专利名称：一种方便锁扣安装的调节装置的制作方法
技术领域：
一种方便锁扣安装的调节装置技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车装配零结构，尤其是一种方便安装锁扣的调节结构。
背景技术：
[0002]在通常设计中，车辆锁扣安装位置为了安装方便，一般是在需要安装位置上预设 板材，在板材上先设计一个孔，然后再在孔的反面焊接螺母，然后将锁扣固定到焊接好的螺 母上，到总装时，将螺母上的锁扣在和整车进行整装。这样的设计结构简单，安装易行，但是 锁扣与螺母，螺母与零件之间严丝合缝，没有间隙，这样就会造成后期总装的时候没有调整 的余地。[0003]但是螺母如果没有焊接在板材上，只是简单的悬挂，极易在装配的过程中因为小 幅震动而掉落，一旦螺母掉落就会极大地影响整车的装配时间。所以申请人为了解决这个 难题设计了一种调节装置。发明内容[0004]发明目的针对现有技术的不足，我们在生产中经过长期的实践摸索，设计了一种 方便锁扣安装的调节装置。[0005]技术方案为了实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为一种方便 锁扣安装的调节装置，采用一种新型螺母板，这个螺母板既要可以固定螺母，又不能将其锁 死，既要能够悬挂螺丝，又不能使螺丝在装配过程中掉落，所以设计了一种类似“狗骨头”的 形状，两端要厚重，保证悬挂时不会向某一侧倾斜，而且卡住固定板的腰身位置与固定板之 间不能卡死，要留有一定的空隙，这样才能在装配的时候存有调节余量。具体表述为本结 构包括异形螺母板和所述异形螺母板下方的钣金固定板，所述异形螺母板两端头质量大于 架在所述钣金固定板上的部分，所述钣金固定板的宽度小于所述异形螺母板两端头之间的 距离。所述异形螺母板两端头位置各设有一个螺纹孔。所述钣金固定板与异形螺母板两端 头之间存在调节余量。[0006]有益效果本实用新型与现有技术相比，其有益效果是1、螺母板利用自身重量 悬挂在固定板上，但是又没有被卡死，就允许了在后期装配的过程中适当调节；2、螺母安装 在螺母板上的时候，因为没有被焊死也在后期的装配上可以进行一定的调节；3、狗骨头一 样的形状保证了螺母板不会因为自身的质量而向某一个方向倾斜。
[0007]附图1为本实用新型一种方便锁扣安装的调节装置的结构示意图。[0008]附图2为本实用新型与锁扣安装板的结构示意图。
具体实施方式
[0009]
以下结合附图，通过一个最佳实施例，对本技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。[0010]如图2所示，一种方便锁扣安装的调节装置，其与锁扣安装板4之间的主要连接为 设置在所述锁扣安装板4的钣金固定板2。[0011]如图1所示，本装置包括异形螺母板I和所述异形螺母板I下方的钣金固定板2， 所述异形螺母板I两端头质量大于架在所述钣金固定板2上的部分，所述钣金固定板2的 宽度小于所述异形螺母板I两端头之间的距离。所述异形螺母板I两端头位置各设有一个 螺纹孔3，该螺纹孔3用于设置螺母。[0012]所述钣金固定板2与异形螺母板I两端头之间不能被卡死，要存在一定的调节余量。
权利要求1.一种方便锁扣安装的调节装置，包括异形螺母板(I)和所述异形螺母板(I)下方的钣金固定板(2)，其特征在于所述异形螺母板(I)两端头质量大于架在所述钣金固定板(2)上的部分，所述钣金固定板(2)的宽度小于所述异形螺母板(I)两端头之间的距离。
2.根据权利要求1所述的一种方便锁扣安装的调节装置，其特征在于所述异形螺母板(I)两端头位置各设有一个螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种方便锁扣安装的调节装置，其特征在于所述钣金固定板(2)与异形螺母板(I)两端头之间存在调节余量。
专利摘要本实用新型公开了一种方便锁扣安装的调节装置，其结构包括异形螺母板和所述异形螺母板下方的钣金固定板，所述异形螺母板两端头质量大于架在所述钣金固定板上的部分，所述钣金固定板的宽度小于所述异形螺母板两端头之间的距离。所述异形螺母板两端头位置各设有一个螺纹孔。所述钣金固定板与异形螺母板两端头之间存在调节余量。这样的设计螺母板可以利用自身重量悬挂在固定板上，但是又没有被卡死，就允许了在后期装配的过程中适当调节，螺母安装在螺母板上的时候，因为没有被焊死也在后期的装配上可以进行一定的调节。
文档编号F16B37/00GK202867514SQ20122043205
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月28日 优先权日2012年8月28日
发明者秦旭东 申请人:靖江市新程汽车零部件有限公司