专利名称：双联齿轮的制作方法
技术领域：
双联齿轮技术领域[0001]本实用新型涉及一种双联齿轮。
技术背景[0002]齿轮传动是机械传动中应用最广泛的传动方式，它能保证稳定的传动，具有传动效率高，寿命长的优点，齿轮的生产精度高，采用钢件加工而成的齿轮存在的不足是加工效率低成本高而且精度低，而采用现采用粉末冶金制造而成的齿轮的优点是成本低，效率高， 精度高。在应用中所使用的双联齿轮没有设置有减重孔，致使整体上负载偏重，动力损耗比较高。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提供一种双联齿轮，以解决双联齿轮整体负载偏重，动力损耗比较高的问题。[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现[0005]一种双联齿轮，包括输出齿轮、输入齿轮、内孔和减重孔，其特征在于，所述输出齿轮上设置有8个减重孔，所述减重孔以输出齿轮的圆心为中心对称均勻分布在输出齿轮上。[0006]为进一步地实现本实用新型的功能，所述输出齿轮的齿轮数为12个，输入齿轮的齿轮数为58个。所述输出齿轮和输入齿轮通过齿轮轴连接。[0007]本实用新型的有益效果为输出齿轮上设置有8个减重孔，起到减轻产品的负载的作用，同时又起到加强筋的作用。
[0008]下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。[0009]图1为本实用新型所述双联齿轮主视图；[0010]1、输出齿轮，2、减重孔，3、内孔，4、输入齿轮。
具体实施方式
[0011]如图1所示，给出了本实用新型的一个具体实施例，图中，包括输出齿轮1、输入齿轮4、内孔3和减重孔2，所述输出齿轮1上设置有8个减重孔2，所述减重孔2以输出齿轮 1的圆心为中心对称均勻分布在输出齿轮1上。所述输出齿轮1的齿轮数为12个，输入齿轮4的齿轮数为58个。所述输出齿轮1和输入齿轮4通过齿轮轴连接。输入齿轮4输入转速，输出齿轮1输出转速，所述内孔3是放置在齿轮轴芯上，减重孔2起到减轻产品的负载的作用，同时又起到加强筋的作用。齿轮减轻重量后，有效地提高了传动效率。由于采用粉末冶金制造而成的齿轮的优点是成本低，效率高，精度高，因此，本实用新型的双联齿轮为粉末冶金制造而成。
权利要求1.一种双联齿轮，包括输出齿轮、输入齿轮、内孔和减重孔，其特征在于，所述输出齿轮上设置有8个减重孔，所述减重孔以输出齿轮的圆心为中心对称均勻分布在输出齿轮上。
2.根据权利要求1所述的一种双联齿轮，其特征在于，所述输出齿轮的齿轮数为12个， 输入齿轮的齿轮数为58个。
3.根据权利要求1所述的一种双联齿轮，其特征在于，所述输出齿轮和输入齿轮通过齿轮轴连接。
专利摘要本实用新型公开一种双联齿轮，包括输出齿轮、输入齿轮、内孔和减重孔，所述输出齿轮上设置有8个减重孔，所述减重孔以输出齿轮的圆心为中心对称均匀分布在输出齿轮上。本实用新型的有益效果为输出齿轮上设置有8个减重孔，起到减轻产品的负载的作用，同时又起到加强筋的作用。
文档编号F16H55/17GK202301832SQ20112036157
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月26日 优先权日2011年9月26日
发明者毛长国 申请人:余姚科邦粉末冶金有限公司