挂孔，该悬挂孔是用于与机车监控显示屏上的悬挂件相配合以悬挂机车监控显示屏的。例如，第一固定挡板15和第二固定挡板16上沿固定挡板的长度方向分布设置的长方形的悬挂孔17。上述的固定挡板与机车监控显示屏的后面部分相对时，可以恰好使得机车监控显示屏上的悬挂件能够穿入固定挡板上的悬挂孔中，从而该机车监控显示屏可以悬挂在固定挡板上。本实施例中，安装架主体11上还固定设置有固定支架18，该固定支架18可以突出设置在安装架主体11的第二侧面14上，且位于显示屏安装孔12的下方，以使得当机车监控显示屏放入显示屏安装孔12时，该固定支架18能够位于机车监控显示屏的后面部分的底部。其中，固定支架18上设置有悬挂孔19，该悬挂孔19用于与机车监控显示屏上的固定件相配合以固定机车监控显示屏。具体实施中，例如可以为一个螺栓孔。下面说明本实施例的机车监控显示屏安装架的使用原理该机车监控显示屏安装架可以设置于机车的司机控制台上，成为司机控制台的其中一部分；机车监控显示屏可以放入该安装架中。其中，与该安装架相配合的，机车监控显示屏上可以设置悬挂件，该悬挂件例如可以为设置在显示屏后部的悬挂钩；机车监控显示屏上还可以设置固定件，该固定件例如可以为设置在显示屏后面且位于底部的显示屏固定支架，该显示屏固定支架上也设置固定孔，用于与安装架上的固定支架及固定孔可以相配合，以将显示屏和安装架进行锁紧固定。具体实施时，将机车监控显示屏从安装架的第一侧面13，放入显示屏安装孔12 中；该显示屏的后部将与第一固定挡板15、第二固定挡板16相接触抵顶。其中，在放入显示屏的过程中，将显示屏上的悬挂钩与固定挡板上的悬挂孔17对准，使得悬挂钩伸入悬挂孔17中并钩住，以实现显示屏的悬挂固定。本领域技术人员可以理解，显示屏上也可以不是设置悬挂钩，而是设置其他常见的可以实现悬挂固定的悬挂件。待将显示屏在显示屏安装孔12中放置好，且悬挂完成后，将显示屏的显示屏固定支架上的固定孔与该安装架的固定支架上的固定孔对准，将一组螺栓穿入该对固定孔中， 并用螺母锁紧，实现显示屏和安装架的固定连接。本实施例的显示屏安装方式的原理是，通过采用悬挂固定的方式，将显示屏悬挂固定在安装架上，在机车晃动时，悬挂的方式具有更强的晃动抵抗力，即机车的晃动不会使得悬挂件脱离悬挂孔，所以相对稳定性更强；例如，现有技术中的安装方式是四个螺栓固定，且螺栓在横向和纵向上都受力，因此容易松动；本实施例通过以悬挂方式安装，只用一组螺栓螺母固定，且螺栓螺母仅有纵向受力，所以更稳定；而且，本实施例在悬挂固定的基础上，可以只采用一组螺栓螺母固定即可，其他部分采用简单易行的悬挂方式，相对于现有技术中的采用多组固定件，显示屏的安装更加方便；此外，现有技术中的安装方式显示屏面板需要有四个安装孔，且安装后螺栓外凸；本发明不需要在显示屏面板上开孔，保证了显示屏面板的完整性，所以该安装架也使得显示屏安装后更加美观。本实施例的机车监控显示屏安装架，通过在安装架上设置固定挡板，固定挡板上设置悬挂孔等，使得可以悬挂安装显示屏，解决了现有技术中显示屏安装稳定性差且安装复杂等问题，该安装架有利于更好的与显示屏配合提高显示屏安装的稳定性，并使得显示屏的安装更加简单。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制； 尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解 其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种机车监控显示屏安装架，其特征在于，包括安装架主体、所述安装架主体上具有用于放置机车监控显示屏的显示屏安装孔；所述安装架主体上还连接有固定挡板，所述固定挡板上设置有用于与机车监控显示屏上的悬挂件相配合以悬挂机车监控显示屏的悬挂孔；所述安装架主体上还连接有固定支架，所述固定支架上设置有用于与机车监控显示屏上的固定件相配合以固定所述机车监控显示屏的固定孔。
2.根据权利要求1所述的机车监控显示屏安装架，其特征在于，所述安装架主体包括相对的第一侧面和第二侧面，且所述第一侧面朝向所述机车监控显示屏放入显示屏安装孔的方向设置；所述固定挡板固定连接在所述安装架主体的第二侧面，且所述固定挡板的一部分与所述显示屏安装孔相对。
3.根据权利要求2所述的机车监控显示屏安装架，其特征在于，所述固定挡板至少包括第一固定挡板和第二固定挡板；所述第一固定挡板固定连接在所述显示屏安装孔的第一侧边，所述第二固定挡板固定连接在所述显示屏安装孔的第二侧边，所述第一侧边和第二侧边相对。
4.根据权利要求1-3任一所述的机车监控显示屏安装架，其特征在于，所述悬挂孔为沿所述固定挡板的长度方向分布设置的长方形悬挂孔。
5.根据权利要求1所述的机车监控显示屏安装架，其特征在于，所述固定支架突出设置地固定连接在所述安装架主体的第二侧面；且位于所述显示屏安装孔的下方。
6.根据权利要求1所述的机车监控显示屏安装架，其特征在于，所述固定支架上设置的固定孔为一个螺栓孔。
专利摘要本实用新型提供一种机车监控显示屏安装架，包括安装架主体、所述安装架主体上具有用于放置机车监控显示屏的显示屏安装孔；所述安装架主体上还连接有固定挡板，所述固定挡板上设置有用于与机车监控显示屏上的悬挂件相配合以悬挂机车监控显示屏的悬挂孔；所述安装架主体上还连接有固定支架，所述固定支架上设置有用于与机车监控显示屏上的固定件相配合以固定所述机车监控显示屏的固定孔。本实用新型通过在安装架上设置固定挡板，固定挡板上设置悬挂孔等，使得可以悬挂安装显示屏，解决了现有技术中显示屏安装稳定性差且安装复杂等问题，该安装架有利于更好的与显示屏配合提高显示屏安装的稳定性，并使得显示屏的安装更加简单。
文档编号F16M13/02GK202302619SQ20112032913
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月2日 优先权日2011年9月2日
发明者吴涛, 张立斌, 矫德余, 赵国平 申请人:中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心