专利名称：环槽型刹车盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种刹车盘，具体涉及一种环槽型刹车盘。
背景技术：
在汽车等车辆装置中，刹车机构普遍米用碟刹机构，其在刹车过程中，刹车盘将迅速发热。因此，刹车盘的散热是车辆优化设计中很有必要考虑的问题。对于目前的刹车盘，其主要的散热设计是，在盘体上开设贯穿盘体的圆柱形散热通孔，从而增大盘体的散热面，然而，实际过程中散热通孔过多会影响刹车盘的机械强度，而散热通孔过少则达不到散热效果。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种环槽型刹车盘。其技术方案是包括刹车盘和连接盘，刹车盘与连接盘相连接。所述刹车盘盘面两侧均设有与刹车盘为同心圆的环形状的凹槽。其中，所述刹车盘盘面两侧设置的凹槽设为I一 2道，其直径均小于刹车盘盘面的直径。本实用新型与现有技术相比较，具有结构简单、制造容易、机械强度性强及散热效率高的优点。
图I是本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，一种环槽型刹车盘，包括刹车盘I和连接盘2，刹车盘I与连接盘2相连接。所述刹车盘I盘面两侧均设有与刹车盘I为同心圆的环形状的凹槽3。其中，所述刹车盘I盘面两侧设置的凹槽3设为I一2道(图中为2道)，其直径均小于刹车盘盘面的直径。
权利要求1.一种环槽型刹车盘，包括刹车盘和连接盘，刹车盘与连接盘相连接，其特征在于所述刹车盘盘面两侧均设有与刹车盘为同心圆的环形状的凹槽。
2.根据权利要求I所述的环槽型刹车盘，其特征在于所述刹车盘盘面两侧设置的凹槽设为I一2道，其直径均小于刹车盘盘面的直径。
专利摘要一种环槽型刹车盘，包括刹车盘和连接盘，刹车盘与连接盘相连接。所述刹车盘盘面两侧均设有与刹车盘为同心圆的环形状的凹槽。其中，所述刹车盘盘面两侧设置的凹槽设为1—2道，其直径均小于刹车盘盘面的直径。本实用新型与现有技术相比较，具有结构简单、制造容易、机械强度性强及散热效率高的优点。
文档编号F16D65/12GK202579747SQ201220184960
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日
发明者吴海金, 宋立伟, 商好峰 申请人:山东正诺机械科技有限公司