专利名称：一种测量机的传动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械生产设备技术领域，特指一种采用减速箱和链轮链条相配合实现动力传动，并通过交流电机驱动的测量机的传动机构。
背景技术：
目前，传统的测量机的传动机构采用蜗轮蜗杆配合传动，此种传动机构易于磨损， 因此需要经常维护，影响生产效率，更换配件费用高，耗费大量人力物力；此类测量机的驱动部分一般采用直流电机驱动，采用此类电机，需较大功率的相应电机才能满足测量机的动力需要(一般的，传统测量机的电机功率约为200W)，耗电量大，且大功率的此类电机体积较大，较为笨重，维护困难，亦在一定程度上影响生产效率。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处而提供一种测量机的传动机构，该传动机构动力传动轻松，传动平稳，经久耐用，提高了生产效率，有效解决了传统测量机中蜗轮蜗杆损坏频率高和整机动力负荷重，更换配件费用高等问题，维护方便，绿色节能。为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案本实用新型揭示了一种测量机的传动机构，该测量机包括工作台，该传动机构设置在工作台上，所述的传动机构由设置在工作台下方的导杆、安装在工作台上的至少一个的减速箱、至少一个的设置在导杆上的导杆链轮、至少一个的设置减速箱上的轴链轮以及至少一条的连接导杆链轮和轴链轮的链条组成，该导杆上的其中一导杆链轮连接有驱动部，该驱动部包括电机和设置在电机机头上的传动链轮，该电机为一交流电机。所述的减速箱为油浸减速箱，该减速箱有齿轮轴，该减速箱通过该齿轮轴与轴链轮相连接。所述的导杆链轮设置在轴链轮的相应位置的导杆上，各该导杆链轮与相应的轴链轮通过链条相连接，设置在导杆中部的导杆链轮一侧还设置有一可与驱动部相连接的从动链轮。所述的驱动部设置在工作台的下方，该驱动部的传动链轮通过链条与从动链轮相连接。所述的工作台上设置有3个减速箱。所述的电机为一功率90W的交流电机。本实用新型的有益效果在于采用减速箱与链轮链条的配合设计，保证了测量机动力传动平稳、噪声小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均勻，易于维护，避免了因装置维修而导致生产时间延误的情况发生，提高了生产效率，有效解决了传统测量机中蜗轮蜗杆损坏频率高和整机动力负荷重，更换配件费用高等问题；采用交流电机做为动力驱动，选择功率约为90W的交流电机便可达到测量机的动力需要，体积小，维护方便，与传统测量机相比，其动力损耗降低了 1/2，绿色节能。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是传统测量机的传动机构的结构示意图附图标号说明1.传动机构；11.导杆； 12.减速箱14.轴链轮； 15.从动链轮；2.链条；31.电机；32.传动链轮；4.工作台；6.蜗杆。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明具体实施例1 如图1所示，本实用新型关于一种测量机的传动机构1，该测量机包括工作台4，该传动机构1设置在工作台4上，传动机构1由设置在工作台4下方的导杆11、安装在工作台4上的至少一个的减速箱12、至少一个的设置在导杆11上的导杆链轮13、至少一个的设置减速箱12上的轴链轮14以及至少一条的连接导杆链轮13和轴链轮14的链条组成，该导杆11上的其中一导杆链轮13连接有驱动部3，该驱动部3包括电机31和设置在电机31 机头上的传动链轮32，该电机31为一交流电机31。如图1所示，减速箱12为油浸减速箱12，该减速箱12有齿轮轴，该减速箱12通过该齿轮轴与轴链轮14相连接。如图1所示，导杆链轮13设置在轴链轮14的相应位置的导杆11上，各该导杆链轮13与相应的轴链轮14通过链条相连接，设置在导杆11中部的导杆链轮13 —侧还设置有一可与驱动部3相连接的从动链轮15。如图1所示，驱动部3设置在工作台4的下方，该驱动部3的传动链轮32通过链条与从动链轮15相连接。具体实施例2 如图1所示，本实用新型揭示了测量机的传动机构1，其工作台4上设置有3个减速箱12，本实施例中未解释的技术特征，采用具体实施例1中的解释，在此不再进行赘述。具体实施例3 如图1所示，本实用新型揭示了测量机的传动机构1，其电机31为一功率90W的交流电机31，采用具体实施例1中的解释，在此不再进行赘述。本实用新型的有益效果在于采用减速箱12与链轮链条的配合设计，保证了测量机动力传动平稳、噪声小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均勻，易于维护，避免了因装置维修而导致生产时间延误的情况发生，提高了生产效率，有效解决了传统测量机中蜗轮5蜗杆6 (如图2所示)损坏频率高和整机动力负荷重，更换配件费用高等问题；采用交流电机做为动力驱动，选择功率约为90W的交流电机便可达到测量机的动力需要，体积小，维护方便，与传统测量机相比，其动力损耗降低了 1/2，绿色节能。
；13.导杆链轮； 3.驱动部； 5.蜗轮；[0030] 以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定， 故在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰，均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。
权利要求1.一种测量机的传动机构，该测量机包括工作台，该传动机构设置在工作台上，其特征在于所述的传动机构由设置在工作台下方的导杆、安装在工作台上的至少一个的减速箱、 至少一个的设置在导杆上的导杆链轮、至少一个的设置减速箱上的轴链轮以及至少一条的连接导杆链轮和轴链轮的链条组成，该导杆上的其中一导杆链轮连接有驱动部，该驱动部包括电机和设置在电机机头上的传动链轮，该电机为一交流电机。
2.根据权利要求1所述的一种测量机的传动机构，其特征在于所述的减速箱为油浸减速箱，该减速箱有齿轮轴，该减速箱通过该齿轮轴与轴链轮相连接。
3.根据权利要求1所述的一种测量机的传动机构，其特征在于所述的导杆链轮设置在轴链轮的相应位置的导杆上，各该导杆链轮与相应的轴链轮通过链条相连接，设置在导杆中部的导杆链轮一侧还设置有一可与驱动部相连接的从动链轮。
4.根据权利要求2所述的一种测量机的传动机构，其特征在于所述的驱动部设置在工作台的下方，该驱动部的传动链轮通过链条与从动链轮相连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种测量机的传动机构，其特征在于所述的工作台上设置有3个减速箱。
6.根据权利要求1-4任一项所述的一种测量机的传动机构，其特征在于所述的电机为一功率90W的交流电机。
专利摘要本实用新型涉及机械生产设备技术领域，公开了一种测量机的传动机构，该传动机构设置在工作台上，传动机构由设置在工作台下方的导杆、安装在工作台上的至少一个的减速箱、至少一个的设置在导杆上的导杆链轮、至少一个的设置减速箱上的轴链轮以及至少一条的连接导杆链轮和轴链轮的链条组成，该导杆上的其中一导杆链轮连接有驱动部，该驱动部包括电机和设置在电机机头上的传动链轮，该电机为一交流电机，本实用新型传动平稳、噪声小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀，易于维护，提高了生产效率，绿色节能。
文档编号F16H37/00GK202304878SQ20112041642
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月27日 优先权日2011年10月27日
发明者朱沛隽, 郭海根 申请人:广东南方宏明电子科技股份有限公司