一种汽车发动机水管的制作方法

一种汽车发动机水管的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种汽车发动机水管，包括管体及便携式管接头，所述管体的一端为平口水管接头，另一端为凸鼓接头，用于连接软管；所述便携式管接头为一段外圆设置有密封槽的钢管，所述便携式管接头套在平口水管接头上并焊接为一体，所述便携式管接头用于与发动机相应的接口插接，通过在密封槽内安装的密封圈进行密封。该汽车发动机水管结构简洁、安装方便且定位精准。
【专利说明】一种汽车发动机水管
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车发动机零部件领域，具体涉及一种汽车发动机水管。
【背景技术】
[0002]外部管路是发动机冷却系统不可或缺的组成部分，对于连接距离短、空间足的一般采用胶管连接，对空间紧凑但精度要求较高的一般采用钢管连接，而更多的则是钢管作为骨架管路，胶管作为连接钢管和其他结构的辅助管路来组成外部管路。大多钢制水管两端都设计成凸鼓来实现和软管的连接和限位，此类设计通用但有一个缺陷，即其需要卡箍固定软管，在一些狭窄的地方没有空间来连接管路，操作困难。

【发明内容】

[0003]为优化在狭窄空间安装钢制水管的方式，本发明提出一种汽车发动机水管，其结构简洁、安装方便且定位精准。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
[0005]一种汽车发动机水管，包括管体及便携式管接头，所述管体的一端为平口水管接头，另一端为凸鼓接头，用于连接软管；所述便携式管接头为一段外圆设置有密封槽的钢管，所述便携式管接头套在平口水管接头上并焊接为一体，所述便携式管接头用于与发动机相应的接口插接，通过在密封槽内安装的密封圈进行密封。
[0006]所述便携式管接头内侧设置有水管安装槽，所述平口水管接头插入水管安装槽中，并焊接为一体。
[0007]所述发动机水管还包括水管支架，所述水管支架焊接在管体上靠近凸鼓接头的一端，用于固定管体。
[0008]所述平口水管接头的外端面设置有倒棱；所述水管安装槽的底部与平口水管接头的外端面间隙配合。
[0009]所述便携式管接头的内径和平口水管接头的内径一致；所述密封槽是机械加工在便携式管接头的外圆上。
[0010]本发明的有益效果:
[0011]I)由于钢制管体壁厚的局限，无法机械加工形成密封槽，而增加的便携式管接头可以不受壁厚的限制，满足加工密封槽的需要，在方便连接的同时达到密封效果。
[0012]2)本发明的汽车发动机水管的凸鼓接头直接冷墩成型，便携式管接头套在平口水管接头焊接而成，结构简洁、加工方便且一致性高。
[0013]3 )本发明的便携式管接头可以方便地插入相应接口中，本实施例中套入集成支座接头5中，安装方便且定位精准。在操作空间狭窄的位置，采用此结构可以提高装配工艺性，避免装配不到位引起的质量问题。
【专利附图】

【附图说明】[0014]图1是本发明的汽车发动机水管的结构示意图；
[0015]图2是本发明的汽车发动机水管的安装结构示意图；
[0016]图3是本发明的便携式管接头的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
[0018]如图1、2所示，一种汽车发动机水管，包括管体，便携式管接头I和水管支架3，所述管体的一端为平口水管接头2，另一端为凸鼓接头4 ;平口水管接头2的外端面设置有倒棱，便于套入便携式管接头I内，所述平口水管接头2的内径与便携式管接头I的内径一致，避免影响水流；所述便携式管接头I为一段开有密封槽11和水管安装槽12的钢管，密封槽11用于安装O型密封圈6，水管安装槽12的底部与平口水管接头2的外端面间隙配合，再焊接为一体，再与发动机的相应接口插接，本实施例中套入集成支座接头5中，通过O型密封圈6密封；水管支架3焊接在管体上靠近凸鼓接头4的一端，水管支架3经孔31用螺栓固定到发动机上。
[0019]如图3所示，密封槽11是机械加工在便携式管接头I的外圆上，由于钢制管体壁厚的局限，无法机械加工形成密封槽，而增加的便携式管接头I可以不受壁厚的限制，满足加工密封槽的需要，在方便连接的同时达到密封效果。
[0020]安装该汽车发动机水管时，将焊接了便携式管接头I的管体安装上O型密封圈6后，直接再与发动机的相应接口插接，本实施例中套入集成支座5，其定位精准且装配简洁；再将水管支架3用螺栓固定到发动机上，最后将凸鼓接头4连接上软管，整个装配过程方便可靠。
【权利要求】
1.一种汽车发动机水管，包括管体，其特征在于，还包括便携式管接头，所述管体的一端为平口水管接头，另一端为凸鼓接头，用于连接软管；所述便携式管接头为一段外圆设置有密封槽的钢管，所述便携式管接头套在平口水管接头上并焊接为一体，所述便携式管接头用于与发动机相应的接口插接，通过在密封槽内安装的密封圈进行密封。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机水管，其特征在于，所述便携式管接头内侧设置有水管安装槽，所述平口水管接头插入水管安装槽中，并焊接为一体。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机水管，其特征在于，所述发动机水管还包括水管支架，所述水管支架焊接在管体上靠近凸鼓接头的一端，用于固定管体。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机水管，其特征在于，所述平口水管接头的外端面设置有倒棱。
5.根据权利要求2或4所述的汽车发动机水管，其特征在于，所述水管安装槽的底部与平口水管接头的外端面间隙配合。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机水管，其特征在于，所述便携式管接头的内径和平口水管接头的内径一致。
7.根据权利要求1所述的汽车发动机水管，其特征在于，所述密封槽是机械加工在便携式管接头的外圆上。
【文档编号】F16L3/00GK103836277SQ201210491415
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月27日 优先权日:2012年11月27日
【发明者】唐朝阳, 刘玉琦, 唐杰, 周锦, 徐丽茹 申请人:重庆长安汽车股份有限公司